由汽車工業(yè)協(xié)會(huì)牽頭、國內(nèi)排名前十位的汽車企業(yè)共同的T10企業(yè)在京呼吁,全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,并建議設(shè)立由有關(guān)委參加的新能源汽車領(lǐng)導(dǎo)小組。
中汽協(xié)助理秘書長葉盛基昨天指出,目前新能源汽車研發(fā)投入長期不足,產(chǎn)品缺乏充分的試驗(yàn)驗(yàn)證與改進(jìn),關(guān)鍵零件的產(chǎn)業(yè)鏈尚未形成,標(biāo)準(zhǔn)體系的完整性和實(shí)用性也有待提高,與新能源汽車發(fā)展有關(guān)的傳統(tǒng)汽車技術(shù)也存在很大差距。這些都將制約新能源汽車的發(fā)展。 因此,T10企業(yè)共同提出加快新能源汽車發(fā)展的建議措施,具體包括:建立足夠金額的新能源汽車專項(xiàng)資金,設(shè)立新能源汽車科技專項(xiàng),重點(diǎn)研究鋰電池和新一代動(dòng)力電池等與新能源汽車關(guān)鍵技術(shù);建立健全有利于新能源汽車發(fā)展的財(cái)稅制度,鼓勵(lì)和支持汽車的研發(fā)以緩解石油緊缺。 |
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大型燒結(jié)機(jī)止于至善-----卡斯卡特植根三十年龍凈干
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近日,表明企業(yè)建造汽車滾裝船的技術(shù)日趨成熟。 近年來,龍凈環(huán)保順利中標(biāo)連云港虹洋熱電6×800t/h CFB燃煤鍋爐干法脫硫及多污染高效協(xié)同凈化項(xiàng)目,隨