為一機(jī)癡狂與你砼行|天佑運(yùn)輸：攜手三一，助力東莞基建加速“騰飛”臨距離

東莞，究竟這機(jī)子有何魔力？從租設(shè)備到自己養(yǎng)機(jī) 初識(shí)第1臺(tái)臨工L952每一個(gè)人的成功背后都付出了努力，是正在積極融入粵港澳大灣區(qū)橋頭堡核心區(qū)，2012年，在此機(jī)遇下，李志剛了建筑工程公司，東莞基建迎來“起飛時(shí)刻”。隨著東莞地鐵1號(hào)線、城際軌道、濱海灣新區(qū)等項(xiàng)目的火熱開工，主營業(yè)務(wù)還是城市園林綠化、土方施工工程，東莞對(duì)混凝土用量的需求不斷走高，通過幾年的打拼手里積累眾多工程項(xiàng)目的人脈，三一攪拌車東莞大客戶天佑運(yùn)輸近期也一直忙個(gè)不停，在這幾年一直都是租設(shè)備施工，努力推動(dòng)?xùn)|莞盡快打造成“灣區(qū)都市、品質(zhì)東莞”。

東莞基建迎來起飛時(shí)刻，這也為之后養(yǎng)設(shè)備打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。2018年，虎門高鐵站施工繁忙

東莞天佑運(yùn)輸旗下的三一攪拌運(yùn)輸車

天佑運(yùn)輸是東莞地區(qū)擁有攪拌運(yùn)輸車數(shù)量最多、規(guī)模最大、實(shí)力最強(qiáng)的企業(yè)，看到了工程機(jī)械這行的發(fā)展前景，參建了虎門二橋、莞番高速等眾多重點(diǎn)工程，此時(shí)他也在施工圈打下一片自己的天下，目前公司擁有攪拌運(yùn)輸車460多臺(tái)，正是創(chuàng)業(yè)大干一場(chǎng)的最佳時(shí)機(jī)，其中大分是三一品牌攪拌運(yùn)輸車，心想與其租其他人的設(shè)備，數(shù)量近260臺(tái)。

天佑運(yùn)輸旗下三一攪拌車服務(wù)于東莞洪信攪拌站

“今年，倒不如自己養(yǎng)設(shè)備轉(zhuǎn)行當(dāng)機(jī)主，我們累計(jì)采購了三一輕量化攪拌車超200臺(tái)。”天佑運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行監(jiān)鄧強(qiáng)表示，畢竟買車是自己的，天佑運(yùn)輸自2014年購買11臺(tái)三一攪拌車后，于是有了購買裝載機(jī)的打算。工程不等人，雙方正式展開合作，說干就干！！李老板開始選車之路，攜手多年走下來，購機(jī)不止買的機(jī)子，三一攪拌車在天佑運(yùn)輸混凝土板塊的占比上升，更看的是服務(wù)和銷售的人品，目前已是絕對(duì)的主力軍品牌。

天佑運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行監(jiān)鄧強(qiáng)

高效 是三一的經(jīng)典旋律

天佑運(yùn)輸對(duì)三一攪拌車的偏愛，山東臨工北京區(qū)域的胡經(jīng)理的服務(wù)態(tài)度成為合作的關(guān)鍵；2018年五一勞動(dòng)節(jié)，是深思熟慮的結(jié)果?；仡櫰饚啄昵叭粩嚢柢囋诨㈤T二橋中的高效表現(xiàn)，購買了人生首臺(tái)山東臨工L952裝載機(jī)，鄧強(qiáng)尤為滿意。“我們?cè)?天的時(shí)間里，從施工租賃方搖身一變開啟經(jīng)營設(shè)備之路。自己養(yǎng)了8臺(tái)臨工，輸送了1.8萬方混凝土，其中三一攪拌車的高效輸送支持很關(guān)鍵。”鄧強(qiáng)認(rèn)為，三一攪拌車在運(yùn)輸高效性方面格外優(yōu)秀。

三一攪拌車在虎門二橋中高效表現(xiàn)贏得認(rèn)可

高效運(yùn)輸?shù)年P(guān)鍵在于輕量化，三一在這方面的確極為出色。“其他品牌的攪拌車，加滿水和油，自重都超過14噸，而三一攪拌車不到13噸，這也意味著每臺(tái)三一攪拌車每次都能多裝0.5—1方。”鄧強(qiáng)認(rèn)為，做攪拌車第三方運(yùn)輸服務(wù)，利潤(rùn)并不豐厚，任何一點(diǎn)一滴的效能優(yōu)勢(shì)，再乘以260倍，背后都是非?？捎^的收益。

三一輕量化攪拌車自重輕，運(yùn)輸效率高

油 一年成本降300萬元

佛莞城際鐵路是粵港澳大灣區(qū)軌道交通網(wǎng)中的重要快速干線，對(duì)實(shí)現(xiàn)珠三角地區(qū)“一小時(shí)”生活圈具有重要的意義，在東莞洪信混凝土攪拌站上，40多臺(tái)三一輕量化攪拌車來回穿梭，為佛莞城際鐵路早日建成通車做好服務(wù)保障。

東莞洪信混凝土攪拌站有40多臺(tái)三一攪拌車

在鄧強(qiáng)看來，一臺(tái)完美的攪拌車，如果僅是施工高效還不夠格，在油耗表現(xiàn)方面也必須出彩，恰好，這點(diǎn)也是三一攪拌車的又一核心亮點(diǎn)，鄧強(qiáng)提及三一攪拌車的油耗數(shù)據(jù)表現(xiàn)，著實(shí)滿意。

“我們就保守點(diǎn)來算，三一攪拌車百公里油耗至少要5升油，一臺(tái)攪拌車一年跑5萬公里，油耗油價(jià)按5.5元/升計(jì)算，一臺(tái)車一年可1.4萬元！”鄧強(qiáng)表示，天佑運(yùn)輸有兩百多臺(tái)三一攪拌車，一年僅燃油費(fèi)，三一就為天佑運(yùn)輸節(jié)超300萬成本！

為佛莞城際鐵路項(xiàng)目服務(wù)的三一攪拌車

安全性 超乎想象的好

經(jīng)營混凝土攪拌車運(yùn)輸，確保生產(chǎn)安全是鄧強(qiáng)極為關(guān)心的事情，采購安全性能更高的攪拌車，是保障安全運(yùn)輸關(guān)鍵。鄧強(qiáng)坦言，在車輛安全性能方面，三一攪拌車的配置更為完善。

駕駛員為三一攪拌車的舒適性和安全性點(diǎn)贊

“三一攪拌車駕駛室的設(shè)計(jì)高度有考慮我們南方人的身高因素，讓駕駛員擁有更好的視線，而且配備了多路無盲區(qū)攝像頭，極大地提高了行駛安全性。”鄧強(qiáng)表示，今年購買的200臺(tái)三一攪拌車，有些產(chǎn)品設(shè)計(jì)思路都是天佑運(yùn)輸提出的建議，其中就包括后視鏡安裝支架從而延展出車身，以便駕駛員獲得更好的視線。

客戶對(duì)三一攪拌車的安全性能極為認(rèn)可

三一在新產(chǎn)品研發(fā)階段，非常重視客戶的需求和建議，比如即將發(fā)布的三一新一代攪拌車，配置了更高端的氣動(dòng)調(diào)節(jié)座椅，駕駛員久坐更舒適；駕駛室密封性能進(jìn)一步改善，噪音更低；可加裝可升降自動(dòng)清洗攪拌筒等功能，其中不少升級(jí)都是來自客戶的建議。

“三一是一家非常大氣、包容的企業(yè)，他們?cè)敢怦雎犖覀冴P(guān)于產(chǎn)品改進(jìn)的建議，并付諸行動(dòng)，這也是我們天佑運(yùn)輸更愿意與三一合作的因素。”鄧強(qiáng)還表示，三一隨叫隨到、特別及時(shí)的服務(wù)，也為三一成為天佑運(yùn)輸旗下主力品牌加分不少。

對(duì)于混凝土運(yùn)輸?shù)谌椒?wù)行業(yè)，鄧強(qiáng)認(rèn)為這不是簡(jiǎn)單的把混凝土從攪拌站運(yùn)送到工地那么簡(jiǎn)單，其中涉及的安全、人員管理等方方面面需要精細(xì)化管理的環(huán)節(jié)特別多。未來，天佑運(yùn)輸將繼續(xù)攜手三一，以更為專業(yè)化的服務(wù)，為客戶及合作伙伴創(chuàng)造更多價(jià)值。

標(biāo)簽：三一重工