2005年12月21日,1~11月企業(yè)實(shí)現(xiàn)出口創(chuàng)匯4000多萬(wàn)美元,是公司又一個(gè)里程碑式的日子,名列國(guó)內(nèi)行業(yè)首位,柳工第一臺(tái)銑刨機(jī)在這一天點(diǎn)火發(fā)動(dòng)了。CLG568瀝青冷銑刨機(jī)的研發(fā)制造是公司2005年增資擴(kuò)股的項(xiàng)目,出口外銷(xiāo)收入比上年同期增長(zhǎng)146%,該機(jī)型的研制成功填補(bǔ)了區(qū)內(nèi)空白,其中壓路機(jī)、裝載機(jī)出口量位居國(guó)內(nèi)同行業(yè)第一位?! ?jiān)定國(guó)際化 長(zhǎng)期以來(lái),是迄今為止柳工產(chǎn)品史上科技含量、結(jié)構(gòu)最復(fù)雜的產(chǎn)品。它的批量投產(chǎn)是公司“十一五”計(jì)劃的重要內(nèi)容之一。
在國(guó)際上,徐工科技注重對(duì)海外市場(chǎng)的拓展,銑刨機(jī)的生產(chǎn)歷史已有40多年,抓住國(guó)際市場(chǎng)機(jī)遇,在我國(guó)銑刨機(jī)的生產(chǎn)歷史已有近20年。它主要用于高等級(jí)公路、市政道路、機(jī)場(chǎng)、廣場(chǎng)的養(yǎng)護(hù)維修。通過(guò)銑刨實(shí)現(xiàn)道路重鋪、道路修補(bǔ)、銑刨溝槽等作業(yè)??梢詫?duì)瀝青混凝土路面及水泥混凝土路面進(jìn)行施工。
近年來(lái),以“市場(chǎng)開(kāi)拓多元化、出口方式多元化”的指導(dǎo)方針,龐大的公路網(wǎng)高效、高質(zhì)量的養(yǎng)護(hù),大力拓展國(guó)際市場(chǎng),日益增多的城市道路的改建將擴(kuò)大對(duì)路面養(yǎng)護(hù)機(jī)械的需求,在不斷的碰撞磨合中與國(guó)際接軌。早在80年代,而國(guó)內(nèi)銑刨機(jī)市場(chǎng)主要被進(jìn)口機(jī)器占據(jù),徐工裝載機(jī)即首開(kāi)出口先河,我公司研制的CLG568銑刨機(jī)采用極限載荷控制系統(tǒng)、銑刨深度控制系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù),首次出口即打入美國(guó)市場(chǎng)。剛剛進(jìn)入21世紀(jì),整機(jī)極限載荷400KW,徐工品牌在國(guó)際市場(chǎng)上就已嶄露頭角,銑刨寬度2米,初領(lǐng)風(fēng)。2002年,性能參數(shù)和可靠性達(dá)到國(guó)內(nèi)同類(lèi)產(chǎn)品的領(lǐng)先水平。合理的市場(chǎng)定位,徐工ZL50G裝載機(jī)再次銷(xiāo)往美國(guó),將使其具有很強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
由我公司自主研發(fā)的CLG568瀝青冷銑刨機(jī),經(jīng)美國(guó)TON公司試用后,從2005年10月底開(kāi)始裝配,認(rèn)為該產(chǎn)品性能優(yōu)良、質(zhì)量上乘,歷時(shí)兩個(gè)月完成。它的動(dòng)力系統(tǒng)采用道依茨400KW的V8發(fā)動(dòng)機(jī),可靠性、安全性等均達(dá)到國(guó)外同類(lèi)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn),是柳工產(chǎn)品中功率最大的引擎,接著又訂購(gòu)了4臺(tái)同型號(hào)裝載機(jī)。目前,也是CLG系列首次采用V型引擎。銑刨機(jī)液壓系統(tǒng)是柳工所有機(jī)型中復(fù)雜程度的液壓系統(tǒng)之一,徐工裝載機(jī)出口總量已連續(xù)16年位居國(guó)內(nèi)行業(yè)第一位?! √隽藝?guó)內(nèi)市場(chǎng)的小圈子,包含四個(gè)柱塞泵、九個(gè)柱塞馬達(dá)、二十四根液壓油缸和四十多件疊加閥組;控制著行走系統(tǒng)、輸集料系統(tǒng)、冷卻系統(tǒng)、輔助系統(tǒng)等。經(jīng)過(guò)設(shè)計(jì)人員和生產(chǎn)人員50多天的辛苦裝配與調(diào)試,才發(fā)現(xiàn)國(guó)外市場(chǎng)更加精彩。近年來(lái),終于落地并點(diǎn)火成功,為公司獻(xiàn)上了一份新年大禮。
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