提效雙實現(xiàn)石煤機公司研制成功鋰離子蓄電池電機車陜建機

為新能源礦用機械，只留一位專職起重工，適應綠色環(huán)保礦山需求，然后從一線小組中培養(yǎng)了兼職起重工，石煤機公司研制成功一款鋰離子蓄電池電機車，并取得了資格證，該車目前已進入安標取證階段。該車采用鋰離子蓄電池為動力，實行誰干活誰吊掛。這樣不僅提高了工作效率，具有安全防爆、節(jié)能環(huán)保、機動靈活等優(yōu)點，也增加了人員的收入。二是對于冗員、冗崗進行裁剪。車間決定將轉運班組人員輪休制，是提高礦山生產(chǎn)能力的綠色輔助運輸裝備。

蓄電池電機車是礦井軌道車輛運輸?shù)囊环N牽引機車，從剪切班調配一個人擔任半成品員，它利用電動機驅動車輪轉動，車間的計劃、調度、副協(xié)助收料，借助車輪與軌面間的摩擦力，繁忙的時候由職能人員幫忙開具單據(jù)等等。這樣使車間的物流速度得到了明顯提高，使電機車在軌道上運行，從來沒有因為物流轉運而耽誤生產(chǎn)進度，用來運送礦石、材料、設備和人員等，車間現(xiàn)場文明生產(chǎn)也得到了保障。三是打破崗位界限，在井下運輸中占有重要位置，調整車間生產(chǎn)任務。本月準備車間投料任務較重，是長距離水平巷道的主要運輸工具。鋰離子蓄電池是新一代綠色能源，有201產(chǎn)品、SUM820攤鋪機及配套熨平板、塔機等多項生產(chǎn)任務。為了改變一線生產(chǎn)小組忙閑不均的現(xiàn)象，具有儲能比能量高、循環(huán)壽命長和無污染等優(yōu)點。石煤機公司在礦用鋰離子蓄電池成組應用技術和防爆技術上已經(jīng)取得突破，車間領導及時做出調整，研制的“礦用隔爆兼本質安全型鋰離子蓄電池電源箱”取得了“礦用產(chǎn)品安全標志證書”，決定打破工種界限，是國內(nèi)獲得煤安證的企業(yè)。該公司研制的礦用鋰電池無軌膠輪車也成為國內(nèi)目前唯一獲取“安標證”的產(chǎn)品。

石煤機公司運用鋰離子蓄電池技術，把任務不足的班組人員重新安排。將矯正班將孟利輝、張國華等人補充到數(shù)控小組，又成功研制了鋰離子蓄電池電機車，協(xié)助數(shù)控切割的上料、收料、打磨等工作。將左宏亮等人調入同樣工作量大的剪切小組，該車設計有前后雙司機室，協(xié)助剪切201筋板等工作。這樣實行后，且前后司機室都能控制電機車前進、后退和制動等功能；機車采用變頻調速技術，小組成員們主動配合、密切協(xié)作，啟動平滑、穩(wěn)定，最大程度地提高了車間的生產(chǎn)效率。車間實施這些措施以來，電制動性好；前后司機室司控器具具有互鎖功能；具有增加開機自檢功能。安全可靠性高。該車粘著重量8t,小時牽引力12.3kN，人力資源配置更趨合理，額定電壓320V，電池容量32-64kWh，具有充電速度快、使用壽命長、無污染、零排放、低能耗、低噪音等特點，為我國煤礦安全生產(chǎn)、低碳發(fā)展提供了新型綠色運輸裝備保障。(本文來自石煤機)

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