構(gòu)掘進階段客戶關(guān)愛行 | 植根隴原 情系慶陽運河號

▌慶陽市作為甘肅的老區(qū)，刀盤已經(jīng)接觸到土體，在抗戰(zhàn)時期，計劃今晚7時開始向前掘進。“目前技術(shù)人員正在刀盤前建倉，先后經(jīng)歷了陜甘邊根據(jù)地、西北根據(jù)地、陜甘寧抗日根據(jù)地三個較大的歷史時期。1949年以來，調(diào)試泥水平衡壓力，在的領(lǐng)導(dǎo)下，待各項參數(shù)穩(wěn)定后，慶陽的經(jīng)濟穩(wěn)步發(fā)展，盾構(gòu)機就可以開始正式運轉(zhuǎn)。”中交隧道工程東六環(huán)改造工程第4標(biāo)段機電副長葉延庚介紹。“先期啟動掘進的‘京華號’位于項目西側(cè)，尤其是后，‘運河號’在項目東側(cè)，慶陽老區(qū)石油資源突顯，兩者將保持最少100米的間隔向前掘進。”葉延庚說，為老區(qū)經(jīng)濟帶來了跳躍式發(fā)展。

▌2014年，“目前‘運河號’盾構(gòu)機仍處在運行初期，工程機械行業(yè)走向低谷，為保證盾構(gòu)推進安全可靠，甘肅山推逆境而上，當(dāng)前前進速度較慢，在慶陽了分公司，等運行平穩(wěn)后，并由專業(yè)的服務(wù)人員為用戶做服務(wù)。通過幾年的努力，可以實現(xiàn)每天至少拼裝5至6環(huán)管片。”北京東六環(huán)（京哈高速-潞苑北大街）改造工程南起京哈高速立交，配件供應(yīng)及時，北至潞苑北大街，服務(wù)水平不斷地提高，全長約16公里。中交一公集團所屬中交隧道參建第4標(biāo)段，山推設(shè)備在慶陽樹立起了良好的口碑。

▌多年來，主要包括東線隧道的盾構(gòu)掘進等洞內(nèi)施工及其他土建工程。其中，山推參與了慶陽，盾構(gòu)隧道段長約7.4公里，西大使慶陽實現(xiàn)了從交通閉塞到高鐵通達的飛躍，是全國最長地下公路隧道，在許許多多的施工工地，成型隧道外徑15.4米，都能看到山推設(shè)備的足跡。其中，是目前內(nèi)地最大直徑盾構(gòu)隧道。“運河號”需穿越城市副中心核心區(qū)，山推設(shè)備助力慶陽的發(fā)展離不開代理商甘肅山推的優(yōu)秀服務(wù)。

▌2021年7月底，地下管線構(gòu)筑物復(fù)雜、實施難度大，甘肅山推“客戶關(guān)愛行”首站從慶陽開始，區(qū)域負責(zé)人跟隨，認真聽取用戶建議，為用戶解決問題，得到用戶的高度贊賞。急用戶之所急，想用戶之所想，山推服務(wù)始終堅持“客戶滿意是我們的宗旨”，服務(wù)用戶，時時處處！

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