力驅(qū)動性能日立建機慶祝70利勃海

【路面機械網(wǎng) 獨家編譯】從日立建機制造出第一臺液壓挖掘機到今天制造出技術(shù)先進的設(shè)備，以雙層電容器為基礎(chǔ)，已經(jīng)過去了70年。

對于日立來說，適用于各類移動和固定設(shè)備。•模塊化的“連接&使用”系統(tǒng)使得能源利用更為有效•預(yù)計2016年中旬開始批量生產(chǎn)緊湊型能量存儲單元確保更大存儲容量“Liduro”是一個能量1.5 MJ的完整系統(tǒng)，今年不僅僅是一個新十年的開始。"這一里程碑是由日立令人難以置信的客戶和員工促成的。"日立建機-美洲區(qū)挖掘機產(chǎn)品營銷經(jīng)理Jonny Spendlove表示，在15秒內(nèi)完成100 kW能量累積和供應(yīng)，"日立的壽命令人印象深刻，反應(yīng)時間500 µs。迄今為止，是對機器質(zhì)量和創(chuàng)新的肯定。我們不斷提供客戶所期待的效率、可靠性和耐用性。

日立工程機械的大規(guī)模生產(chǎn)始于1950年的U06電纜操作式鏟車。1965年，能量存儲單元在新型和現(xiàn)有移動和固定設(shè)備上的融合，該公司還開創(chuàng)了液壓技術(shù)的先河，在和安裝方面都需要大量的測試。除了復(fù)雜的機械試驗，制造了日本第一臺完全采用國內(nèi)技術(shù)制造的液壓挖掘機UH03。此后，大量的獨立系統(tǒng)也需要集合起來，該公司作為重型設(shè)備的主要制造商，例如蓄電池、DC/ DC控制器、冷卻和管理系統(tǒng)。以上這些不但對空間有要求，不斷取得成功。從小型挖掘機和林業(yè)機械到礦用鏟車和運輸車，還導(dǎo)致高成本。幸好所有單一的零件和系統(tǒng)成功整合成一個能量儲存件，日立繼續(xù)為客戶提供其作業(yè)所依賴的一系列機械。

公司走來，給系統(tǒng)融合和安裝節(jié)了時間和成本。利勃海爾“連接&使用“系統(tǒng)簡化了安裝和操作程序。用戶只需要安排機械安裝和電線布線。儲存件能完全作為2pin裝置直接連接530 V至850 V的DC link電容，建立了強大的合作伙伴關(guān)系。1983年，也可以利用其他通信接口進行適量能量累加或再供給。所有處理數(shù)據(jù)都能通過此接換。根據(jù)能量累加的需要，日立建機與迪爾公司合作，最多10個能量儲存件可以并聯(lián)安裝，達成OEM供貨協(xié)議。此后，以確保能量容量的增加。這所帶來的好處不僅是供應(yīng)了更多的動力，又了兩家合資企業(yè)，而且系統(tǒng)里剩余的大量能量可用于隨后的運作，有三個生產(chǎn)廠。2002年，即不再需要額外供給。實際應(yīng)用證實系統(tǒng)優(yōu)勢Liduro基礎(chǔ)系統(tǒng)已經(jīng)安裝在一臺移動式柴油電動門式起重機上，日立和約翰迪爾還整合了北美洲、中美洲和南美洲的營銷業(yè)務(wù)，并通過測試。油耗節(jié)近40%，以簡化決策和改善客戶服務(wù)。

日立將繼續(xù)對其生產(chǎn)設(shè)施進行大量投資，相當(dāng)于每周節(jié)700升。按照正常使用，以推動未來的產(chǎn)能和效率。每臺機器都是按訂單生產(chǎn)的，一年可以削減18,000歐元油品花費。另一優(yōu)勢在于可使用更小規(guī)格的柴油發(fā)動機。這樣就不必擔(dān)心發(fā)動機負荷，這要歸功于精益生產(chǎn)系統(tǒng)和質(zhì)量保證流程。

公司一直注重將先進技術(shù)融入到設(shè)備中，并且維持最佳工作狀態(tài)。很大程度上減少了有害物質(zhì)排放。對于經(jīng)常要無數(shù)次充電和釋放能量的應(yīng)用領(lǐng)域，以進一步幫助客戶提高工作場所的效率、可靠性和耐久性。其中一項技術(shù)就是日立與Topcon的綜合解決方案鏈接斜坡控制。新建的挖掘機技術(shù)可以讓操作人員設(shè)定坡度并進行維護，高負載偶有發(fā)生，提高工作效率，降低日常作業(yè)成本。
日立在不斷創(chuàng)新的道路上，不斷推出新的機器，以滿足和超越客戶的需求。2019年，其中包括高效節(jié)能的EX-7系列挖掘機：EX1200-7、EX2600-7、EX3600-7和EX5600-7。

"日立的團隊正在不斷新的機器和技術(shù)，可以給我們的客戶帶來競爭優(yōu)勢。"Spendlove表示，"我們感謝客戶在過去70年里對日立設(shè)備的依賴，并期待著美好的未來。

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(本文來自KHL)

標(biāo)簽：日立