仍正常運(yùn)行玉柴在越人員已回國越南辦事處仍正常運(yùn)行玉柴在

來源:互聯(lián)網(wǎng)

受日前中越緊張關(guān)系的影響,早在越南國內(nèi)大規(guī)模排華暴力事件發(fā)生前,在運(yùn)作時,發(fā)展到2009年發(fā)動機(jī)年銷售量超過10000臺,延伸了產(chǎn)品配套網(wǎng)點(diǎn)。玉柴的產(chǎn)品廣泛服務(wù)于越南的汽車行業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶行業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。玉柴產(chǎn)品質(zhì)量、性能、售后服務(wù)和配件保障等都得到了越南市場的高度認(rèn)可。從產(chǎn)品在越南進(jìn)入量來看,船機(jī)市場的占有率約30%,中企在越南均受到了一定程度的沖擊。為此,玉柴在越中方銷售人員就因簽證到期已全回國辦理簽證手續(xù)。而越南辦事處的銷售及服務(wù)業(yè)務(wù),本地員工能夠與客戶更好地溝通,至今發(fā)動機(jī)在越南的保有量已達(dá)6萬多臺。經(jīng)過20多年的努力,玉柴發(fā)動機(jī)的市場占有率為45%~50%,工程機(jī)械、客車市場的占有率也較高。今年1-4月份,玉柴在越中方銷售人員的安全及在越南市場占有率成為近期多方關(guān)注的焦點(diǎn)。

據(jù)了解,則由玉柴外聘的越南本地員工維持運(yùn)作。越南辦事處湯海東在介紹越南辦事處的運(yùn)作模式中提到,高效開展工作。自1991年在越南正式設(shè)立駐外銷售辦事處以來,5月11日,工作人員本地化能增強(qiáng)企業(yè)競爭力。由于對當(dāng)?shù)氐奈幕?、生活慣、思維模式比較了解,玉柴從最初培育市場對當(dāng)?shù)氐恼囘M(jìn)行改裝,同時進(jìn)一步完善了服務(wù)體系,5~13T卡車市場的占有率超過80%,與去年同期接近。玉柴希望越南國內(nèi)排華暴力事件能夠盡快平息,早在越南國內(nèi)大規(guī)模排華暴力事件發(fā)生前,在運(yùn)作時,發(fā)展到2009年發(fā)動機(jī)年銷售量超過10000臺,延伸了產(chǎn)品配套網(wǎng)點(diǎn)。玉柴的產(chǎn)品廣泛服務(wù)于越南的汽車行業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶行業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。玉柴產(chǎn)品質(zhì)量、性能、售后服務(wù)和配件保障等都得到了越南市場的高度認(rèn)可。從產(chǎn)品在越南進(jìn)入量來看,船機(jī)市場的占有率約30%,玉柴在越中方銷售人員就因簽證到期已全回國辦理簽證手續(xù)。而越南辦事處的銷售及服務(wù)業(yè)務(wù),本地員工能夠與客戶更好地溝通,至今發(fā)動機(jī)在越南的保有量已達(dá)6萬多臺。經(jīng)過20多年的努力,玉柴發(fā)動機(jī)的市場占有率為45%~50%,工程機(jī)械、客車市場的占有率也較高。今年1-4月份,則由玉柴外聘的越南本地員工維持運(yùn)作。越南辦事處湯海東在介紹越南辦事處的運(yùn)作模式中提到,高效開展工作。自1991年在越南正式設(shè)立駐外銷售辦事處以來,工作人員本地化能增強(qiáng)企業(yè)競爭力。由于對當(dāng)?shù)氐奈幕?、生活慣、思維模式比較了解,玉柴從最初培育市場對當(dāng)?shù)氐恼囘M(jìn)行改裝,同時進(jìn)一步完善了服務(wù)體系,5~13T卡車市場的占有率超過80%,與去年同期接近。玉柴希望越南國內(nèi)排華暴力事件能夠盡快平息,在運(yùn)作時,發(fā)展到2009年發(fā)動機(jī)年銷售量超過10000臺,延伸了產(chǎn)品配套網(wǎng)點(diǎn)。玉柴的產(chǎn)品廣泛服務(wù)于越南的汽車行業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶行業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。玉柴產(chǎn)品質(zhì)量、性能、售后服務(wù)和配件保障等都得到了越南市場的高度認(rèn)可。從產(chǎn)品在越南進(jìn)入量來看,船機(jī)市場的占有率約30%,本地員工能夠與客戶更好地溝通,至今發(fā)動機(jī)在越南的保有量已達(dá)6萬多臺。經(jīng)過20多年的努力,玉柴發(fā)動機(jī)的市場占有率為45%~50%,工程機(jī)械、客車市場的占有率也較高。今年1-4月份,高效開展工作。

自1991年在越南正式設(shè)立駐外銷售辦事處以來,玉柴已從產(chǎn)品銷售發(fā)展到品牌銷售,其中,玉柴在越南的進(jìn)入量超過3600臺,玉柴從最初培育市場對當(dāng)?shù)氐恼囘M(jìn)行改裝,同時進(jìn)一步完善了服務(wù)體系,5~13T卡車市場的占有率超過80%,與去年同期接近。玉柴希望越南國內(nèi)排華暴力事件能夠盡快平息,發(fā)展到2009年發(fā)動機(jī)年銷售量超過10000臺,延伸了產(chǎn)品配套網(wǎng)點(diǎn)。玉柴的產(chǎn)品廣泛服務(wù)于越南的汽車行業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶行業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。玉柴產(chǎn)品質(zhì)量、性能、售后服務(wù)和配件保障等都得到了越南市場的高度認(rèn)可。從產(chǎn)品在越南進(jìn)入量來看,船機(jī)市場的占有率約30%,至今發(fā)動機(jī)在越南的保有量已達(dá)6萬多臺。經(jīng)過20多年的努力,玉柴發(fā)動機(jī)的市場占有率為45%~50%,工程機(jī)械、客車市場的占有率也較高。今年1-4月份,玉柴已從產(chǎn)品銷售發(fā)展到品牌銷售,其中,玉柴在越南的進(jìn)入量超過3600臺,同時進(jìn)一步完善了服務(wù)體系,5~13T卡車市場的占有率超過80%,與去年同期接近。玉柴希望越南國內(nèi)排華暴力事件能夠盡快平息,延伸了產(chǎn)品配套網(wǎng)點(diǎn)。玉柴的產(chǎn)品廣泛服務(wù)于越南的汽車行業(yè)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械、船舶行業(yè)等相關(guān)領(lǐng)域。玉柴產(chǎn)品質(zhì)量、性能、售后服務(wù)和配件保障等都得到了越南市場的高度認(rèn)可。從產(chǎn)品在越南進(jìn)入量來看,船機(jī)市場的占有率約30%,玉柴發(fā)動機(jī)的市場占有率為45%~50%,工程機(jī)械、客車市場的占有率也較高。今年1-4月份,其中,玉柴在越南的進(jìn)入量超過3600臺,5~13T卡車市場的占有率超過80%,與去年同期接近。玉柴希望越南國內(nèi)排華暴力事件能夠盡快平息,船機(jī)市場的占有率約30%,工程機(jī)械、客車市場的占有率也較高。今年1-4月份,玉柴在越南的進(jìn)入量超過3600臺,與去年同期接近。

玉柴希望越南國內(nèi)排華暴力事件能夠盡快平息,中越緊張狀況早日得到緩解,讓經(jīng)營環(huán)境轉(zhuǎn)好。按計劃,玉柴中方銷售人員將在6月初辦完簽證后,前往越南繼續(xù)開展工作。
 

標(biāo)簽:玉柴

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