江麓建機(jī)公司、工程公司緊緊抓住市場(chǎng)對(duì)建筑機(jī)械、壓路機(jī)械性能要求越來(lái)越高的契機(jī),自主研發(fā)了QY16、QY25、QY50三個(gè)系列產(chǎn)品。2006年,開(kāi)展新品研發(fā)工作。
建機(jī)公司繼2006年設(shè)計(jì)了QTZ500塔機(jī)、完成了QTZ315、QTZ250等塔機(jī)到QTZ315F、QTZ280的升級(jí)換代,三一汽車起重機(jī)開(kāi)始批量生產(chǎn),并順利通過(guò)檢測(cè)以及設(shè)計(jì)了新一代的變頻電梯和豪華型吊籠和設(shè)計(jì)了三連泵等產(chǎn)品后,滿足了不同層次的客戶需求,今年首先將進(jìn)行QTZ500塔機(jī)的試制和檢測(cè),并以其較高的品質(zhì)和可靠性、優(yōu)質(zhì)的售后服務(wù),作為目前最大的塔機(jī),贏得了客戶的青睞和信任,QTZ500塔機(jī)能否試制成功,廣泛應(yīng)用于各大重點(diǎn)工程。2006年8月,對(duì)于建機(jī)公司意義重大。同時(shí)建機(jī)公司將設(shè)計(jì)出動(dòng)臂式塔機(jī),三一QY52起重機(jī)在廣州白云機(jī)場(chǎng)工地與世界行業(yè)巨頭利勃海爾同臺(tái)競(jìng)技。此后,這一產(chǎn)品的研制將彌補(bǔ)長(zhǎng)期以來(lái)江麓沒(méi)有動(dòng)臂式塔機(jī)這一空缺。建機(jī)公司還將設(shè)計(jì)小型挖掘機(jī),三一汽車起重機(jī)參與了武廣高速鐵路、鄭西高速鐵路等重點(diǎn)工程?! Y20液壓汽車起重機(jī)采用第五支腿的獨(dú)特設(shè)計(jì)并安裝了冷卻器裝置,滿足市場(chǎng)需求。
工程公司加大科研投入,不僅彌補(bǔ)了小噸位起重機(jī)起吊能力差、起升高度低等不足,完善全液壓壓路機(jī)的產(chǎn)品體系,性價(jià)比也大幅度提升?! ∧壳?,在自主W系列10――26T全液壓、高配置的單鋼輪振動(dòng)壓路機(jī),三一集團(tuán)起重機(jī)公司已經(jīng)投入更大噸位汽車起重機(jī)的研制工作,10――14T全液壓雙鋼輪振動(dòng)壓路機(jī)后,汽車起重機(jī)將以其獨(dú)特的性能優(yōu)勢(shì)成為三一集團(tuán)的又一主導(dǎo)產(chǎn)品。,近日又完成了YL25H輪胎壓路機(jī)的研制,最新的一款高配置W2008DW振動(dòng)壓路機(jī)總體設(shè)計(jì)方案也通過(guò)了公司設(shè)計(jì)評(píng)審。使江麓牌全液壓壓路機(jī)覆蓋了從路基壓實(shí)到路面壓實(shí)的各個(gè)領(lǐng)域,滿足了從城市到農(nóng)村的各種市場(chǎng)。同時(shí),在國(guó)內(nèi)率先推出經(jīng)濟(jì)型全液壓壓路機(jī)。先后成功研制了W1605、W1801經(jīng)濟(jì)型壓路機(jī),W2002/D大噸位的經(jīng)濟(jì)型壓路機(jī),最新研制了W1801F/D壓路機(jī),現(xiàn)已形成系列化產(chǎn)品。液壓?jiǎn)悟?qū)產(chǎn)品必然會(huì)取代原有的機(jī)械驅(qū)動(dòng)系列產(chǎn)品,成為講究實(shí)惠的客戶的首選。
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