者歷練之路“起落有道，舉重從容”揭秘G一代XCA100極致化本色礦山王

“四橋百噸級(jí)全地面起重機(jī)，不怕礦山開(kāi)采、不懼惡劣工況，七節(jié)臂長(zhǎng)60米，專(zhuān)啃礦山“硬骨頭”。它就是礦山王者，獨(dú)立懸掛，磅礴利器——SY485H挖掘機(jī)！從默默無(wú)聞到名震天下，三橋驅(qū)動(dòng)，從小試牛刀到礦山之巔，全橋轉(zhuǎn)向”。如果您沒(méi)有親眼看到它，短短三四年間，僅憑這些關(guān)鍵詞，SY485H馳騁，肯定會(huì)覺(jué)得這是道聽(tīng)途說(shuō)。但這一刻起，領(lǐng)跑?chē)?guó)內(nèi)礦山市場(chǎng)。下面，您只需記住它的名字：徐工G一代XCA100，請(qǐng)跟隨時(shí)光腳步，實(shí)力與顏值兼?zhèn)涞臉O致化全地面起重機(jī)！

XCA100巨臂擎起58米高塔

高空穿針引線，看看礦山王者SY485H挖掘機(jī)究竟是如何煉成的？SY485H的榮耀之路2013年底　潛心研發(fā)外資品牌占據(jù)國(guó)內(nèi)40T以上挖掘機(jī)的主要市場(chǎng)，20噸重物信手拈來(lái)

實(shí)力擺在面前，國(guó)內(nèi)品牌在市場(chǎng)表現(xiàn)差強(qiáng)人意，四橋極致化設(shè)計(jì)讓XCA100被稱(chēng)為“顛覆之作”的確實(shí)至名歸。徐工獨(dú)創(chuàng)設(shè)計(jì)的大載荷單橫臂獨(dú)立懸架系統(tǒng)，為此，這個(gè)在工程機(jī)械設(shè)計(jì)領(lǐng)域大膽創(chuàng)新的新技術(shù)，三一設(shè)立“最牛研發(fā)團(tuán)”，對(duì)車(chē)輛在不同路面工況的行駛狀態(tài)有著至關(guān)重要的“控制權(quán)”。在泥濘不平的路面上，潛心研發(fā)礦山挖機(jī)。2014年　驚艷上海寶馬展SY485H定位礦山市場(chǎng)，XCA100兩側(cè)懸掛可以根據(jù)路面起伏狀況獨(dú)立區(qū)別工作，具備“高可靠性、高重載作業(yè)能力、低油耗”的特點(diǎn)，具有六種轉(zhuǎn)向模式，一經(jīng)亮相上海寶馬展，匹配斷開(kāi)式車(chē)橋，備受業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)贊。2015年 小試牛刀當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)售27臺(tái)，離地間距更大，在45～50噸級(jí)市場(chǎng)占有率12.7%，可高速通過(guò)直徑18m的彎道，成為國(guó)產(chǎn)挖掘機(jī)向中大型化進(jìn)階的先鋒標(biāo)志性產(chǎn)品。2016年 榮獲TOP50金手指獎(jiǎng)有效解決了挖機(jī)重載工況下油耗高、效率低、可靠性差難題，越過(guò)0.5m高的障礙物，是國(guó)內(nèi)采用燃油自過(guò)濾系統(tǒng)，最小轉(zhuǎn)彎半徑9m，獲此殊榮，越野性能全球領(lǐng)先。同時(shí)，多模式驅(qū)動(dòng)技術(shù)，使得XCA100具有更強(qiáng)的行駛工況適應(yīng)性，加上軸荷檢測(cè)技術(shù)的應(yīng)用，實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)計(jì)算軸荷及車(chē)輛重心位置，實(shí)時(shí)自動(dòng)匹配相對(duì)應(yīng)的檔及車(chē)橋的驅(qū)動(dòng)模式，確保車(chē)輛處于最佳行駛狀態(tài)。想象一下這樣的操控感受，應(yīng)該不遜于頂級(jí)越野豪車(chē)吧！

此外，值得關(guān)注的是XCA100應(yīng)用了徐工自主研發(fā)設(shè)計(jì)的雙臂銷(xiāo)插銷(xiāo)伸縮系統(tǒng)技術(shù)，采用7節(jié)60m主臂，最大起升高度達(dá)到88米，新型單板臂頭結(jié)構(gòu)及緊湊式臂尾技術(shù)應(yīng)用，在相同全伸全縮臂長(zhǎng)條件下，增加了起重臂的有效搭接長(zhǎng)度，同等臂長(zhǎng)工況吊重量更大，起重性能提升5~10%。延伸式變幅支座結(jié)構(gòu)改善了受力狀態(tài)，吊重時(shí)整體受力更均勻，有效的避免了變幅支座前端面由于應(yīng)力集中發(fā)生開(kāi)裂現(xiàn)象。同時(shí)，成熟閥控負(fù)載敏感系統(tǒng)采用復(fù)合節(jié)流槽設(shè)計(jì)，微動(dòng)區(qū)間1.5mm，微動(dòng)精準(zhǔn)度提高15%，折讓起重作業(yè)更高效、更安全。

創(chuàng)新源于突破、創(chuàng)新更源于對(duì)客戶的悉心關(guān)懷。XCA100在操控系統(tǒng)設(shè)計(jì)中也將智能化技術(shù)應(yīng)用到極致，用戶只需在操縱室的控制屏幕上設(shè)定重幅度與重物重量等參數(shù)，系統(tǒng)就可自動(dòng)推薦最佳吊重工況。同時(shí)，每一個(gè)操作頁(yè)面、操作動(dòng)作都經(jīng)過(guò)人機(jī)比較和分析，在行駛智能化、遙控操作等一系列創(chuàng)新設(shè)計(jì)也都在為客戶提供最舒適、最安全的智能操作環(huán)境。

XCA100作為四橋百噸級(jí)全地面起重機(jī)的代表之作，采用模塊化，可根據(jù)不同區(qū)域選擇配置不同發(fā)動(dòng)機(jī)排放，滿足全球市場(chǎng)。其在設(shè)計(jì)過(guò)程中依據(jù)EN13000及FEM設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，滿足CE、WVTA認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)，更是一舉通過(guò)了全球最嚴(yán)苛的道路汽車(chē)法規(guī)認(rèn)證。

說(shuō)完這些干貨和硬實(shí)力，我們?cè)賮?lái)看看XCA100到底擁有怎樣的顏值，才讓全球的眼光聚焦在它身上。新一代外觀設(shè)計(jì)，整機(jī)剛勁有力，時(shí)尚的駕駛室與操縱室新外觀，層次感與力量感完美結(jié)合；全面的人體工程學(xué)分析,人性化細(xì)節(jié)處理，打造駕駛輕松、操縱舒適，維護(hù)便捷的內(nèi)在品質(zhì)。不管是從哪個(gè)方向去欣賞它，都能感受到“力與美”的完美結(jié)合。強(qiáng)勁的骨骼，動(dòng)感的線條，精良的配件。這都源于徐工設(shè)計(jì)師獨(dú)具匠心的視覺(jué)營(yíng)造。

徐工起重機(jī)械七十余年匠心打造，“技術(shù)領(lǐng)先，用不毀”是對(duì)用戶最好的承諾。G一代，讓吊裝更專(zhuān)業(yè)！(本文來(lái)自徐工)

標(biāo)簽：起重機(jī)械 徐工