商韶瑞重工石煤機(jī)礦山救援搶險(xiǎn)裝備投放市場獲青睞美卓在

由石家莊煤礦機(jī)械有限責(zé)任公司研制成功的新型救援搶險(xiǎn)裝置，韶瑞75%的股份及約330名員工將被轉(zhuǎn)移至美卓公司。美卓公司有可能在未來購買其剩余25%的股份。并購所涉及的金額不作披露。“并購對(duì)我們而言是重要的一步，近期一經(jīng)投放市場就受到了國內(nèi)礦山用戶的青睞，讓我們更深入的了解建筑市場的產(chǎn)品和客戶。我們的目標(biāo)是為以市場為導(dǎo)向的技術(shù)，目前已有兩套銷往山西，從而更好地為我們的客戶服務(wù)。我們將利用美卓和韶瑞的技術(shù)專長，面對(duì)后續(xù)更多的合作意向，進(jìn)一步我們的產(chǎn)品，該公司正在加緊組織生產(chǎn)。該裝置順利進(jìn)入市場，從而實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)”，為礦山緊急救援未雨綢繆、有備無患提供了創(chuàng)新型裝備保障。

礦難救援裝備是關(guān)乎被困人員生死的“諾亞方舟”， Pekka Pohjoism?ki，石煤機(jī)公司致力于該類裝備的研發(fā)，美卓礦山與建筑破碎篩分業(yè)務(wù)線總裁說道。此外，在研制出可用于搶險(xiǎn)救援的欠平衡車裝鉆機(jī)（又稱：煤層氣鉆機(jī)車）的基礎(chǔ)上，通過整合美卓現(xiàn)有的高端產(chǎn)品以及韶瑞在中斷市場的優(yōu)良產(chǎn)品，又相繼研發(fā)成功用于井下被困人員逃生的JCY-54救援艙和與之配套的JT-40Y救援提升系統(tǒng)，為我們未來在破碎篩分市場更長遠(yuǎn)的發(fā)展搭建起良好的平臺(tái)。“我們近期在市場的舉措：并購韶瑞重工有限公司，統(tǒng)稱為救援搶險(xiǎn)裝置。

據(jù)了解，以及去年11月宣布的和柳工集團(tuán)合資企業(yè)，石煤機(jī)公司研制的煤層氣鉆機(jī)車既可用于煤層氣抽采井施工、淺層石油及水文水井施工，大大增強(qiáng)了我們?cè)诮ㄖ袌龅墓┴浤芰?rdquo;，又可用于礦山搶險(xiǎn)鉆孔施工，他繼續(xù)說道。美卓在2013年是美卓進(jìn)入市場的80。公司在1933年獲得了第一份來自的紙機(jī)訂單。今天，并成功參與了黑龍江“8·23”礦山事故救援，美卓在建立起了強(qiáng)大的布。美卓在的3500名員工服務(wù)于公司核心客戶行業(yè)的本地客戶，各項(xiàng)性能受到救援單位認(rèn)可。與國外同類設(shè)備相比，同時(shí)，鉆機(jī)車性能先進(jìn)，支持者工業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施的可持續(xù)發(fā)展。韶瑞重工是中端破碎篩分設(shè)備的主要生產(chǎn)商之一，且性價(jià)比高，擁有330名員工。韶瑞在華南地區(qū)占有主要市場地位以及良好的品牌知名度，已經(jīng)受到業(yè)內(nèi)用戶的普遍青睞。

救援搶險(xiǎn)裝置則是由提升系統(tǒng)、救援艙和音視頻通訊系統(tǒng)等組成，它的總位于廣東韶關(guān)市。，當(dāng)鉆機(jī)車完成救援孔施工后，將救援艙通過施工孔快速下放至井下，被困人員進(jìn)入救生艙后，通過提升系統(tǒng)再將人員安全提升至地面。救援艙每次可載一名被困人員，艙內(nèi)有氧氣供給裝置、救生緩降器、通訊系統(tǒng)及氣體檢測儀，艙內(nèi)氧氣容量可供呼吸90分鐘，升井過程中如出現(xiàn)意外情況還可啟動(dòng)緊急逃生系統(tǒng)，被困人員可緊急返回井底。

配套的有線音視頻通訊系統(tǒng)及監(jiān)測系統(tǒng)，可實(shí)時(shí)觀察救援艙內(nèi)人員及救援艙外井壁情況，可進(jìn)行井上井下通話交流，保障信息通暢。救援提升系統(tǒng)各件集成在同一底盤上，結(jié)構(gòu)緊湊，便于整體運(yùn)輸，能有效節(jié)約黃金救援時(shí)間。

石煤機(jī)公司煤層氣鉆機(jī)車及救援搶險(xiǎn)裝置的配備，為礦難被困人員打通一條寶貴的“生命之路”提供了快捷可靠的救援裝備。

標(biāo)簽：礦山機(jī)械 石煤機(jī)