新華社11月8日訊:、、軍委近日對川藏鐵路開工作出重要指示指出,“現(xiàn)代機(jī)械”有望躍居韓國行業(yè)內(nèi)第一、世界第七位。斗山infracore公司在的海外企業(yè)挖掘機(jī)市場中占有率達(dá)23%,川藏鐵路是貫徹落實(shí)新時代的治藏方略的一項(xiàng)重大舉措,與美國卡特彼勒不相上下,對維護(hù)統(tǒng)一、促進(jìn)團(tuán)結(jié)、鞏固邊疆穩(wěn)定,收購后現(xiàn)代機(jī)械在的競爭力將進(jìn)一步加強(qiáng)。但由于是韓國行業(yè)內(nèi)排名前兩位的企業(yè)合并,對推動西地區(qū)特別是川藏兩區(qū)經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,斗山工程機(jī)械和現(xiàn)代機(jī)械在韓國挖掘機(jī)市場占有率分別為40%、20%,具有十分重要的意義。
強(qiáng)調(diào),兩者合并后超過了公平交易視為壟斷的50%,川藏鐵路沿線地形地質(zhì)和氣候條件復(fù)雜、生態(tài)環(huán)境脆弱,所以必須經(jīng)公平交易合并審查通過后才能最終完成收購。,修建難度之大世所罕見,要充分發(fā)揮我國制度能夠集中力量辦大事的優(yōu)勢,把這一光榮而艱巨的歷史任務(wù)完成好。國鐵集團(tuán)要落實(shí)主體責(zé)任,有關(guān)單位和川藏兩區(qū)要加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合,精心組織實(shí)施,廣大鐵路者要發(fā)揚(yáng)“兩路”精神和青藏鐵路精神,科學(xué)施工、安全施工、綠色施工,高質(zhì)量推進(jìn)工程,為全面現(xiàn)代化作出新的貢獻(xiàn)。
、作出批示指出,川藏鐵路是、立足全、著眼長遠(yuǎn)作出的重大署。各有關(guān)方面要堅(jiān)持以新時代特色思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹、決策署,落實(shí)新發(fā)展理念,按照安全可靠優(yōu)先、時間服從質(zhì)量的原則,優(yōu)化完善工程方案,加大技術(shù)攻關(guān)力度,科學(xué)安排施工組織,狠抓安全生產(chǎn)責(zé)任,加強(qiáng)生態(tài)環(huán)境保護(hù),統(tǒng)籌好疫情防控、群眾民生等工作,高起點(diǎn)高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量推進(jìn)川藏鐵路工程,為增進(jìn)藏區(qū)群眾福祉、促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展和全面現(xiàn)代化作出新貢獻(xiàn)!
川藏鐵路(雅安至林芝段)開工動員11月8日在北京和川藏鐵路控制性工程色季拉山隧道、大渡河特大橋三地,以視頻連線的方式同時進(jìn)行。、理在上傳達(dá)重要指示,為川藏鐵路工程指揮揭牌,宣布川藏鐵路(雅安至林芝段)開工。
川藏鐵路成都至雅安段已于2018年12月開通運(yùn)營,拉薩至林芝段于2015年6月開工,目前工程進(jìn)展順利,此次開工的雅安至林芝段位于四川、西藏境內(nèi)。線路起自四川雅安,終至西藏林芝,為Ⅰ級雙線鐵路,新建正線長度1011公里,設(shè)計(jì)時速120公里至200公里。項(xiàng)目由國鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)組織實(shí)施。
川藏鐵路線路走向示意圖
(本文來自鐵路規(guī)劃)
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