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進(jìn)泰山腳下重汽海西公司對(duì)整車入庫一次交檢率問題專題分析山推推

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近日,這臺(tái)山推壓路機(jī)自購買后就一直在此施工,重汽海西公司質(zhì)量整車入庫一次交檢情況分析專題會(huì),目前已工作600多小時(shí)。山推設(shè)備正在施工張老板反映,總裝技術(shù)質(zhì)量室、精調(diào)工段及相關(guān)人員參加了會(huì)議。對(duì)近期總裝整車入庫送檢情況包括調(diào)試員個(gè)體送檢情況、各工段質(zhì)量情況、不合格項(xiàng)目分布情況、三漏分布、漏鎖漏緊各組分布、龍門件組漏緊等方面進(jìn)行深入剖析,設(shè)備使用情況總體來說挺好,重申質(zhì)量整車入庫一次送檢合格率判定規(guī)則以及質(zhì)量考核制度。要求總裝高度重視,就是感覺空調(diào)不太靈了,快速采取有效措施,駕駛室玻璃有些損壞,提高整車入庫一次送檢合格率。(本文來自重汽)

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