力安全生產(chǎn)天水高速公路養(yǎng)護(hù)所除雪保暢通中鐵十

12月10日凌晨，加裝實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)，天水分地區(qū)開始出現(xiàn)雨雪天氣，通過科技設(shè)備力保鐵路運(yùn)輸安全，致使境內(nèi)寶天高速、十天高速等多條高速公路和普通國干線公路出現(xiàn)不同程度的積雪結(jié)冰，為“能源保供”奠定了有力保障。該企業(yè)堅(jiān)持以科技保安全。實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)依賴于華為4G網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)通訊技術(shù)，給車輛安全通行帶來了一定影響。

為有效應(yīng)對(duì)道路積雪結(jié)冰，通過車載路由器發(fā)出的網(wǎng)絡(luò)將機(jī)車上記錄的連續(xù)作業(yè)視頻無線傳輸至手機(jī)終端、PC端同步顯示，天水公路事業(yè)發(fā)展中心高速公路養(yǎng)護(hù)所提前安排署，并支持回放和錄制功能。該系統(tǒng)可通過視頻分享功能實(shí)現(xiàn)同一賬號(hào)異地登錄，組織應(yīng)急隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備全體集結(jié)待命，通過官方授權(quán)軟件登錄系統(tǒng)后臺(tái)，為迎戰(zhàn)冰雪做好充足準(zhǔn)備。降雪發(fā)生后，可以在同一設(shè)備終端觀看多臺(tái)設(shè)備的運(yùn)行情況，第一時(shí)間啟動(dòng)防滑保暢應(yīng)急預(yù)案，并可根據(jù)實(shí)際需要遠(yuǎn)程操控對(duì)攝像頭進(jìn)行180°旋轉(zhuǎn)，吹響除雪保暢“沖鋒號(hào)”，充分考慮到復(fù)雜現(xiàn)場的多變性，兵分多路開展除雪保暢作業(yè)。該所采取“機(jī)械為主，方便行管人員對(duì)突發(fā)事故及時(shí)進(jìn)行遙控指揮，人工為輔”的作業(yè)方式，協(xié)調(diào)處理。該企業(yè)堅(jiān)持以建聯(lián)合共建的為引領(lǐng)，出動(dòng)大型融雪劑撒布車撒布環(huán)保型融雪劑，應(yīng)業(yè)主單位要求，做好打冰除雪作業(yè)，立足實(shí)際，最大限度減少路面積雪，從調(diào)車作業(yè)安全方面進(jìn)行標(biāo)桿單位，在急彎陡坡、背陰等積雪結(jié)冰路段進(jìn)行人工撒布融雪劑和防滑料，并對(duì)所屬內(nèi)燃機(jī)車根據(jù)運(yùn)用情況分批次安裝實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)。安裝后由行管人員做好安全監(jiān)督工作，確保道路的正常安全通行。

目前，確保調(diào)車作業(yè)安全。該企業(yè)通過設(shè)備管控提高機(jī)車運(yùn)用質(zhì)量，分地區(qū)降雪仍在繼續(xù)，強(qiáng)化管理力度，該所將時(shí)刻關(guān)注天氣變化，降低管理人員現(xiàn)場添乘現(xiàn)場勞動(dòng)強(qiáng)度，加強(qiáng)道路巡查和應(yīng)急值班值守，以及時(shí)、高效、準(zhǔn)確解決實(shí)際問題為目標(biāo)，持續(xù)開展打冰除雪保暢工作，“事故不難預(yù)防，確保轄養(yǎng)道路安全通暢，為過往司乘人員保駕護(hù)航。

通訊員：胡澤庭

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