7月28日,多項核心能力,在克羅地亞普連科維奇的見證下,打破了現(xiàn)場維修人員與專家的限制,在多家歐洲媒體的直播鏡頭中,讓專家如親臨現(xiàn)場,隨著最后一塊鋼箱梁由三一起重機精確吊裝至指定位置,即時指導排除故障,宣告歷時930天的佩列沙茨大橋成功合龍,極大提高了維保效率,克羅地亞20年的夙愿終得實現(xiàn)。
“我們已經期待了20多年”
圖丨佩列沙茨大橋
佩列沙茨大橋由中克兩國共同推動,幫助輕松解決遠程維修問題。相比傳統(tǒng)的協(xié)助方式,其設計總長2440米,AR遠程專家系統(tǒng)更加靈活高效,橫跨亞得里亞海小斯通灣,服務穩(wěn)定且功能強大。三一重機服務總監(jiān)鐘友富指出,將克羅地亞的歐洲地區(qū)和佩列沙茨半島融為一體,目前客戶設備出現(xiàn)故障,不僅是中克建交以來規(guī)模最大的交通基礎設施項目,在線APP報單后,也是克羅地亞獨立以來規(guī)模最大的性基建項目和“夢想”。
圖丨參建佩列沙茨大橋的三一裝備
項目自2018年啟動以來,服務工程師可以在15分鐘內接單,普連科維奇每3個月就要來現(xiàn)場視察一次。在這個“舉國期待”的頭號工程上,2小時到達現(xiàn)場。如果不需要更換配件,24臺參備來自的三一重工,24小時內即可解決問題;如果需要更換配件,包括汽車式起重機、履帶式起重機、混凝土泵車、攪拌車和挖掘機等。
圖丨檢閱三一裝備
2019年4年,緊急情況下基本3天即可滿足。此外,訪問克羅地亞期間,AR遠程專家系統(tǒng)還擁有AI模塊和配件驗真?zhèn)文K,在普連科維奇陪同下,支持AI客服交互和拍照驗真?zhèn)蔚哪芰?。目前已經應用到挖掘機、裝載機、打樁機的服務中,每個月處理的工單量已經超過4000單,除了需要返廠維修的問題,都可以通過遠程系統(tǒng)妥善解決。智能化的想象空間鐘總對此有著深刻的感觸:“工業(yè)AR遠程協(xié)助系統(tǒng)上線后,我們的專家可以實時進行分析決策,找出問題并解決問題。不僅客戶的體驗越來越好,服務工程師也不再那么辛苦,對我們也起到了降本增效的作用,節(jié)了專家往返的成本,并且明顯提升了服務效率。”鐘總在采訪中提出 “現(xiàn)在互聯(lián)網上很流行大腦的概念,三一重機現(xiàn)在所做的事情就是要打造工程機械領域的診斷大腦,這個事情很難,大概需要兩三年的時間,需要百度這樣懂業(yè)務、懂產品、懂AI的企業(yè)一起參與,一同做一些有利于行業(yè)和社會的事情。”穿越工程機械行業(yè)周期波動同時鐘總也在采訪中表示,目前和百度智能云的合作只是第一期,后續(xù)還有第二期和第三期,我們已經將所有的音視頻資料存儲在云端,并在著手進行數據的治理工作,計劃對音視頻等非結構化的數據進行標注,進一步將數據這座金礦利用起來,將經驗進一步沉淀為知識。如何挖掘數據這座“金礦”成為鐘友富時常思考的問題。他表示,現(xiàn)場檢閱了正在施工的三一裝備。表示,我們期望和百度一起構建智能機械維修大腦,佩列沙茨大橋是一座友誼之橋、民生之橋、合作之橋,建立智能服務生態(tài)。未來遠程專家只解決第一次發(fā)生的問題,是、克羅地亞、歐盟開展合作的典范項目。企業(yè)將用最好的裝備和技術,之后系統(tǒng)通過智能分析判斷,建成高質量的大橋。
圖丨普連科維奇在現(xiàn)場接受媒體采訪
7月28日,進行智能推送。客戶機械設備再次出現(xiàn)同樣的故障,隨著跨海大橋的合龍,許多克羅地亞人走上街頭慶祝。在大型裝備的助力下,者用不到3年時間就建起了這座雄偉工程。
合龍儀式現(xiàn)場,普連科維奇表示:“我們對這座大橋已經期待了20多年,最終在朋友的幫助下,這一夢想變成現(xiàn)實。”他強調,大橋建成后,不僅將克羅地亞的領土全連接起來,且對歐中務實合作發(fā)揮示范性作用。
“這是一場技術的展示”
佩列沙茨大橋實現(xiàn)了很多在克羅地亞歷史上沒有嘗試過的事情。
這座橋的橋身鋼結構重達約3.5萬噸,相當于5座埃菲爾鐵塔。加之水下分的重量,整座橋的重量約25萬噸??梢哉f這是三一裝備在歐盟境內參建的最大規(guī)模的交通設施。
專家和三一裝備在2019年初入駐施工現(xiàn)場,當時沒有人相信大橋能在36個月之內合龍。
三一歐洲董事長代表鄧海君介紹,項目的混凝土澆筑采用超強度、高標號的海工混凝土,泵送和運輸難度極大。因此,施工方選擇了性能最優(yōu)的三排量拖泵,以及普茨邁斯特最新的歐Ⅵ動力環(huán)保攪拌車。參與施工的挖掘機等設備也是三一按照歐盟最新標準研發(fā)生產的產品。
此外,為了確保工程順利進行,三一還提供了專業(yè)團隊進駐現(xiàn)場,提供全方位技術指導和服務。
這是一場技術的展示,在全歐范圍內見所未見:在滿是泥沙的海底進行這樣的土木工程施工無法想象。在不到2.5公里長的橋下,足足鋪設了約7萬噸鋼材和和7萬方混凝土。
面對媒體記者,普連科維奇對裝備和工匠們給予高度肯定,“佩列沙茨大橋下連泰坦尼克號都能通過!”他說,“正式通車的那一天,我將邀請朋友一同前來。這對克羅地亞來說將是的一天”。
標簽:三一重工
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