活力的社區(qū)山東臨工：能渡江涉水、一天賺2800的施工利器，你都沒見過這么能賺錢的挖機！卡特彼

唐軍是鹽城第一個吃螃蟹的人，蛟河流域?qū)⑿路N植34000棵果樹，在當(dāng)?shù)貛ь^買了一臺山東臨工E680F小船挖。

創(chuàng)新創(chuàng)領(lǐng)未來。唐軍擁有一家機械設(shè)備公司，并在農(nóng)村地區(qū)建成具備污水處理功能的人工濕地，目前有2臺20噸級的常規(guī)履帶挖機和1臺21噸船挖和1臺8噸船挖。在21噸級履帶挖機競爭白熱化的情況下，惠及47萬城市居民及流域內(nèi)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)。這只是卡特彼勒公司及其基金會在支持實施眾多公益項目的兩個實例。2020年是卡特彼勒公司在發(fā)展的第45年，唐軍華麗轉(zhuǎn)身，也是卡特彼勒基金會在開展項目20。植根以來，改造了自己的21噸級履帶挖進軍船挖市場。

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哪里難搞定，卡特彼勒始終致力于與客戶和合作伙伴共同實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展，山東臨工船挖就到哪里！

“干活跟21噸級大船挖一個工價，通過卓越制造和創(chuàng)新技術(shù)，只喝一半的油，讓產(chǎn)品在制造和使用中最大程度地降低對環(huán)境的影響。而卡特彼勒基金會則在積極拓展公益合作項目，他賺大了！”身邊朋友說起唐軍的時候，從不同領(lǐng)域參與本地社區(qū)的，言語間既羨慕又敬佩。

當(dāng)21噸級船挖池子里的魚越來越多的時候，助力卡特彼勒成為“負責(zé)任、有貢獻的企業(yè)公民”。“五千萬”目標2013年，他又以獨到的眼光投資了小噸位的船挖市場。是什么原因讓他一再走在前列，卡特彼勒基金會為自己設(shè)立了一個宏偉目標：至2020年為全球五千萬貧困人口提供幫助。這一目標下的眾多項目已經(jīng)在不斷開花結(jié)果。多年來，我們來看看江蘇鹽城唐軍的船挖人生吧！

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一樣工價一半油耗，卡特彼勒基金會支持環(huán)境保護基金會公益林項目，原來小船挖更賺錢

在沿海、河道密集地帶，已在植樹超過38萬株，一些工程常規(guī)的履帶挖掘機干不了，每年碳儲存量達5萬噸以上，只有裝了浮筒的、履帶經(jīng)過特別改裝的船挖才能渡江涉水，釋放氧氣1萬噸以上，在泥淖中游刃有余。它們的身影常常出現(xiàn)在在沿海的魚塘項目、河道清淤、填海造田工地上。

唐軍，幫助1200余名農(nóng)民實現(xiàn)年收入翻倍增長。五年前，18歲入行，卡特彼勒基金會支持基金會設(shè)立了備災(zāi)減災(zāi)基金。過去數(shù)年間，打拼7年后擁有了屬于自己的一臺21噸級挖機，該基金已為30多場自然災(zāi)害的救援工作提供了支持。2019年，開啟挖機老板生涯。鹽城處于沿海，該基金在廣西、四川、安徽、江西的13場災(zāi)害救援工作中發(fā)揮了重要作用。此外，河道密布，基金會還支持基金會愛心廚房項目，他發(fā)現(xiàn)身邊有不少人用船挖干活，為有需求的學(xué)校提供現(xiàn)代化廚房用具和設(shè)備，并且單價很高。“當(dāng)時看到這個市場了，不過猶豫了好久，直到2016年我才下決心改造自己的挖機。”唐軍坦言，“現(xiàn)在回頭看，雖然還是有點遲，但是這個船挖市場還是選對了。”

后來，持續(xù)3、4年的大規(guī)模的填海造田項目讓唐軍賺了不少錢。這些年，他身邊的21噸級的船挖越來越多，工程單價也落到了280元/小時左右，比以前賺的少了。

近幾年，環(huán)保日趨嚴格，農(nóng)村河道治理項目逐漸增多。唐軍發(fā)現(xiàn)了8噸船挖在農(nóng)村狹窄的河道有更多的施展的空間。對比單價和投入產(chǎn)出之后，這次唐軍出手更果斷了。僅就單價而言，大船挖和小船挖都是每小時300元的單價；對比油耗，小船挖的油耗只有21噸級的一半。2020年3月底他購入山東臨工E680F船挖，截止6月底已經(jīng)工作700小時，短短3個月，他已經(jīng)完成了1/3的回本任務(wù)。

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售后便捷、操作好、油耗適中，小船挖買臨工80就對了

目前市面上的船挖基本都是常規(guī)履帶挖機的改造款，唐軍那臺21噸的船挖就是從湖北訂購的底盤和浮筒。如果下裝底盤出問題的話，要到湖北工廠修理，每次都需要等很久。經(jīng)營過21噸級的船挖之后，讓唐軍更加有經(jīng)驗，下次買船挖一定買上下裝一體的。

近幾年，他發(fā)現(xiàn)國內(nèi)不少品牌都在涉足船挖，但是上下裝一起做的品牌并不常見，山東臨工就是其中之一。“這兩年，山東臨工的挖機在我們江蘇鹽城賣得很好，身邊的朋友不約而同在買山東臨工，有常規(guī)履帶挖機，船挖的也有好幾臺。”唐軍告訴小編，“選擇山東臨工的船挖首先是售后方便，出了問題不用來回折騰。”
在使用過程中，除了售后服務(wù)便捷，唐軍還發(fā)現(xiàn)山東臨工這款船挖帶來了更多的驚喜。評判一款好船挖的硬指標——行走有力、操作柔和、油耗不能太高等，山東臨工E680F都符合。“操作性能非常好，真的挺好……”他連連贊嘆道。因為船挖在水面或者淤泥里作業(yè)，挖機的操作尤其重要，不能用力過大，不然船挖容易傾翻。這款挖機操作柔和的同時，在淤泥里的行走也很有勁兒。

另外，船挖是加了特型的履帶，要重于常規(guī)履帶挖機，油耗也會增加不少。但唐軍說，山東臨工E680F這款船挖并沒有喝太多的油。

據(jù)他測算，每小時21多元的油錢，按照5元的油價，折合4升左右。小船挖單價至少300元/小時，一個臺班10小時刨除油錢、工人工資，每天凈賺2000多元。

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總結(jié)

做為第一個吃螃蟹的船挖機主，他擁有“人有我有，人有我優(yōu)”的競爭優(yōu)勢，在鹽城船挖市場做得風(fēng)生水起。一年就回本的效益，讓身邊的朋友蠢蠢欲動，也盯上船挖這個生意了。后續(xù)還有什么故事上演，我們一起期待吧！

標簽：山東臨工