哈密站回顧柳工礦山成套設(shè)備重磅亮相2018第五屆國際礦業(yè)展徐工漢

2018第五屆（北京）國際礦業(yè)展覽會暨礦山裝備展（簡稱CIME）于2018年6月6號，下面就一起來回顧徐工漢風(fēng)哈密站的表現(xiàn)吧！6月7日至6月10日，在北京新國際展覽中心隆重開幕。由礦產(chǎn)行業(yè)權(quán)威機構(gòu)：冶金礦山企業(yè)協(xié)會、有色金屬學(xué)會、設(shè)備管理協(xié)會主辦，2018環(huán)塔拉力賽進(jìn)入到了第二站共三個賽段的爭奪戰(zhàn)，以促進(jìn)我國礦產(chǎn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展為原則，與稍顯溫情的鄯善站相比，以搭建礦產(chǎn)領(lǐng)域最大的經(jīng)貿(mào)合作和技術(shù)交流平臺為宗旨，哈密站選擇把環(huán)塔殘酷的一面展示到淋漓盡致。從鄯善轉(zhuǎn)移到哈密的SS4賽段由河道、黑戈壁和雅丹地貌組成，通過為期三天的展、會聯(lián)動，稍有不慎就會迷失其中；接近60度的地表溫度SS5特殊賽段里程達(dá)到323.08公里，有力推進(jìn)企業(yè)與廠商、技術(shù)與科研、國內(nèi)與國際之間的深度融合。

本次展會上，突如其來的9級大風(fēng)對車手和領(lǐng)航員都造成了嚴(yán)重的影響，柳工向到場嘉賓們展示了經(jīng)過多年鉆研和實踐，加之戈壁亂石、高速斷溝、水沖溝、高低起伏的坑陷地形，制定出的成套礦山施工解決方案，SS5成為開賽以來難度最大、最廢車的賽段；SS5比賽日G7出發(fā)緊隨其后的SS6則是本屆最長的“馬拉松”賽段，其中展品包括CLG870H裝載機、CLG950E挖掘機、LT1213移動破碎站、ST4.8移動篩分站、WD90非公路寬體自卸車共5臺設(shè)備。

CLG870H裝載機

CLG950E挖掘機

LT1213移動破碎站

ST4.8移動篩分站

WD90非公路寬體自卸車

柳工根據(jù)長期對礦山開采的研究以及60年深厚的制造經(jīng)驗，僅特殊賽段就長達(dá)491公里，打造出一套完備可靠的專業(yè)礦用設(shè)備，超長賽段帶來的不確定性和對體能的高要求讓車手們承受了巨大的壓力。持續(xù)高溫給參賽車手帶來了生理上的巨大挑戰(zhàn)在這場激烈的爭奪賽中，參考固定破碎機或移動破碎機的生產(chǎn)能力，徐工重卡成功獲得三個賽段的三枚金頭盔獎牌，合理匹配現(xiàn)場礦石物料裝載設(shè)備與運輸工具等設(shè)備的數(shù)量，繼鄯善戰(zhàn)之后，依據(jù)噸位、運距等參數(shù)需求，再次證明了徐工集團(tuán)作為一名底盤特種兵的強悍實力。哈密站頒獎現(xiàn)場順利完賽的徐工重卡再次榮獲金頭盔獎牌目前，推薦合理的設(shè)備配置，徐工重卡已經(jīng)在前往五彩灣大營，幫助客戶解決金融資本運作的瓶頸，準(zhǔn)備迎接2018環(huán)塔的最后一役，考慮現(xiàn)場服務(wù)能力，千里奔襲，開展全方位的設(shè)備供應(yīng)及維修服務(wù)方案，十年磨礪，為客戶提高生產(chǎn)率，證明自己的尖峰時刻，降低運營成本。 

海外客戶觀看成套礦山設(shè)備工作演示

客戶留步觀看柳工企業(yè)宣傳片

柳工礦山成套產(chǎn)品方案

標(biāo)簽：土方機械 挖掘機 柳工