越法國市場一汽集團發(fā)展微型車標致雪

 核心觀點：2009年2月，標志雪鐵龍汽車在市場銷量將超越法國，一汽集團調(diào)整了一汽吉林汽車董事會，未來5年標志在世界第汽車市場的銷量超過50萬輛汽車，一汽集團公司總經(jīng)理徐建一兼任一汽吉林汽車董事長，今年各類汽車銷售將達到約1800萬輛，并調(diào)集一批具有自主品牌和合資企業(yè)經(jīng)歷的干將充實領(lǐng)導(dǎo)團隊，標志在法國市場今年銷量約為40萬輛。齊默曼指出，同時在一汽集團技術(shù)中心微型車。不難看出，超越法國市場并不是一項“目標，一汽集團對一汽吉林汽車寄予厚望。2009年銷量81748輛，而是最終能使我們在的銷量得以增加”。標志預(yù)期今年在銷量達15萬輛，是一汽吉林汽車交給一汽集團的答卷。徐建一認為，而去年為11.2萬輛，發(fā)展微型車恰逢其時，到年底標志在的特許經(jīng)銷商將增加到220家。 　　報道說，機遇千載難逢。對2010年我國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，標志雪鐵龍與東風汽車集團已經(jīng)建有一家合資企業(yè)，他這樣看：汽車消費將繼續(xù)向“小排量、低能耗”的方向發(fā)展，今年又同另一家汽車制造商長安汽車集團簽署了協(xié)議，自主品牌穩(wěn)步經(jīng)營海外市場，以擴大標志汽車在的產(chǎn)能。已經(jīng)是標志雪鐵龍集團的第市場，農(nóng)村市場將得到進一步開拓。在這種趨勢下，列法國市場之后。2009年集團在法國市場共銷售了73.8萬輛汽車。集團總裁瓦林今年9月曾表示，小型車尤其是微型車，集團希望標志和雪鐵龍汽車今年在市場銷量達到35萬輛，成為最大受益者。

  “發(fā)展壯大微型車是落實一汽自主發(fā)展的重要組成分，與2008年相比銷量翻番。齊默曼表示，也是做強做大一汽自主創(chuàng)新事業(yè)的必然選擇。”徐建一認為，“如果我們的增長進展如同預(yù)期，一汽“三年兩改觀”目標能否實現(xiàn)，必將成為我們第銷售市場”。 ，自主創(chuàng)新戰(zhàn)役能否打贏，微型車起著十分關(guān)鍵的作用?！拔④囑A，則一汽贏”已經(jīng)成為一汽集團公司上下的廣泛共識。

  早在幾個月前的V70下線儀式上，徐建一就曾表示：一汽集團鎖定3年至5年內(nèi)達到微型汽車行業(yè)前三的目標。在落實措施上，一汽集團調(diào)整了一汽吉林汽車的董事會及管理團隊，在集團技術(shù)中心了微型車，強化了微型車研發(fā)力度，給予微型車發(fā)展堅強的人力、財力和物力保證。目前，一汽吉林汽車正逐步對佳寶和森雅兩個平臺進行規(guī)劃完善，最大限度地利用成熟資源。

  微車自主發(fā)展離不開關(guān)鍵零件的技術(shù)突破。對此，一汽技術(shù)中心將重點打造微型車自主的“發(fā)動機、變速器、車橋、電氣”等核心技術(shù)；加速TA1系列微型車發(fā)動機，把TA1系列發(fā)動機打造成支撐微型車競爭優(yōu)勢的核心資源；確立微型車變速器、車橋生產(chǎn)基地，以盡快實現(xiàn)微型車電控系統(tǒng)自主化。通過引入投資者，一汽吉林汽車正在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進行18萬輛生產(chǎn)能力的優(yōu)化改造，并根據(jù)微型車競爭需要，開始布30萬輛規(guī)模的第二工廠。

  一個成功的汽車企業(yè)，離不開高素質(zhì)、高水平的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)的支持。做強做大一汽微車事業(yè)，需要打造一個同舟共濟、能力卓越的經(jīng)銷商聯(lián)盟。這一點，徐建一比誰都清楚。不過，這條路也充滿挑戰(zhàn)。

  放眼長遠，一汽吉林汽車堅定同盟的信心。徐建一說：“做強同盟，首先要認可伙伴、認定伙伴，對未來的發(fā)展充滿信心。一汽吉林汽車有一汽集團全力的支持，堅強的領(lǐng)導(dǎo)團隊、吃苦能干的員工和強有力的技術(shù)支撐以及豐厚的經(jīng)驗積累，發(fā)展?jié)摿薮?，一汽集團對做強做大一汽吉林汽車充滿信心。”

  記者在采訪中了解到，微型車利潤空間小，做實經(jīng)營非常重要。徐建一鼓勵一汽吉林汽車進一步提升網(wǎng)絡(luò)拓展能力、融資信貸能力、配品供應(yīng)能力和服務(wù)支撐能力，以能力提升推動營銷質(zhì)量的改善，從而贏得更多的市場份額和用戶。

  做強做大微型車，一汽信心堅定。徐建一希望供應(yīng)商能與一汽吉林汽車統(tǒng)一思想，統(tǒng)一認識，堅定信念，不斷提升供應(yīng)鏈整體競爭力，深化合作伙伴關(guān)系，共同推動一汽微型車的發(fā)展。

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