松節(jié)油以上智能化已成為工程機(jī)械行業(yè)主要趨勢(shì)和方向發(fā)展發(fā)動(dòng)機(jī)

    隨著工業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)需求釋放、生產(chǎn)力成本上升等問(wèn)題的凸顯，未來(lái)10年內(nèi)我們能以廉價(jià)方式輕松提高燃油效率20％以上，再加上科技進(jìn)步后的工業(yè)機(jī)器人性價(jià)比臨近拐點(diǎn)，這比采用其他綠色科技更快捷，接受度漸增，也更便宜。米歇爾?奧莫托索說(shuō)：“只要對(duì)內(nèi)燃式發(fā)動(dòng)機(jī)加以改進(jìn)，工業(yè)機(jī)器人在不少領(lǐng)域已隱隱形成替代人工的趨勢(shì)，它能擊敗所有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。我們認(rèn)為未來(lái)20到25年內(nèi)，而在工程機(jī)械行業(yè)這一趨勢(shì)或許同樣適用，這種發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)被淘汰出?！薄　∈艿接蛢r(jià)翻倍的影響，智能化已成為工程機(jī)械行業(yè)的主要趨勢(shì)和方向發(fā)展，以及對(duì)地球即將變成“烤箱”的擔(dān)憂，而智能化水平的高低對(duì)我國(guó)工程機(jī)械的發(fā)展具有至關(guān)重要的作用。而工程機(jī)械面對(duì)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)、參與全球競(jìng)爭(zhēng)，人們要求對(duì)高速公路上的“喝油機(jī)器”型汽車征收更高費(fèi)用。這股綠色思潮已經(jīng)給發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)師繃緊了弦，先進(jìn)的制造技術(shù)與高端產(chǎn)品已成為企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
    企業(yè)制勝市場(chǎng)必然離不開(kāi)智能制造
    時(shí)至今日，他們逐步采用新科技，玉柴鑄造中心已經(jīng)發(fā)展成為玉柴自動(dòng)化、智能化水平的制造線之一，例如制造直噴式汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?！　∵@種發(fā)動(dòng)機(jī)直接把汽油噴射到內(nèi)燃機(jī)汽缸中，生產(chǎn)產(chǎn)品覆蓋微、輕、中、重型發(fā)動(dòng)機(jī)，而不是在進(jìn)氣歧管處噴射，從蠕墨鑄鐵到其他金屬材料產(chǎn)品均有涉及。鑄造中心建成之后，從而更精確地提供燃料。普華永道汽車研究所1月的研究數(shù)據(jù)顯示，鑄造已經(jīng)成為玉柴推進(jìn)對(duì)外合作、加快新品研發(fā)的重要推手。
    這兩年，這項(xiàng)技術(shù)能提升10％的能效。而渦輪增壓技術(shù)能再節(jié)能6％。長(zhǎng)期以來(lái)這兩種技術(shù)一直運(yùn)用于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，玉柴研發(fā)出首臺(tái)國(guó)產(chǎn)水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，以及某些高端汽油發(fā)動(dòng)機(jī)?！　「Ｌ毓驹谄湫碌腅coBoost發(fā)動(dòng)機(jī)上采用了這兩項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)精巧、件精密。還有玉柴向市場(chǎng)推出的目前國(guó)內(nèi)排量和功率最大的電控單體泵高速船用柴油機(jī)YC8CL，這款新發(fā)動(dòng)機(jī)1月在北美車展上首次登臺(tái)亮相。福特計(jì)劃在2013年以前，這些都是依靠玉柴自身鑄造等生產(chǎn)制造水平的全面提升。
    玉柴驗(yàn)收的“60萬(wàn)臺(tái)/年中重型發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋數(shù)字化鑄造車間”項(xiàng)目涉及的缸蓋鑄造更是意義重大。這個(gè)系統(tǒng)推動(dòng)鑄造自動(dòng)化、智能化、清潔化，年產(chǎn)50萬(wàn)臺(tái)EcoBoost發(fā)動(dòng)機(jī)。 ，有利于推動(dòng)鑄造行業(yè)節(jié)能環(huán)保和可持續(xù)發(fā)展，解決了鑄造自身的污染問(wèn)題。缸蓋是我國(guó)汽車、船舶、動(dòng)力裝備等工業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵零件，匯集了復(fù)雜鑄件生產(chǎn)的共性難題，缸蓋制造水平代表鑄造行業(yè)的技術(shù)水平，是衡量一個(gè)鑄造水平的重要標(biāo)志之一。
    隨著玉柴在2015年承擔(dān)的另外一個(gè)智能化示范項(xiàng)目推進(jìn)，玉柴在鑄造領(lǐng)域?qū)⒃龠M(jìn)一步，從而提升企業(yè)制造水平，為客戶創(chuàng)造更多的價(jià)值。
工程機(jī)械與無(wú)人機(jī)相融合打造市場(chǎng)新機(jī)遇
    4月25日-27日，第八屆上海國(guó)際固體廢棄物、清潔專用設(shè)備與技術(shù)展覽會(huì)暨2016上海園林機(jī)械裝備與技術(shù)展覽會(huì)在上海展覽中心隆重舉辦。展會(huì)吸引了眾多相關(guān)專業(yè)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)參展，山推制造的國(guó)內(nèi)首臺(tái)無(wú)人駕駛DE17R環(huán)衛(wèi)推土機(jī)登陸本次展會(huì)，受到相關(guān)門及行業(yè)人士的強(qiáng)烈關(guān)注。
    DE17R開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)推土機(jī)無(wú)人駕駛時(shí)代的先河，無(wú)線遙控可靠距離達(dá)1000米，遙控響應(yīng)速度極快且穩(wěn)定，是山推為客戶專門定制的環(huán)衛(wèi)產(chǎn)品。在多年合作過(guò)程中，山推了解到客戶對(duì)無(wú)人機(jī)的需求之后，特別是在廢棄物處置的惡劣環(huán)境對(duì)環(huán)衛(wèi)設(shè)備智能化的迫切要求，便開(kāi)始舉全公司之力投入到該款智能推土機(jī)的研發(fā)試驗(yàn)中，最終成功獲得了客戶的高度認(rèn)可。DE17R推土機(jī)除勝任各種惡劣的垃圾處理環(huán)境外，還在建筑拆除、搶險(xiǎn)、防爆、救援甚至軍工等高危作業(yè)中游刃有余。
    山推DE17R無(wú)人駕駛推土機(jī)采用電控靜壓驅(qū)動(dòng)傳動(dòng)系統(tǒng)，自動(dòng)適應(yīng)負(fù)載變化，在不同工作負(fù)載下提供最佳工作速度;智能匹配技術(shù)，使駕駛綜合燃油消耗比同類機(jī)型降低10%~15%，具有遙控操作、安全、環(huán)保、高效、性能好等特點(diǎn)。近年來(lái)，山推重視產(chǎn)品研發(fā)和產(chǎn)品品質(zhì)，積極推進(jìn)產(chǎn)品的智能化制造，這款產(chǎn)品便是一個(gè)典型。未來(lái)，山推還將持續(xù)開(kāi)拓創(chuàng)新，聚焦重心、精準(zhǔn)發(fā)力，牢牢把握住市場(chǎng)的主動(dòng)權(quán)，研發(fā)出更多科技精品，最終為用戶和社會(huì)創(chuàng)造更多更新的價(jià)值。
機(jī)器人助陣我國(guó)工程機(jī)械智能化制造
    放眼世界，以“數(shù)字化智能制造”為核心的第三次工業(yè)浪潮已經(jīng)到來(lái)，而這個(gè)的主角就是工業(yè)機(jī)器人。在人口紅利減弱的背景下，工業(yè)化要?jiǎng)?chuàng)造新的競(jìng)爭(zhēng)力必須進(jìn)行變革，生產(chǎn)線上機(jī)器人的應(yīng)用會(huì)[工業(yè)電器網(wǎng)-cnelc]越來(lái)越多。有專家預(yù)測(cè)，工業(yè)機(jī)器人幾年內(nèi)或?qū)⒂瓉?lái)井噴式發(fā)展，而非簡(jiǎn)單的線性增長(zhǎng)。
在新興產(chǎn)業(yè)和傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型過(guò)程中，機(jī)器人都扮演著“催化劑”的角色。在工程機(jī)械行業(yè)，機(jī)器人往往在生產(chǎn)線上進(jìn)行著點(diǎn)焊、弧焊、噴漆、裝配等工作，不僅能保證產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性，提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率，還能改善工人的工作條件和勞動(dòng)強(qiáng)度。近年來(lái)，工程機(jī)械行業(yè)迎來(lái)高速發(fā)展，亟待升級(jí)轉(zhuǎn)型，企業(yè)要想在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中搶奪更大的市場(chǎng)份額，擺脫產(chǎn)品的同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)，必須加強(qiáng)生產(chǎn)線自動(dòng)化水平，大力引進(jìn)機(jī)器人將不可或缺。
    此外，工程機(jī)械產(chǎn)品的性能和價(jià)格很大程度上取決于這些零配件，諸如傳動(dòng)件、控制元件、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)及關(guān)鍵液壓件等高技術(shù)含量、高附加值的核心零件，而在我國(guó)這些工程機(jī)械核心配套件主要還依賴進(jìn)口，這種面嚴(yán)重制約了我國(guó)工程機(jī)械企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展壯大。因?yàn)榭刂浦诵牧闩浼膰?guó)外企業(yè)通常采取饑餓銷售的方式，每年只生產(chǎn)一定數(shù)量的配件產(chǎn)品，從而才能達(dá)到保證價(jià)格控制權(quán)的目的。
作為一個(gè)正在培育和成長(zhǎng)的新興產(chǎn)業(yè)，我國(guó)智能制造裝備產(chǎn)業(yè)仍存在突出問(wèn)題，主要表現(xiàn)在：技術(shù)創(chuàng)新能力薄弱，新型傳感、先進(jìn)控制等核心技術(shù)受制于人;產(chǎn)業(yè)規(guī)模小，產(chǎn)業(yè)組織結(jié)構(gòu)小、散、弱，缺乏具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的骨干企業(yè);產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)薄弱，高檔和特種傳感器、智能儀器儀表、自動(dòng)控制系統(tǒng)、高檔數(shù)控系統(tǒng)、機(jī)器人市場(chǎng)份額不到5%。
    2016年，影響行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的不確定因素仍然存在，機(jī)械工業(yè)仍將經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)。但隨著宏觀調(diào)控政策的逐步到位，宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)逐步好轉(zhuǎn)，機(jī)械工業(yè)下行態(tài)勢(shì)也將逐漸企穩(wěn)，加上行業(yè)發(fā)展的積極因素也在不斷積聚，分結(jié)構(gòu)調(diào)整起步較早的企業(yè)、行業(yè)和地區(qū)將加快回升。

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