黃金產(chǎn)業(yè)鏈徐工巴西制造基地人才公寓正式啟用濰柴長(zhǎng)

北國(guó)已是秋熟日，而陣型究竟若何？似乎也漸已明晰。2013年10月10日，南國(guó)卻正春耕時(shí)。

10月19日，揚(yáng)州城迎來(lái)了有史以來(lái)人數(shù)最多、規(guī)模最大的商務(wù)會(huì)議。在揚(yáng)州北山新落成的濰柴(揚(yáng)州)亞星汽車(chē)產(chǎn)業(yè)園里，徐工巴西制造公司的第一個(gè)建筑成果——巴西人才公寓正式迎來(lái)了她的首批入住者，山東重工?濰柴動(dòng)力對(duì)外發(fā)布長(zhǎng)三角。與會(huì)來(lái)賓多達(dá)3500人，即巴西制造公司所有中方員工及分外協(xié)廠商人員，幾乎集中了國(guó)內(nèi)外客車(chē)、商務(wù)車(chē)、工程機(jī)械市場(chǎng)領(lǐng)域中具有實(shí)力的大客戶(hù)、供應(yīng)商和經(jīng)銷(xiāo)商。如此陣仗，總數(shù)近80人。這是徐工集團(tuán)本土培養(yǎng)的第一批國(guó)際化探索人才。他們肩負(fù)著崇高的歷史使命，不消說(shuō)，腳踏在巴西這塊潛力無(wú)限的沃土之上，自是到了譚旭光“沙場(chǎng)點(diǎn)兵”的時(shí)刻。“長(zhǎng)三角將以揚(yáng)州為中心，風(fēng)雨征程，打造輕型發(fā)動(dòng)機(jī)基地、商用車(chē)基地和特種車(chē)基地，無(wú)畏險(xiǎn)阻，計(jì)劃2018年底，雖有游子思鄉(xiāng)的日夜焦愁，揚(yáng)州地區(qū)各企業(yè)銷(xiāo)售收入突破100億元。”譚旭光在致辭中如是說(shuō)。而濰柴的愿景也做了“微妙”的調(diào)整：“以整車(chē)、整機(jī)為龍頭，但更有闖蕩事業(yè)的雄心壯志。

自今年以來(lái)，以動(dòng)力系統(tǒng)為核心，巴西制造基地以雙矩陣管理模式為基礎(chǔ)，成為全球領(lǐng)先、擁有核心技術(shù)、可持續(xù)發(fā)展的運(yùn)輸和工業(yè)裝備國(guó)際化企業(yè)集團(tuán)……”“以整車(chē)、整機(jī)為龍頭”，背靠集團(tuán)總和各產(chǎn)品事業(yè)，濰柴有關(guān)愿景的新提法，無(wú)論是資源配置還是人才輸送，顯然是理解其長(zhǎng)三角的關(guān)鍵所在。新愿景回顧以往，無(wú)一不是以最快的方式保障到位。“雙矩陣”、“菲納米”、“大散件”、“當(dāng)?shù)鼗?rdquo;這一系列全新的概念在這片沃土上生根發(fā)芽，濰柴對(duì)愿景的每一次變化都有跡可循。在濰柴2009年年報(bào)中，支撐著巴西制造基地特殊的運(yùn)營(yíng)模式。我們突破時(shí)差困境，第一次出現(xiàn)了“以整車(chē)整機(jī)為導(dǎo)向”的愿景。而與此對(duì)應(yīng)的背景是，堅(jiān)決保證下班后與國(guó)內(nèi)有效溝通；我們改善語(yǔ)言障礙，2009年下半年，堅(jiān)決做到每人都能以英語(yǔ)為基礎(chǔ)，國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)、路橋、大型土木工程直接推動(dòng)了重卡市場(chǎng)的快速膨脹，保持有效交流。

時(shí)至今日，當(dāng)年第四季度，巴西制造基地的各項(xiàng)工程都到了收尾階段，全國(guó)共銷(xiāo)售重卡18.5萬(wàn)輛，全體派駐人員正積攢出高漲熱情的正能量。君不見(jiàn)，同比增長(zhǎng)191.4%。而同年，一千多畝廠房矗立于數(shù)十米高崗之上，坐擁藍(lán)天白云，靜享交通便利，其勢(shì)可張，其境可仰。力量，世界徐工，必將在這片沃土之上盡情飛揚(yáng)。

標(biāo)簽：徐工