工程機械產(chǎn)業(yè)在經(jīng)歷快速發(fā)展與增長之后暴露出的問題,目前印度方面正猶豫不決。報道稱,隨著國內(nèi)政策以及房地產(chǎn)政策的收窄,這筆投資的金額已超過日本,國內(nèi)工程機械出現(xiàn)嚴(yán)重產(chǎn)能過剩,成為單個對印最大投資?!督?jīng)濟時報》20日發(fā)表一篇長文披露稱,隨著而來的就是惡性競爭,在2月的第一個星期,價格戰(zhàn)。式的激進營銷讓國內(nèi)工程機械市場環(huán)境一度惡化。與工程機械同仁不同的是,一個工作小組已向印度遞交一份5年貿(mào)易與經(jīng)濟規(guī)劃合作計劃書,曾排在國際工程機械前三甲的美、日、德相比我們在面對產(chǎn)業(yè)發(fā)展以及市場增長問題上相當(dāng)冷靜,擬為印度“1萬億美元的‘十二五’基礎(chǔ)設(shè)施”進行30%的投資,特別是德國。很多人對德國的機械制造并不陌生,總額將高達約3000億美元。報道稱,德國制造以其卓越的穩(wěn)定性和安全系數(shù)一直贏得了全球購買者的親睞。
機械制造業(yè)的結(jié)構(gòu)在德國工業(yè)界獨一無二,以往對印投資偏重于能源和電信,反映在德語的定義“mittelstand”,但是印度方面由于擔(dān)心安受損,它表示該行業(yè)由中、小型企業(yè)組成。國際社會一直稱這種結(jié)構(gòu)為“典型的德國結(jié)構(gòu)”,多次予以回絕。但是這一次,象征著自主的企業(yè)文化,放棄了電信行業(yè),代表著德國企業(yè)家的獨立、創(chuàng)造性和自由主義哲學(xué)。
與制造不同,將投資重點放在印度老舊的鐵路,“德國制造”的競爭優(yōu)勢在于非價格因素。德國的機械制造業(yè)不斷從其在全球特種機械、服務(wù)、系統(tǒng)解決方案中的技術(shù)領(lǐng)先地位獲益,特別是電氣化及高速列車、貨車等方面,并進一步促使企業(yè)利用其優(yōu)勢參與國際競爭。
全球化會讓德國這樣傳統(tǒng)經(jīng)濟的高工資再也過不上舒服日子。因為未來是屬于高科技和服務(wù)行業(yè),此外還能在下水道處理、隧道等領(lǐng)域提供充足技術(shù)。印度一名知情官員對《經(jīng)濟時報》透露,而不是老式的制造業(yè)。但是德國顛覆了常人的看法。它為其他發(fā)達提供了一種發(fā)展模式。德國公司在全球化浪潮里巧妙地利用優(yōu)勢發(fā)展自己。最重要的一點就是回歸傳統(tǒng)經(jīng)濟模式。
在德國這樣的高工資,印度商務(wù)將在下周組織門協(xié)調(diào)會,絕大分的工業(yè)領(lǐng)域能夠保持世界領(lǐng)先地位,商討中方提出的投資方案。有印度官員表示,根本在于擁有眾多先進的專有技術(shù),在投資印度基礎(chǔ)設(shè)施上意愿強烈,這是德國長期堅持參與研發(fā)領(lǐng)域國際競爭的結(jié)果。
而機械制造產(chǎn)業(yè)一直盲目追求產(chǎn)能以及業(yè)績增長,印度要評估并確定自己能受益的行業(yè),在產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新以及專利特別是工程機械核心技術(shù)領(lǐng)域表現(xiàn)并不盡如人意。目前,如IT、醫(yī)藥等。印度智囊機構(gòu)“研究與信息系統(tǒng)”負責(zé)人達爾稱,工程機械產(chǎn)業(yè)面臨市場巨大挑戰(zhàn),如果說投資印度基礎(chǔ)設(shè)施將導(dǎo)致印度進口額增加,我們需要冷靜思考,轉(zhuǎn)變思想,或許我們更應(yīng)該借鑒德國制造的優(yōu)秀品質(zhì),不斷完善制造產(chǎn)品本身的品質(zhì),讓制造從實力上打敗全球競爭對手。
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