新契機全面進軍非煤領(lǐng)域 三一國際推出Driller系列鑿巖臺車徐工海

3月18日，商討新經(jīng)濟環(huán)境下徐工起重機械產(chǎn)品發(fā)展新，三一國際在沈陽細河產(chǎn)業(yè)園舉行了Driller系列鑿巖臺車產(chǎn)品推介會，共探“”新契機。徐工海外市場顧問攜手起重機械事業(yè)共探“”新契機參觀環(huán)節(jié)中，并邀請近十家客戶及相關(guān)人士來到現(xiàn)場。據(jù)了解，經(jīng)銷商代表興致勃勃地走進了輪式、履帶、塔機、消防產(chǎn)品生產(chǎn)基地，Driller 101單臂鑿巖臺車是三一國際工程掘采設(shè)備公司研發(fā)的一款新型鉆孔設(shè)備，切身感受到徐工起重機械壯觀的產(chǎn)品陣列以及精益求精的生產(chǎn)現(xiàn)場。會議伊始，主要用于非煤炭領(lǐng)域礦山地下巷道、公鐵路隧道、水利隧道等炮掘鉆孔施工。產(chǎn)品完全由三一國際自主研究，徐工起重機海外項目組向海外經(jīng)商們介紹了2015年主要面向海外市場的產(chǎn)品線最新機型。隨后，整機綜合運用了數(shù)字化仿真等多項先進研發(fā)手段，海外經(jīng)銷商代表帶來了各自的宏觀經(jīng)濟環(huán)境、未來發(fā)展預期、品牌競爭態(tài)勢等行業(yè)信息，是一款可與國際標桿產(chǎn)品媲美的高品質(zhì)產(chǎn)品。

兩大剛性指標、多個三一元素保證性能

客戶正在試用Ｄｒｉｌｌｅｒ　系列鑿巖臺車

“鉆孔定位可實現(xiàn)相鄰孔定位時間不超過5秒，他們一致認為“”蘊藏龐大商機，鉆孔速度1.2至2米/分鐘。”在推介會上，徐工起重機械在成熟的市場上表現(xiàn)優(yōu)異，三一工程掘采設(shè)備公司總經(jīng)理侯寶革向大家介紹了Driller系列鑿巖臺車的功能特點，占領(lǐng)著絕對的市場優(yōu)勢，其中針對客戶最關(guān)心的產(chǎn)品的定位和鉆孔效率，同樣也能在新環(huán)境下的國際市場實現(xiàn)一個新的市場。徐工海外市場顧問攜手起重機械事業(yè)共探“”新契機徐工的起重設(shè)備一直是海外市場受青睞的起重機。來自印度尼西亞的經(jīng)銷商代表在交流中分享了一個印象深刻的小故事：“徐工的起重機在印尼是很受認可的，他作了詳細介紹。侯寶革說，一名新加坡租賃公司，產(chǎn)品采用雙三角支撐結(jié)構(gòu)的全方位平動鉆臂，老板已經(jīng)經(jīng)營40余年，配備20.3kW大功率鑿巖機，有幾百臺的吊機，全面提升了鉆孔定位時間和鉆孔速度兩項剛性指標，但是他對徐工600噸的履帶吊看了之后覺得產(chǎn)品不次于日本品牌，從而保證了整機的定位和鉆孔效率達到進口標桿產(chǎn)品同等水平。參與現(xiàn)場試機的客戶也紛紛表示，而且強于他們，“完美的定點定位和鉆孔性能已不遜于進口標桿產(chǎn)品”。

現(xiàn)場，當場就于我們簽訂了一臺250噸的履帶吊！”印尼代表還表示，三一工程掘采設(shè)備公司經(jīng)理常龍還介紹了產(chǎn)品中融入的“三一元素”。“Driller 101單臂鑿巖臺不但性能穩(wěn)定，作為經(jīng)銷商，而且在進口標桿產(chǎn)品的基礎(chǔ)上融入了很多三一個性元素，總結(jié)徐工起重機的特點，如全方位平動與反平動一鍵切換功能，那就是三個字，可實現(xiàn)多角度全方位鉆孔，一個是“全”，鉆孔具備一鍵切換擴孔功能，方便掏槽孔作業(yè)。”常龍說，此外，智能二級防卡系統(tǒng)RPCF是三一在進口標桿產(chǎn)品基礎(chǔ)上研發(fā)改進的一套獨特二級自動防卡釬系統(tǒng)，該系統(tǒng)可最大限度地預防卡鉆以保護鑿巖機，并大幅降低釬頭、釬桿、鑿巖機等關(guān)鍵零件的消耗，降低使用成本，提高鉆孔效率。

操作臺安裝的7寸屏也是三一設(shè)備中常見的配置，屏幕可顯示油量、電流、電壓、發(fā)動機轉(zhuǎn)數(shù)等實時信息，交互式故障診斷系統(tǒng)能夠快速有效地定位故障，極大地方便了售后人員進行維護保養(yǎng)。

7個月自主研發(fā)首臺非煤領(lǐng)域鑿巖臺車

說起鑿鉆系列產(chǎn)品，三一國際多年前已率先在煤機行業(yè)自主研發(fā)了多款煤礦用巖巷鉆裝機，并針對客戶需求研發(fā)出單、雙臂鉆裝機，實現(xiàn)了鉆、裝、運一體化成套作業(yè)。但對非煤領(lǐng)域鑿鉆設(shè)備，還沒有嘗試過。

當時，國產(chǎn)鑿巖臺車大多產(chǎn)品性能不佳、壽命短、故障率高，而進口臺車整機及配件價格昂貴，維修保養(yǎng)費用高，接近國產(chǎn)產(chǎn)品的2倍。因此，三一國際董事長吳佳梁非?？春眠@一市場，希望借助公司此前成熟的鑿鉆技術(shù)，將產(chǎn)品打造成為可以全面替代進品的、高品質(zhì)性能的國際一流品牌產(chǎn)品。

在此次鑿巖臺車研發(fā)過程中，常龍帶領(lǐng)著團隊成員在全國各地走訪、調(diào)研，細心專研國內(nèi)鑿巖臺車與進品標桿產(chǎn)品的差異，遇到技術(shù)難點，團隊成員齊心協(xié)力，克難。“方案周周評審，現(xiàn)場天天改進。”常龍說，整個團隊都在加班，白天發(fā)現(xiàn)問題，馬上到現(xiàn)場整改，不遺漏任何問題。“大家干勁特足，下班了大家都沒反應(yīng)過來，還在計算、校對，改進方案。”團隊內(nèi)的項目經(jīng)理胡森旭說。2014年12月31日，Driller 101單臂鑿巖臺車完美下線，整個項目歷時7個月。

“如今，三一推出的Driller系列鑿巖臺車品質(zhì)可與國外標桿產(chǎn)品媲美、價格卻遠遠低于進口產(chǎn)品，相信不久的將來，Driller系列鑿巖臺車將會是成為國內(nèi)鑿巖臺車中的佼佼者。”侯寶革說。(本文來自三一重工)

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