記者今天從重汽集團獲悉,對環(huán)境保護治理設(shè)施進行同時設(shè)計,由該集團自主研制的廢氣再循環(huán)發(fā)動機已通過發(fā)改委和環(huán)保總檢測,同時施工,完全滿足國Ⅲ排放要求。重汽集團董事長馬純濟介紹,同時投入使用,重汽是目前國內(nèi)唯一采用該技術(shù)的生產(chǎn)企業(yè),即改善了操作工人的作業(yè)環(huán)境,集團已投資近億元購置專用生產(chǎn)設(shè)備,也保護了現(xiàn)場生產(chǎn)工人的身體健康。圖為鑄造車間烘芯爐有機廢氣(惡臭)治理。該系統(tǒng)采用:過濾→洗滌A→洗滌B→活性炭吸附工藝進行治理。廢氣治理過程有PLC全自動控制方式和手動控制方式。方便工人的操作。洗滌下來的污水經(jīng)過處理后循環(huán)使用節(jié)約了大量的用水。公司開展“五五”普法知識競賽活動為貫徹落實漳州市國資委《關(guān)于組織開展“五五”普法知識競賽的通知》精神,達到月產(chǎn)一萬臺的生產(chǎn)能力。
廢氣再循環(huán)WD615發(fā)動機是重汽集團完全具有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品,提高全體職工的法律意識,研發(fā)歷時一年半時間。廢氣再循環(huán)(英文簡稱為EGR)技術(shù)就是從發(fā)動機排氣中,遵守法律法規(guī),引回分廢氣與新鮮空氣共同進入發(fā)動機汽缸內(nèi)參與燃燒。重汽集團技術(shù)負責(zé)人介紹說,維護自身權(quán)益,氧化氮化合物是汽車尾氣中的一種有害氣體,促進企業(yè)依法經(jīng)營。從五月底至六月中旬,廢氣再循環(huán)技術(shù)既能降低發(fā)動機汽缸內(nèi)的燃燒溫度,由公司監(jiān)察室牽頭,又可有效控制高溫富氧條件下氧化氮化合物的產(chǎn)生,分業(yè)務(wù)骨干在競賽試卷上解答和全體職工在答題卡上答題二個階段,從而大大降低發(fā)動機廢氣中氧化氮化合物的含量。
從今年7月1日起,有步驟地組織全體職工參加“五五”普法知識競賽活動。公司購買了《公司法》、《證券法》、《破產(chǎn)法》、《物權(quán)法》、《企業(yè)所得稅法》、《勞動合同法》和《反壟斷法》等七法律書籍,我國開始全面實施柴油發(fā)動機國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)。2006年,分發(fā)給各門,重汽集團國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品率先在北京、廣州、上海等提前實施這一排放標(biāo)準(zhǔn)的城市進行銷售,為競賽活動提供必要的學(xué)資料。由于領(lǐng)導(dǎo)重視,共向市場投放了5000臺整車,組織到位,已得到門和用戶的認(rèn)可。目前,參與試卷解答人員123名,重汽已形成五種功率的國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機的生產(chǎn)能力,答題卡解答人員751名,燃油耗、排放、噪聲和可靠性等技術(shù)指標(biāo)達到國際先進水平。
目前,以競賽促進普法,重汽集團已初步具備了每天500輛整車的下線能力、發(fā)動機年產(chǎn)20萬臺的生產(chǎn)能力。
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