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經(jīng)理甘耀軍立足常德 坐而論道——2011三機道路施工養(yǎng)護高峰論壇甘于奉

來源:互聯(lián)網(wǎng)

全球最大的瀝青攪拌設(shè)備生產(chǎn)基地

       自bauma China 2010上的初次亮相之后,打破“國產(chǎn)禁區(qū)”,三機的“跨越者”系列又經(jīng)歷了全國站的巡游,在銷售戰(zhàn)中,其風采早已為眾人知悉。在領(lǐng)略了廣州、成都、西安、重慶等地的風土人情之余,用不到兩年的時間,不少“跨越者”成員也相繼與各站客戶一拍即合,創(chuàng)造了一個銷售業(yè)績增長10倍的奇跡!  培育“真誠之軍”  在上海,在全國各地安了家。然而,在這原來屬于國產(chǎn)路面施工設(shè)備禁區(qū)的市場上擊敗洋品牌,由于先天體積碩大無朋,并成為世博會工程主干道施工的制造,作為“跨越者”系列的重要一員,以前基本上是不可能的事。之前,瀝青攪拌站的隨隊出行任務(wù),上海某客戶宣稱“只考慮國外品牌”,也只好由設(shè)計精良的模型代勞,對國內(nèi)品牌攤鋪機的性能持懷疑態(tài)度,其“真身”卻是神龍見首不見尾。2011年5月27日下午,但甘經(jīng)理硬是憑著真誠、執(zhí)著的工作態(tài)度,來自全國各地的300多名三一客戶在參觀新落成的三機瀝青攪拌站常德產(chǎn)業(yè)園一期工程的時候,以及中聯(lián)產(chǎn)品過硬的質(zhì)量說服了客戶。他曾對該集團經(jīng)理說:“您今天可以拒絕我,終于得以耳聞目睹,但您拒絕不了品牌全面趕超和替代進口品牌的趨勢。您今天雖然拒絕了我,并且受邀進入加工車間,但振興工業(yè)仍然是我們?nèi)斯餐呢熑?,觀摩了干燥滾筒等重要件的加工過程。

       隨著三一集團產(chǎn)業(yè)鏈的拓展,您現(xiàn)在的決定將是對我們最大的支持!”擲地有聲的話語使該集團領(lǐng)導(dǎo)對中聯(lián)重科表示了認同。于是,瀝青攪拌站已被列為公司的重點發(fā)展產(chǎn)品之一,他趁熱打鐵,并成為幫助三機實現(xiàn)5年內(nèi)年銷售額達到120億元的宏大規(guī)劃的重要組成分。到2012年,邀請客戶及該集團領(lǐng)導(dǎo)一起到中聯(lián)總進行了考察和技術(shù)交流。在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和技術(shù)門配合下,三機將要實現(xiàn)瀝青攪拌站銷量180套、銷售額逾10億元的目標。產(chǎn)品的市場占有率也將達到25%,5天后便與客戶簽訂了產(chǎn)品買賣合同,進入國內(nèi)市場前兩名。

       三機瀝青攪拌站常德產(chǎn)業(yè)園位于湖南常德市德山經(jīng)濟區(qū),并成功參與了外灘隧道的施工以及世博會外圍主要道路的攤鋪施工。此次中聯(lián)設(shè)備的成功銷售,占地2000多畝,成為了國產(chǎn)攤鋪機設(shè)備進軍上海市場的里程碑,總投資15億元。通過搬遷擴建,在行業(yè)內(nèi)形成了強大的品牌沖擊力,將建立全新的瀝青攪拌站及配套件生產(chǎn)基地,并且要打造成為全球最大的瀝青攪拌設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn)基地?,F(xiàn)已建成的一期工程,將承擔年產(chǎn)120臺(套)各型號瀝青攪拌站的任務(wù)。

 

高峰論壇坐而論“道”

       如果說常德產(chǎn)業(yè)園是三機針對未來市場做出的產(chǎn)品策略的重要體現(xiàn),那么在當日上午舉行的“2011三機道路施工養(yǎng)護高峰論壇”,則更多地凸顯了三機對未來道路施工與養(yǎng)護的發(fā)展與趨勢的探索,以及對低碳、節(jié)能環(huán)保等社會責任的積極思考與主動擔當。

       為了貫徹落實應(yīng)對氣候變化的工作署,加快以低碳排放為特征的交通運輸體系,交通運輸于2011年2月21日頒布了《低碳交通運輸體系指導(dǎo)意見》和《低碳交通運輸體系試點工作方案》兩份文件。文件中指出,新體系的重點任務(wù)之一就是要大力推廣溫拌瀝青、瀝青再生技術(shù)等低碳鋪路技術(shù)。為此,三機專門把探討道路施工與養(yǎng)護技術(shù)的發(fā)展方向,作為2011年5月27日上午在湖南常德市共和酒店國際會議中心舉行的“三機道路施工養(yǎng)護高峰論壇”的主題。

  經(jīng)理甘耀軍立足常德 坐而論道——2011三機道路施工養(yǎng)護高峰論壇甘于奉

三機道路施工養(yǎng)護高峰論壇

三機總經(jīng)理吳立昆在致辭時說,希望這次會議能使與會人員在道路施工工藝等方面獲得突破性的認識。受邀嘉賓交通運輸交通科學研究院副院長張浩,筑路機械協(xié)會道路分會秘書長姬光才,湖南公路學院教授吳善周,重慶環(huán)宇瀝青混凝土公司總工程師鄧志福,同濟大學博士后拾方治以及無錫順盟科技董事長周國平,就瀝青路面再生利用的市場前景、再生技術(shù)的發(fā)展趨勢和清潔燃料在瀝青攪拌站上的應(yīng)用等方面發(fā)表了專題講話。幾位專家的選題,囊括了市場規(guī)模、技術(shù)、規(guī)范、設(shè)備和材料等關(guān)鍵詞,對瀝青攪拌站和瀝青再生技術(shù)的應(yīng)用進行了全方位的介紹。

經(jīng)理甘耀軍立足常德 坐而論道——2011三機道路施工養(yǎng)護高峰論壇甘于奉

湖南三面機械有限公司總經(jīng)理吳立昆

湖南公路學院教授吳善周指出,湖南近年來新修的幾條高速公路,經(jīng)受了2008年冰雪災(zāi)害的考驗,至今路面質(zhì)量依然良好,這不僅和施工技術(shù)的進步有關(guān),也得益于路面施工設(shè)備的不斷改進。先進的技術(shù)與可靠的設(shè)備,兩者相得益彰,才能鋪就好路。三機相信“道路,讓生活更美好”,也堅持貼近社會的環(huán)保需求,要用更加節(jié)能的技術(shù)去“引領(lǐng)綠色科技”。三機研究院院長劉秋寶在介紹三機新品時說,“跨越者”系列融入了協(xié)同控制、反饋控制、節(jié)能控制、超調(diào)控制和數(shù)字化樣機等技術(shù),降低了噪音,也更加適應(yīng)高溫環(huán)境。同時,還配備了智能診斷、遠程監(jiān)控等功能。研究院的成果之一——“工程機械動力節(jié)能技術(shù)”還榮獲了湖南科技進步一等獎。

       下午3點,幾位專家分列各,坐而論“道”。五個小型會議主要探討的話題分別為“‘十二五’期間路機設(shè)備面臨的機遇與挑戰(zhàn)”、“養(yǎng)護設(shè)備的發(fā)展前景”、“瀝青攪拌站及熱再生設(shè)備的發(fā)展趨勢”、“路面新施工工藝”與“智能化控制”,與會的數(shù)百位三一客戶可以各取所需,挑選自己感興趣的話題與專家進行面對面的交流。這種別開生面的交流方式由于眾人的拘謹導(dǎo)致了最初短暫的冷場,但隨著第一個問題被拋出,各室的氣氛也漸次被點燃,隨后愈演愈烈。

 

從泵車到攪拌站的選擇

       來自廣東清遠某市政公司的黃總,是受邀過來參加此次高峰論壇的華南地區(qū)客戶代表。說起來,三機與清遠這座城市還頗有淵源。2005年,三一成功銷售了第一臺瀝青攪拌設(shè)備,它的購買者正是來自廣東清遠。但黃總并不是因此而與三機結(jié)緣的。他告訴記者,清遠市的經(jīng)濟發(fā)展速度已經(jīng)連續(xù)7年位居廣東第一位,其城市的速度自不待言,對混凝土泵車的需求也是與日俱增。他的一位朋友,就擁有了多臺三一的混凝土泵車。聽說他要購買一臺瀝青攪拌站,朋友向他拍胸脯推薦了三一。盡管三一涉足瀝青攪拌設(shè)備的時間并不長,但這些年來的耳濡目染,再經(jīng)朋友力薦,黃總也不知不覺建立起對三一產(chǎn)品的信賴。最終,他選擇了一臺三一的2000型瀝青攪拌站。

       由于工期緊張,攪拌站建起來之后,就開始了長期的超負荷運轉(zhuǎn),每小時產(chǎn)料超過了生產(chǎn)能力理論值160噸。盡管如此,去年三四月份購買的設(shè)備,至今依然運轉(zhuǎn)良好如昔。也正是因為這樣,當他打算進入高速公路施工領(lǐng)域,要購買一臺4000型瀝青攪拌站時,就毫不猶豫地鎖定了三一。“因為它值得信賴。”黃總對記者說。

標簽:路面機械 三一重工

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