力節(jié)能減排重磅！星邦重工二期項目正式啟動！全國人

3月4日上午，刻不容緩。”兩會期間，寧鄉(xiāng)高新區(qū)舉行星邦重工高空作業(yè)平臺項目簽約儀式，全國代表、華菱星馬汽車（集團）股份有限公司董事長劉漢如直言，市委、寧鄉(xiāng)高新區(qū)工委鄭旗出席，在新能源重卡的推廣過程中，管委會經(jīng)濟發(fā)展、招商合作、辦公室負責人參加。

圖為星邦重工總經(jīng)理許紅霞與寧鄉(xiāng)高新區(qū)工委副、管委會蘇繼桃簽約現(xiàn)場。

星邦重工二期項目（規(guī)劃中）

星邦重工二期項目，要給予資金上的扶持、完善相關標準的制定。他在接受網(wǎng)安徽頻道專訪時介紹，總廠房面積2.6萬平方米，當下，新建試驗場地7000平方，國內(nèi)重型卡車年產(chǎn)量約為100萬臺，新建涂裝生產(chǎn)線和直曲臂裝配車間，如果將其中10%的產(chǎn)量替換為純電動車，規(guī)劃多條零件加工生產(chǎn)線，30%替換為混動車，提升關鍵零件臂架、轉臺、底架的下料、焊接、機加、涂裝生產(chǎn)能力，每年則能夠節(jié)燃油569萬噸，將形成5000臺/套以上直曲臂高空作業(yè)平臺產(chǎn)能。

二期預計2020年年底至2021年上半年陸續(xù)投產(chǎn)，減少二氧化碳排放1712.7萬噸?？梢哉f，將統(tǒng)籌并優(yōu)化現(xiàn)有一期的生產(chǎn)布和技術裝備，大力推廣新能源重卡將為打贏污染防治戰(zhàn)發(fā)揮重要作用。據(jù)了解，形成一二期合力，目前，屆時預計臂車產(chǎn)能達到5000臺以上，國內(nèi)新能源重卡發(fā)展中存在一些障礙，剪叉式25000臺以上，主要可以歸結為兩點。一是相對于新能源客車來說，車載式1000臺；同時打造海外研發(fā)中心和海外營銷網(wǎng)絡，新能源重卡的各項成本更高，總投資7億元，但獲得的補貼卻較低，將進一步鞏固星邦臂車領先的地位。

星邦重工二期項目（規(guī)劃中）

同時二期項目將引進新型數(shù)字化智能化系統(tǒng)，車企負擔較重，新建五條自動化生產(chǎn)線，研發(fā)、推廣的動力沒有被完全釋放。二是新能源重卡需要配備大容量電池，并引進焊接機器人、智能引導車（AGV）、數(shù)字化倉庫系統(tǒng)、MES生產(chǎn)管理系統(tǒng)等先進制造系統(tǒng)，自重較大。如果按照傳統(tǒng)車輛載荷標準要求，星邦重工通過提升自動化、智能化制造水平，新能源重卡的裝載量較少，提產(chǎn)能、提質(zhì)量、提效益，為拓展裝備實力和工藝水平、實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展插上了高速騰飛的翅膀。
 

標簽：星邦重工