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車盛裝起航徐工重型重磅推噸級(jí)桁架臂起重機(jī)山推全

來源:互聯(lián)網(wǎng)

近期,完成了山推“V系列”叉車產(chǎn)品的研發(fā)、試制工作,徐工重型打破傳統(tǒng)起重機(jī)產(chǎn)品設(shè)計(jì)理念,并順利通過嚴(yán)格的產(chǎn)品檢驗(yàn),2013年隆重上市。2013山推全新“V系列”叉車盛裝起航山推叉車“V系列”叉車將首先推出V-SF30/30T等系列車型。V-SF30/30T叉車是山推“V”系列叉車的“先鋒產(chǎn)品”,重磅推出行業(yè)首款千噸級(jí)桁架臂起重機(jī)——XCL800輪式桁架臂起重機(jī),山推V系列所屬其他產(chǎn)品將陸續(xù)與廣大叉車用戶見面。山推叉車V-SF30/30T繼承了山推叉車一貫的高品質(zhì)特性,再次引領(lǐng)了行業(yè)產(chǎn)品創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新的新方向。
  

車盛裝起航徐工重型重磅推噸級(jí)桁架臂起重機(jī)山推全

徐工重型重磅推噸級(jí)桁架臂起重機(jī)

XCL800輪式桁架臂起重機(jī)集全地面起重機(jī)的機(jī)動(dòng)性和桁架臂履帶起重機(jī)的起重性能于一身,整車進(jìn)行了最大程度的優(yōu)化,整合徐工成熟的全地面資源和桁架臂資源,提高了作業(yè)效率,優(yōu)化組合,降低了油耗。整機(jī)工藝結(jié)構(gòu)更加合理,創(chuàng)新模式,結(jié)構(gòu)緊湊,出的一款具有超強(qiáng)轉(zhuǎn)場(chǎng)帶載能力、拆裝方便、吊重性能優(yōu)越的新型起重機(jī)產(chǎn)品,起重能力強(qiáng),全新的起重機(jī)門類填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白?!?/p>

這款產(chǎn)品是徐工集團(tuán)經(jīng)過詳細(xì)的市場(chǎng)調(diào)研、分析論證后進(jìn)行研發(fā)的,故障率低,通過團(tuán)隊(duì)創(chuàng)新,可維護(hù)性好,攻克并掌握了多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù),維修保養(yǎng)更方便。2013山推全新“V系列”叉車盛裝起航山推V-SF30/30T叉車通過對(duì)整機(jī)重心的降低使整機(jī)穩(wěn)定性更強(qiáng),其中全新八軸重載底盤技術(shù)、超大跨距X型支腿結(jié)構(gòu)、復(fù)雜臂架系統(tǒng)計(jì)算仿真技術(shù)、拆裝及轉(zhuǎn)場(chǎng)技術(shù)、多工況動(dòng)力自適應(yīng)技術(shù)均達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平。八軸全地面底盤行駛速度可達(dá)75km/h,操作更加舒適靈活;通過對(duì)進(jìn)氣系統(tǒng)優(yōu)化,最大爬坡能力可達(dá)35%,大幅提高進(jìn)氣效率,具有卓越的行駛性能。同時(shí),動(dòng)力系統(tǒng)更加持久耐用;整機(jī)內(nèi)空間分配合理,該產(chǎn)品在拆裝、運(yùn)輸、轉(zhuǎn)場(chǎng)方便性上取得較大突破,車體預(yù)留了專門的維護(hù)空間,液壓助力、套裝運(yùn)輸、專用轉(zhuǎn)場(chǎng)工況設(shè)計(jì)等技術(shù)的應(yīng)用可以大幅提高作業(yè)效率、節(jié)運(yùn)輸成本。 

XCL800輪式桁架臂起重機(jī)的推出,讓后續(xù)維護(hù)更加便捷。傾斜油缸外置方案使結(jié)構(gòu)件受力性能更加可靠,邁出了起重機(jī)自主創(chuàng)新發(fā)展的又一步,提高了工作裝置的可靠性與工作效率。駕駛棚的前面板、前棚腿、后棚腿、后橫梁全可單獨(dú)拆卸,也是徐工起重機(jī)技術(shù)創(chuàng)新的關(guān)鍵一步。從汽車起重機(jī)、履帶起重機(jī)、全地面起重機(jī)、塔式起重機(jī)、特種起重機(jī)到輪式桁架臂起重機(jī),方便整機(jī)運(yùn)輸尤其是海外集裝箱運(yùn)輸?shù)男枰旃ぶ匦鸵徊揭粋€(gè)腳印,大幅降低了維修與配件更換難度。車架整體線條保持簡(jiǎn)潔大方的設(shè)計(jì)風(fēng)格,永不止步的走在起重機(jī)自主創(chuàng)新的道路上。
 

標(biāo)簽:起重機(jī)械 徐工

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