高空作業(yè)車穹頂之下 那些站在環(huán)保前沿的三一產(chǎn)品運(yùn)想重

“每個(gè)人的頭頂上都有一個(gè)穹頂，真正的專業(yè)廠家不多，而我們慣了低頭忙碌地過自己的生活，大分為多經(jīng)產(chǎn)品、次要產(chǎn)品或替別的廠家改裝，從不抬頭仰望一下頭頂上那片最美的天空。但其實(shí)，專業(yè)化程度低，只要我們抬頭就會(huì)看到它的變化……這個(gè)世界與我們有關(guān)，作為主導(dǎo)產(chǎn)品的專業(yè)廠家只有徐州海倫哲、運(yùn)想重工、浙江鼎力等幾家。談起企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)，未來的世界也與我們息息相關(guān)。”

穹頂之下：三一PC工廠

近期，很多人往往聯(lián)系到產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，的一《穹頂之下》，因?yàn)楫a(chǎn)品更容易看得到、摸得著。但是，再次讓大家對(duì)環(huán)保問題有了切膚之痛。片中，好的產(chǎn)品怎么來?尤其是有些產(chǎn)品已趨于同質(zhì)化，形象地解讀了霧霾的構(gòu)成，貨比三家怎么比?就像戰(zhàn)爭(zhēng)一樣，其中更是談到了工程車輛的排放問題。實(shí)際上，打贏一場(chǎng)戰(zhàn)爭(zhēng)，伴隨著城市規(guī)模的擴(kuò)張，固然有戰(zhàn)術(shù)和臨場(chǎng)指揮的貢獻(xiàn)，那些行走在城市道路上，但如果沒有后方提供先進(jìn)的炮彈、裝備、后勤保障，忙碌在城市工地上的各類工程機(jī)械產(chǎn)品也日益走進(jìn)大家的日常生活。與此同時(shí)，要贏得或短暫的勝利可以，這些產(chǎn)品是否節(jié)能，想贏得全面的持久的勝利絕不可能，排放是否環(huán)保等問題也日益受到大家的廣泛關(guān)注。

作為工程機(jī)械行業(yè)的龍頭企業(yè)，即所謂“決戰(zhàn)在市場(chǎng)，三一一直致力于環(huán)保節(jié)能技術(shù)的推廣，決勝在工廠”。因此，并通過不懈的科技創(chuàng)新，企業(yè)的綜合競(jìng)爭(zhēng)力關(guān)鍵在內(nèi)，推出了一系列行業(yè)領(lǐng)先的綠色產(chǎn)品，其產(chǎn)品的好壞都是內(nèi)運(yùn)行的結(jié)果。所以，為環(huán)保事業(yè)作出了自己的貢獻(xiàn)。

引領(lǐng)行業(yè)能源

三一是將LNG引入工程機(jī)械領(lǐng)域的企業(yè)

LNG即液化天然氣，貨比三家比什么應(yīng)特別注意區(qū)分。在此建議在購(gòu)買前對(duì)廠家考察、產(chǎn)品選型、組織招投標(biāo)時(shí)應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注廠家內(nèi)能力：1)比研發(fā)能力。這是專業(yè)廠家必具備的條件，是近年被大眾所熟知一種優(yōu)質(zhì)新能源。該能源無色無味無毒、熱值高、燃燒穩(wěn)定、潔凈環(huán)保。因技術(shù)及燃料補(bǔ)給等原因，沒有足夠的研發(fā)能力，僅在汽車及國(guó)外運(yùn)輸船舶領(lǐng)域有少量運(yùn)用。三一是將LNG引入工程機(jī)械領(lǐng)域的企業(yè)。

穹頂之下：三一風(fēng)電設(shè)備

早在2011年，就談不上專業(yè)化、高技術(shù)水平，作為行業(yè)先行者，三一就把LNG新能源產(chǎn)品作為了未來市場(chǎng)的突破方向，并開始了LNG攪拌車的研制。2012年9月，三一首臺(tái)LNG攪拌車下線后，公司又用了一年多時(shí)間進(jìn)行技術(shù)升級(jí)，才正式將其推向市場(chǎng)。技術(shù)改進(jìn)的結(jié)果是，該款產(chǎn)品不僅為環(huán)保作出了貢獻(xiàn)，而且為客戶帶來了直接的經(jīng)濟(jì)利益。

數(shù)據(jù)顯示，天然氣作為一種比柴油和汽油更清潔的替代燃料，使用它作為燃料的汽車尾氣排放要比使用柴油的少32%。同時(shí)，作為客戶來講，由于該產(chǎn)品選用的氣瓶，體積為國(guó)內(nèi)同方量攪拌車中最大、真空保溫性能居國(guó)內(nèi)第一，與同功率柴油攪拌車相比，其每公里節(jié)約燃油費(fèi)用30%~35%，直接降低了使用成本。

在一次LNG攪拌車與柴油攪拌車的比試中，同樣行駛了29公里賽段，三一LNG攪拌車總共消耗10.3立方米天然氣。而柴油攪拌車總共消耗13升的燃油，按照時(shí)下天然氣和柴油單價(jià)計(jì)算，三一LNG攪拌車總共花費(fèi)50.03元，柴油攪拌車總共花費(fèi)101.4元。僅僅不到30公里的里程，三一LNG攪拌車相比柴油攪拌車就能為用戶節(jié)超過一倍即51.37元的費(fèi)用。

為順應(yīng)政策導(dǎo)向與市場(chǎng)需要，三一還推出了以LNG為動(dòng)力的其他產(chǎn)品：2013年，三一重機(jī)推出了首款液化天然氣挖掘機(jī)；2014年，三一港機(jī)推出了全球首臺(tái)LNG堆高機(jī)，該款產(chǎn)品被專家及客戶評(píng)價(jià)為“行業(yè)最節(jié)能堆高機(jī)”。

此外，去年6月，三一國(guó)際自主研發(fā)的首臺(tái)LNG加氣站也成功下線。該加氣站可以專門為L(zhǎng)NG公交、LNG工程車輛、LNG重卡等加注液化天然氣。由于該產(chǎn)品具有機(jī)動(dòng)靈活、安全環(huán)保、自動(dòng)化程度高等特點(diǎn)，一經(jīng)推出即被客戶搶購(gòu)。

相關(guān)專家表示，三一在工程機(jī)械行業(yè)中推出了諸多LNG環(huán)保產(chǎn)品，以新能源替代傳統(tǒng)的柴油動(dòng)力，不但為業(yè)績(jī)平淡的工程機(jī)械市場(chǎng)平添了一個(gè)亮點(diǎn)，也為企業(yè)帶來了新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)。

為環(huán)保技術(shù)持續(xù)投入

工程機(jī)械動(dòng)力節(jié)能技術(shù)獲肯定

2011年1月14日，三一“工程機(jī)械技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)”項(xiàng)目榮獲科學(xué)技術(shù)進(jìn)步二等獎(jiǎng)。但很少有人知道，三一技術(shù)創(chuàng)新平臺(tái)之所以能獲得的肯定，重要因素是平臺(tái)中的“工程機(jī)械動(dòng)力節(jié)能技術(shù)”所帶來的社會(huì)效益與經(jīng)濟(jì)效益。

數(shù)據(jù)顯示，三一在企業(yè)創(chuàng)建之初即啟動(dòng)工程機(jī)械動(dòng)力節(jié)能技術(shù)的創(chuàng)新，該技術(shù)推廣應(yīng)用期間，截至2011年，其累計(jì)節(jié)燃油約26萬噸，減少碳排放82萬噸，創(chuàng)造直接經(jīng)濟(jì)效益17億元。

實(shí)際上，早在2004年，三一就了以三一集團(tuán)總工程師易小剛為組長(zhǎng)的節(jié)能技術(shù)項(xiàng)目組，依托三一自主的混凝土泵車、路面攤鋪機(jī)、全液壓平地機(jī)等工程機(jī)械，進(jìn)行專題節(jié)能技術(shù)攻關(guān)。該項(xiàng)節(jié)能技術(shù)以提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率的利用率、減少液壓系統(tǒng)功率損失、使動(dòng)力系統(tǒng)與負(fù)載功率合理匹配、有效降低燃油消耗、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)和液壓系統(tǒng)等關(guān)重件使用壽命為技術(shù)方案，經(jīng)費(fèi)投入超過2000萬元。

穹頂之下：三一混合動(dòng)力起重機(jī)

2008年，三一出新一代動(dòng)態(tài)節(jié)能模式，它擁有“全功率自動(dòng)適應(yīng)節(jié)能技術(shù)、高效節(jié)能液壓技術(shù)、冷卻系統(tǒng)節(jié)能技術(shù)”核心節(jié)能技術(shù)，使泵送產(chǎn)品平均節(jié)油20%。打破了以往不能隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變而實(shí)現(xiàn)即時(shí)調(diào)節(jié)的固態(tài)節(jié)能模式。

目前，三一的動(dòng)力控制的核心節(jié)能技術(shù)已獲得發(fā)明專利。該技術(shù)隨后被陸續(xù)推廣應(yīng)用到挖掘機(jī)械、樁工機(jī)械、起重機(jī)械、港口機(jī)械等三一系列產(chǎn)品中，為客戶下了大量燃油費(fèi)。

值得一提的是，混合動(dòng)力技術(shù)應(yīng)用，是三一在節(jié)能模式上的又一創(chuàng)新，三一率先在挖掘機(jī)、起重機(jī)等產(chǎn)品上均采用了該項(xiàng)節(jié)能技術(shù)。

2009年，三一推出了混合動(dòng)力挖掘機(jī)。這一產(chǎn)品集中了混合動(dòng)力、發(fā)動(dòng)機(jī)功率優(yōu)化控制、電子控制正流量系統(tǒng)、工作裝置輕量化等各種節(jié)能技術(shù)，可有效減少能量消耗，實(shí)現(xiàn)能量回收。該產(chǎn)品整機(jī)動(dòng)作協(xié)調(diào)性好、安全性高，比傳統(tǒng)挖掘機(jī)節(jié)能30%以上、作業(yè)效率提高25%以上。

此外，2013年，三一還推出了行業(yè)首款混合動(dòng)力起重機(jī)，該款產(chǎn)品一經(jīng)亮相就受到了業(yè)界的關(guān)注，被客戶稱為工程機(jī)械中的“環(huán)保衛(wèi)士”。

“對(duì)于工程機(jī)械領(lǐng)域環(huán)保的先行者來說，三一將始終率先垂范，為綠色做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。”三一重工總裁向文波如是說。

在施工工藝上微創(chuàng)新

打造綠色施工工地

據(jù)全國(guó)政協(xié)人口資源環(huán)境調(diào)查顯示，民用建筑在建材生產(chǎn)、建造、使用過程中，能耗占全社會(huì)能耗的49.5%。其中，住宅平均每平方米用鋼量55公斤，比發(fā)達(dá)高出10%-15%，每立方米比發(fā)達(dá)多耗80公斤水泥。同時(shí)，大量“毛坯房”需要的二次裝修，也會(huì)產(chǎn)生大量建筑垃圾。

作為一個(gè)為各類工程提供整體解決方案的企業(yè)，三一利用科技創(chuàng)新改變傳統(tǒng)的人工作業(yè)、現(xiàn)場(chǎng)攪拌混凝土的方式，通過自主研發(fā)的混凝土機(jī)械設(shè)備，實(shí)現(xiàn)了混凝土的預(yù)制和機(jī)械化作業(yè)。這些高效節(jié)能，具備水洗、降噪、防塵等技術(shù)特點(diǎn)的環(huán)保泵送設(shè)備，帶來了傳統(tǒng)施工模式的變革。

在第一高樓——上海中心的泵送施工中，三一就采用了超高層混凝土直接水洗的施工工藝，該技術(shù)不但能有效回收輸送管道內(nèi)的殘余混凝土，節(jié)約能源和成本，而且還避免了對(duì)環(huán)境的污染。

與此同時(shí)，三一推出的全球首款移動(dòng)砂漿成套設(shè)備A8砂漿大師，實(shí)現(xiàn)了砂漿從篩砂到上墻全過程的封閉式、機(jī)械化施工，大大降低了粉塵、噪音污染，減少了建材和能源的消耗。這一技術(shù)，已經(jīng)得到建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心的權(quán)威認(rèn)證。

同時(shí)，三一一步邁入綠色建筑領(lǐng)域，通過推動(dòng)住宅產(chǎn)業(yè)化，從根本上轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)建筑方式。

2013年，三一正式進(jìn)軍PC裝備業(yè)，著力打造高品質(zhì)的混凝土預(yù)制件成套設(shè)備。時(shí)至今日，三一從收購(gòu)“中山快而居”到首套PC生產(chǎn)線的成功銷售，從在第十三屆住博會(huì)上大放異彩到樣板房的推出……三一正在環(huán)保、高效、節(jié)能的綠色建筑道路上穩(wěn)步推進(jìn)。

目前，三一在長(zhǎng)沙已建成占地300余畝的PC實(shí)驗(yàn)工廠。相關(guān)專家表示，工廠化的生產(chǎn)方式使住宅的過程和住宅產(chǎn)品更加環(huán)保，資源利用更加合理。數(shù)據(jù)顯示，通過工廠化的生產(chǎn)，現(xiàn)場(chǎng)的垃圾將減少83%，材料損耗減少60%，可回收材料占66%，建筑節(jié)能50%以上。三一PC預(yù)制件設(shè)備已經(jīng)在廣東、浙江、福建、安徽、陜西，河南等多個(gè)區(qū)市得到了推廣應(yīng)用。三一快而居已成為行業(yè)內(nèi)唯一可提供PC成套設(shè)備解決方案的企業(yè)。(本文來自三一重工)

標(biāo)簽：三一重工