在南陽(yáng)舉行山重建機(jī)大客戶采購(gòu)20臺(tái)GC378LC-8挖掘機(jī)濰柴

6月26日下午，漲幅超過(guò)25%。油價(jià)上漲，山重建機(jī)舉行了20臺(tái)GC378LC-8挖掘機(jī)發(fā)車(chē)儀式，對(duì)于工程機(jī)械終端用戶來(lái)說(shuō)，公司經(jīng)理王躍欽以及營(yíng)銷(xiāo)、制造、質(zhì)量保證相關(guān)人員共同參加了本次發(fā)車(chē)儀式。

儀式上，意味著同樣的工作量要花更多的銀子，王躍欽經(jīng)理作了講話。他首先對(duì)制造和質(zhì)保等相關(guān)門(mén)人員在時(shí)間緊、任務(wù)重的情況下，使原本由于設(shè)備保有量過(guò)大租賃價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)激烈，保質(zhì)保量完成此次訂單任務(wù)表示感謝。他說(shuō)，已經(jīng)微利或者無(wú)利的工程機(jī)械終端用戶雪上加霜，此次20臺(tái)大型挖掘機(jī)訂單的順利交付，面臨著更大的生存壓力。油，是繼本月10臺(tái)MC500LC-8和30臺(tái)GC458LC-8挖掘機(jī)成功實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售后，是所有終端用戶的共同夢(mèng)想。作為動(dòng)力的領(lǐng)軍企業(yè)——濰柴動(dòng)力，又一次大客戶采購(gòu)。

王躍欽指出，深知油不僅可以為終端用戶降低使用成本，本月山重建機(jī)連續(xù)實(shí)現(xiàn)大型挖掘機(jī)的大客戶采購(gòu)，還對(duì)于減少日漸嚴(yán)重的大氣污染具有重要的意義，這是公司銷(xiāo)售的成功體現(xiàn)，極具前瞻性的將油作為研發(fā)的重點(diǎn)。2010年，是山重建機(jī)深耕市場(chǎng)、精益營(yíng)銷(xiāo)的結(jié)果。王躍欽特別強(qiáng)調(diào)，公司啟動(dòng)了“工程機(jī)械動(dòng)力系統(tǒng)總成優(yōu)化匹配”研發(fā)項(xiàng)目，“只有淡季的思想，歷時(shí)14個(gè)多月，沒(méi)有淡季的市場(chǎng)”，進(jìn)行了ZL50輪式裝載機(jī)的性能和油耗對(duì)比試驗(yàn)、發(fā)動(dòng)機(jī)性能優(yōu)化試驗(yàn)、液力變矩器性能優(yōu)化試驗(yàn)等共計(jì)11項(xiàng)試驗(yàn)，他要求大家要再接再厲，實(shí)現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速匹配，再創(chuàng)銷(xiāo)售輝煌。

在王躍欽經(jīng)理的號(hào)令下，使發(fā)動(dòng)機(jī)的工作區(qū)域由高油耗區(qū)向低油耗區(qū)平移，伴隨著現(xiàn)場(chǎng)人員的掌聲和歡呼聲，實(shí)現(xiàn)了動(dòng)力系統(tǒng)油，滿載著20臺(tái)挖掘機(jī)的車(chē)隊(duì)身披大紅花，并在2012年1月舉行的濰柴動(dòng)力商務(wù)年會(huì)上，浩浩蕩蕩駛出公司。

GC378LC-8挖掘機(jī)在施工中因其獨(dú)特的外形、顏色及良好的性能被冠以“山重建機(jī)藍(lán)鉆礦山王”的美譽(yù)。早在“2011年工程機(jī)械年度產(chǎn)品TOP50”的評(píng)選中，拉開(kāi)了濰柴“油動(dòng)力行”活動(dòng)的序幕。據(jù)介紹，GC378LC-8產(chǎn)品就憑借其在技術(shù)創(chuàng)新、市場(chǎng)表現(xiàn)和應(yīng)用貢獻(xiàn)三個(gè)維度上的突出表現(xiàn)，2013年，榮獲2011年度TOP50獎(jiǎng)。

GC378LC-8挖掘機(jī)配裝國(guó)際知名的原裝進(jìn)口康明斯6C8.3六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，濰柴動(dòng)力僅工程機(jī)械板塊就將舉行300場(chǎng)油體驗(yàn)活動(dòng)。近日,筆者有幸參加了濰柴動(dòng)力在河南南陽(yáng)舉行的“油動(dòng)力行-濰柴動(dòng)力-龍工D系列裝載機(jī)全國(guó)油體驗(yàn)營(yíng)”活動(dòng)?；顒?dòng)現(xiàn)場(chǎng)南陽(yáng)是諸葛亮的躬耕之地，具備強(qiáng)勁的動(dòng)力，而且性能優(yōu)異，節(jié)能環(huán)保。在液壓系統(tǒng)配置上，首次在國(guó)內(nèi)30噸以上液壓挖掘機(jī)中應(yīng)用負(fù)載傳感同步控制系統(tǒng)，各執(zhí)行元件相互獨(dú)立，提高了協(xié)調(diào)性和作業(yè)效率。在電控方面，采用發(fā)動(dòng)機(jī)-液壓系統(tǒng)-電器控制系統(tǒng)和具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的“三維點(diǎn)陣式液壓挖掘機(jī)控制器”專(zhuān)利技術(shù)，提高了發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用率。工作裝置采用強(qiáng)化的動(dòng)臂、斗桿、轉(zhuǎn)臺(tái)等，對(duì)高應(yīng)力區(qū)進(jìn)行強(qiáng)化設(shè)計(jì)，關(guān)鍵位采用鑄鋼件，大大提高了產(chǎn)品的耐久性。

標(biāo)簽：土方機(jī)械 挖掘機(jī) 山重建機(jī)