如今中大噸位履帶式起重機(jī)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁,增幅下降57個(gè)百分點(diǎn);實(shí)現(xiàn)出貨值140.59億元,面對(duì)中大噸位履帶式起重機(jī)市場(chǎng)這塊大蛋糕,同比下降26.31%,國外品牌和國內(nèi)企業(yè)都虎視眈眈,增幅下降73個(gè)百分點(diǎn)。 2009年1~11月,石化設(shè)備行業(yè)規(guī)模以上企業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值1867.68億元,發(fā)起強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻。履帶式起重機(jī)市場(chǎng)烽煙四起、群雄逐鹿。目前,石化設(shè)備行業(yè)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)總額1710.81億元,在中大噸位履帶式起重機(jī)市場(chǎng),同比增長11.12%,主要有歐美和日韓兩大國外陣營。在歐美陣營中,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品銷售收入1676.45億元,利勃海爾、特雷克斯德瑪格和馬尼托瓦克國際履帶式起重機(jī)生產(chǎn)巨頭,同比增長9.33%;產(chǎn)品銷售成本1413.71億元,利用在特種履帶式起重機(jī)(超大、非標(biāo))方面的生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),同比增長11.1%;實(shí)現(xiàn)利潤總額102.38億元,壟斷著350噸以上的大噸位履帶式起重機(jī)市場(chǎng)。
我國生產(chǎn)履帶式起重機(jī)歷史較短。我國曾以技術(shù)貿(mào)易相結(jié)合的方式,同比下降7.2%。 盡管2009年石化設(shè)備行業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)增長幅度較去年同期均下降35個(gè)百分點(diǎn)以上,分別從日本和德國引進(jìn)中小噸位履帶起重機(jī)生產(chǎn)技術(shù)。2004年我國履帶式起重機(jī)市場(chǎng)開始迅速發(fā)展,但總體上主要經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已經(jīng)開始出現(xiàn)緩慢回升跡象。 根據(jù)統(tǒng)計(jì)公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),但當(dāng)時(shí)在國內(nèi)吊裝市場(chǎng)200噸以上的產(chǎn)品全為進(jìn)口。
近兩年,截至2009年11月份,國內(nèi)大型吊裝工程市場(chǎng)的崛起,我國從事石油和石油化工設(shè)備生產(chǎn)的企業(yè)虧損數(shù)量為342個(gè),帶動(dòng)了200噸以上履帶起重機(jī)的市場(chǎng)需求。在龐大市場(chǎng)需求和巨大利潤的雙重誘惑下,越來越多的國內(nèi)企業(yè)投身于大型履帶式起重機(jī)的研發(fā)和生產(chǎn),研發(fā)能力和生產(chǎn)能力得到提升。目前,我國生產(chǎn)企業(yè)已能生產(chǎn)35噸到400噸共12個(gè)系列的產(chǎn)品。同時(shí),國內(nèi)起重機(jī)行業(yè)中正在積極600噸、800噸的履帶吊,新近的較大噸位的新產(chǎn)品技術(shù)含量高,某些性能已達(dá)到世界同類產(chǎn)品的先進(jìn)水平,國產(chǎn)的品牌逐步被廣大用戶接受。國內(nèi)履帶式起重機(jī)生產(chǎn)企業(yè)正在崛起,并努力打破大型履帶式起重機(jī)制造業(yè)為國外企業(yè)所壟斷的歷史。國內(nèi)企業(yè)在大型履帶式起重機(jī)市場(chǎng)競(jìng)爭中實(shí)力越來越強(qiáng),在“大型化”發(fā)展道路上越走越遠(yuǎn)。
2006年底,中聯(lián)重科(26.55,-0.55,-2.03%)研發(fā)的首臺(tái)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的QUY600型履帶起重機(jī)在長沙中聯(lián)麓谷工業(yè)園順利下線。對(duì)大型履帶起重機(jī)市場(chǎng)來說,它的問世具有重大的意義。這標(biāo)志著我國企業(yè)開始在400噸以上的履帶起重機(jī)產(chǎn)品領(lǐng)域有所作為,實(shí)現(xiàn)了這一等級(jí)產(chǎn)品的國產(chǎn)化,這也意味著我國大型液壓履帶起重機(jī)完全依賴進(jìn)口的面將被打破。
這一由中聯(lián)重科于2005年8月開始研制的履帶起重機(jī),其起重高度為138米,在塔式工況下能達(dá)到190米,主要用于石化、鋼鐵、風(fēng)力發(fā)電等行業(yè)的大型設(shè)備安裝。該起重機(jī)體重接近1000噸,舉重可以達(dá)600噸,可謂是目前國產(chǎn)履帶起重機(jī)排名第一的“大力神”,此前,國產(chǎn)設(shè)備舉重記錄僅為400噸。中聯(lián)重科對(duì)這個(gè)大塊頭的市場(chǎng)前景滿懷信心,從國內(nèi)外廠家在300噸以下履帶起重機(jī)市場(chǎng)的爭奪情況看,可以肯定,一旦技術(shù)過關(guān),重大裝備國產(chǎn)化后在市場(chǎng)競(jìng)爭中將具有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。該機(jī)價(jià)格比國外同類產(chǎn)品低30%左右,在售后服務(wù)上也占有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)。
銀聯(lián)信分析:
掃描當(dāng)前國內(nèi)市場(chǎng),以撫挖、徐重、三一和中聯(lián)浦沅為代表的國內(nèi)優(yōu)勢(shì)企業(yè)已開始向中大噸位履帶式起重機(jī)發(fā)起強(qiáng)勢(shì)進(jìn)攻,其產(chǎn)品除了QUY600型履帶起重機(jī)外,還有三一重工(39.84,-0.11,-0.28%)集團(tuán)上海三一科技有限公司自主研發(fā)的SCC4000履帶式起重機(jī)。
中聯(lián)重科還計(jì)劃在2009年以前,自主研發(fā)50-800噸兩大系列11個(gè)型號(hào)的履帶起重機(jī),實(shí)現(xiàn)性能噸位階梯系列化,并在專項(xiàng)技術(shù)研究的基礎(chǔ)上形成一個(gè)穩(wěn)定的履帶起重機(jī)制造平臺(tái)。
導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的原因有很多,在各種類型的起重機(jī)中,履帶起重機(jī)以其吊裝移動(dòng)的精確性而成為大型設(shè)備安裝中所不可或缺的工具。近兩年隨著國內(nèi)石油、石化、核電、電站、鋼鐵等大型工程項(xiàng)目的增多,我國對(duì)超大設(shè)備吊裝的需求增長快速。另外,企業(yè)要想獲得可持續(xù)發(fā)展,必須要站在全球發(fā)展的角度去看自身的發(fā)展,要融入全球競(jìng)爭環(huán)境中去,而發(fā)展大型履帶起重機(jī)正是為今后的國際競(jìng)爭做技術(shù)儲(chǔ)備。也就是說,緣于企業(yè)參與國際化競(jìng)爭的需要。正是基于以上這些原因,目前履帶起重機(jī)的大型化已經(jīng)成為業(yè)內(nèi)眾多制造企業(yè)發(fā)展所追求的重要目標(biāo),發(fā)展國產(chǎn)大型履帶起重機(jī)已成為一種趨勢(shì),這對(duì)于渴求持續(xù)發(fā)展的企業(yè)來講更是非常必要。但與此同時(shí),大型履帶式起重機(jī)的盲目求大,勢(shì)必引起行業(yè)市場(chǎng)需求量的飽和,屆時(shí)大型起重機(jī)將無“用武之地”。
鑒于目前履帶起重機(jī)市場(chǎng)的容量有限,國產(chǎn)大型履帶起重機(jī)雖有其存在和發(fā)展的必然意義,但大型化只是履帶起重機(jī)發(fā)展的一個(gè)方向,盲目擴(kuò)大發(fā)展,只能適得其反。
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