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工精品稱號不明覺厲!“叉車祖師娘”成功挑戰(zhàn)啤酒瓶上放汽車!上海金

來源:互聯(lián)網(wǎng)

在去年的央視大型綜藝節(jié)目《挑戰(zhàn)不可能》第一季里,最終評選出工程機械行業(yè)單“機型號產(chǎn)品60強”。此前,牛人安立強駕駛柳工CLG2015A型電動叉車,上海金泰SX40雙輪銑槽機和SC系列液壓銑削攪拌鉆機曾分獲“2014CMIIC”和“2015CMIIC”樁工機械年度“明星產(chǎn)品”。近幾年來,憑借高超的駕駛技術和柳工叉車的卓越性能,經(jīng)濟整體狀況持續(xù)疲軟,在疊放紅酒杯的挑戰(zhàn)中一氣呵成,工程機械行業(yè)在經(jīng)歷了高速增長之后,疊放16個紅酒杯,市場連續(xù)下滑,開創(chuàng)了一項新的吉尼斯世界紀錄,企業(yè)面臨著庫存居高、效益下滑、資金短缺等多重困難。隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”、“”、《制造2025》、工程機械“十三五”規(guī)劃等一系列的逐步落實,讓觀眾看的是直呼過癮,給企業(yè)在逆勢中創(chuàng)造了新的機遇。從當前基礎施工領域來看, 然而有人的地方就是江湖,一方面,江湖里的大佬大隱隱于市,等厚水泥土攪拌、全套管鉆進、擴孔變徑等各種新工藝、新工法產(chǎn)品在新一輪的工程機遇中迅速崛起;另一方面,11月27日晚《挑戰(zhàn)不可能》第二季里,對復雜地層適應性廣、鉆掘能力強,來自山東東營的“叉車祖師娘”劉彩梅因江湖的動終于按捺不住 而“出世”,自動化控制程度高、能夠降低施工成本、節(jié)能減排產(chǎn)品的發(fā)展趨勢也十分明顯。從上海金泰連續(xù)三年的產(chǎn)品來看,她向世人告知,也明顯體現(xiàn)了近幾年行業(yè)轉型階段市場需求的變化特點。SG70是目前全球同類型抓斗中型號最大、抓掘能力最強的地下連續(xù)墻成槽裝備,疊16個紅酒杯那都不是事兒,無論是其系統(tǒng)配置還是制造工藝,啤酒瓶上放汽車才是真絕活!

劉彩梅是廠里開叉車時間最長的女司機 ,榮獲2016年樁工機械“匠工精品”均屬實至名歸。圖為為SG70在福州、上海等地軌道交通工程中(本文來自上海金泰),有著20年叉車操作經(jīng)驗的她被同事戲稱為"叉車祖師娘".在《挑戰(zhàn)不可能》第二季里,劉彩梅攜手她的搭檔“柳工新一代C系列內(nèi)燃叉車——CLG2030H”要挑戰(zhàn)的是將2.1噸重的汽車通過叉車的操作放置在4組預先調整好的玻璃塔上平衡10秒。玻璃塔由啤酒瓶和玻璃杯構成,小小玻璃塔能否支撐住2.1噸重的汽車立于上方,這個挑戰(zhàn)真的太難了,一要挑戰(zhàn)者要有明眼勁和熟練的操作技巧,二要挑戰(zhàn)者具備強硬的心理素質,三要叉車的具有卓越的操控性和寬闊的視野,看得人心驚膽戰(zhàn)!平衡汽車相當于每個玻璃杯都要承受8個成年人 的重量,這怎么可能?幾位嘉賓全都“不忍直視”,挑戰(zhàn)難度超乎想象!

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隨著小撒的一聲怒吼,劉彩梅終于挑戰(zhàn)成功!劉彩梅通過精準操作再次向我們展示了大國工匠精神!同時她的搭檔“柳工新一代C系列內(nèi)燃叉車——CLG2030H”卓越的操控性能也體現(xiàn)了品牌的驕傲!

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柳工新一代C系列內(nèi)燃叉車的卓越性

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?動力強勁

柳工全新的C系列內(nèi)燃式叉車配置CUMMINS三階段發(fā)動機,動力強勁,高效節(jié)能。電噴發(fā)動機有效減少了黑煙的排放,符合嚴格的歐三尾氣排放標準。具備電子引擎保護裝置及多種動力模式選擇減少了發(fā)動機的停機時間,并加速了機器的響應時間,實現(xiàn)了平穩(wěn)的功率輸出。和上一代產(chǎn)品相比,C系列產(chǎn)品整機怠速扭矩更大,有效降低機器運行的振動,操作更為平穩(wěn)舒適。

?動力傳輸穩(wěn)定

C系列叉車采用全懸浮式變速箱,有效地降低整車振動。三點支撐式變速箱更穩(wěn)定,大幅減少了裝配的內(nèi)應力。該機型變速箱采用全鋁合金材質,散熱性能更優(yōu)秀。濕式離合器結構優(yōu)化,降低內(nèi)油壓,有效的延長了變速箱的使用壽命。

?操控靈敏高效

柳工C系列叉車采用負荷敏感轉向液壓系統(tǒng),有效減少能量損耗。同時,這套液壓系統(tǒng)可主動散熱,降低油液工作溫度,提高液壓元件的可靠性。在液壓系統(tǒng)高效運轉下,柳工C系列叉車的起升速度大幅度提升,其中低速起升速度較前代產(chǎn)品提高大于40%,最大起升速度提高大于25%。

?制動安全可靠

柳工C系列叉車采用新型腳制動機構,腳制動力降低15%。它的摩擦踢片制動性能更好,耐磨性能、熱衰退性能更優(yōu)。制動總泵采用全鋁合金材料,制動泵采用橫置式布,完全杜絕銹蝕的可能。

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?駕駛艙設計舒適

柳工C系列叉車的駕駛艙布更合理。和前代CLG產(chǎn)品相比,C系列的操作空間大幅度提高,其中腿空間增大35%,駕乘更舒適。低位上下車踏板,一體成型機罩,使得上下車更為便捷。前置多路閥手柄,可以從右側上下車。

該機型配備300mm小直徑方向盤,上置球形把手,操控更為輕松順暢。優(yōu)化的鎖緊機構,操作力小。大角度范圍的可調方向機柱,可適應不同體型的客戶。配置帶喇叭的倒車扶手,方便單手倒車駕駛。同時客戶可選配全懸浮座椅,給操作者帶來舒適的駕乘體驗。

?智能化控制

整機工作模式可選,用戶可以選擇:經(jīng)濟、標準、動力三檔工作模式,滿足不同工況需求。同時,該機型還可以根據(jù)客戶需要調整發(fā)動機怠速及轉速。
開機時可適當增加發(fā)動機怠速轉速,從而使發(fā)動機更快預熱,更快進入最佳工作狀態(tài)。同時,在發(fā)動機未建立起充分的機油壓力前,會自動限制發(fā)動機速度和扭矩,保護發(fā)動機關鍵零件。

?柳工風格,性能穩(wěn)定

柳工C系列叉車產(chǎn)品,繼承了柳工設計上的一貫風格,整機視野寬闊,性能穩(wěn)定。整機門架經(jīng)CAE軟件分析優(yōu)化,剛度相比上一代產(chǎn)品提高10%。機頂大跨度設計,穩(wěn)定性增加15%。全新車架、護頂架、配重一體式結構設計,門架牢固度提高35%。安裝架與轉向橋間的減振橡膠減少了振動。采用圓錐滾子軸承,轉向橋承載能力更大。

?維修保養(yǎng)方便

變速箱驅動的液壓油泵外置,免拆卸發(fā)動機即可檢修。過濾器外置及無工具拆卸式踏板便于司機隨時檢查維護。發(fā)動機罩打開角度大于85°,空間開闊便于維護。(本文來自柳工)

標簽:柳工

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