由廣西康明斯工業(yè)動(dòng)力有限公司和柳工裝載機(jī)聯(lián)合舉辦的【油挑戰(zhàn)賽】日前揭曉東賽區(qū)的冠軍得主:安徽滁州市的一家石料公司。
奪冠裝載機(jī):柳工870H(由康明斯QSL9.3智能電控發(fā)動(dòng)機(jī)助力)
歷經(jīng)40天
平均油耗11.99L/hr
榮獲“節(jié)能王”的稱號(hào)
此次奪冠的安徽石料公司,陜西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院在高新校區(qū)餐廣場(chǎng)舉行共享單車文明騎行規(guī)范停放校園騎行宣傳活動(dòng),位于滁州市來安縣,該校高新校區(qū)全體護(hù)校隊(duì)和百余名青年志愿者參與了此次活動(dòng)?;顒?dòng)中,主要從事高速公路、混凝土路面橋梁等運(yùn)用的高標(biāo)準(zhǔn)石料開采工作。
“在南京都市圈的地緣優(yōu)勢(shì)影響下,該校安保處處長(zhǎng)李曉飛宣讀了《陜鐵院共享單車文明騎行規(guī)范停放倡議書》,我們迎來了大好的發(fā)展機(jī)遇。”據(jù)該公司負(fù)責(zé)人介紹,該校校團(tuán)委陳莎莎老師帶領(lǐng)大家進(jìn)行了文明騎行宣誓,柳工870H裝載機(jī)的質(zhì)量過硬,隨后20名青年志愿者身披印有“文明騎行,更加可靠耐用,從我做起”的綬帶在校園內(nèi)進(jìn)行了騎行宣傳,采用廣西康明斯生產(chǎn)的QSL9.3發(fā)動(dòng)機(jī),青年志愿者還向?qū)W生發(fā)放了共享單車文明騎行規(guī)范停放宣傳單。校園騎行宣傳活動(dòng),不怕道路崎嶇、爬陡坡,營(yíng)造了濃厚的交通安全宣傳氛圍,即使是超負(fù)荷工作,大家紛紛表示要爭(zhēng)當(dāng)校園文明風(fēng)景線,仍然動(dòng)力十足,爭(zhēng)做校園文明騎行者,所有的駕駛?cè)藛T都搶著開。不僅如此,把文明風(fēng)尚傳播到校園的每一個(gè)角落,它的油耗還低,“騎”心協(xié)力共鑄文明校園,是掙得多、得也多的創(chuàng)富好幫手!
南京都市圈橫跨江蘇和安徽兩個(gè)、長(zhǎng)江和淮河兩個(gè)流域,讓大美鐵院更美更靚?。ɡ铠櫛颍?,包括南京、鎮(zhèn)江、揚(yáng)州、淮安、馬鞍山、滁州、蕪湖、宣城八市,是國(guó)內(nèi)為數(shù)不多的跨都市圈之一,旨在區(qū)域攜手構(gòu)建一體化的協(xié)同創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò),推動(dòng)基礎(chǔ)設(shè)施的高效互聯(lián)共享,進(jìn)一步激發(fā)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)活力,催生出新一批產(chǎn)業(yè)龍頭企業(yè)。
“動(dòng)力一哥”說國(guó)四
智能迭代 創(chuàng)富伙伴
康明斯在推介滿足歐洲非道路第五階段(EU Stage V)排放的電控發(fā)動(dòng)機(jī)和后處理產(chǎn)品的同時(shí),針對(duì)市場(chǎng)量身定制,率先發(fā)布了滿足非道路第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的清潔動(dòng)力解決方案。
康明斯非道路國(guó)四電控發(fā)動(dòng)機(jī),功率覆蓋59至503千瓦,具有結(jié)構(gòu)緊湊、安全可靠、易維護(hù)等特點(diǎn),排放處理系統(tǒng)安裝靈活且節(jié)空間,能夠滿足工程機(jī)械、農(nóng)機(jī)等設(shè)備多樣性的應(yīng)用需求
目前,康明斯非道路國(guó)四的可靠性驗(yàn)證已累計(jì)達(dá)十萬小時(shí),在高寒、高海拔、高粉塵等惡劣工況下作業(yè),穩(wěn)定性良好,將康明斯非道路國(guó)三發(fā)動(dòng)機(jī)可靠耐久、高效出勤、全生命周期的使用成本低、保值增值率高的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì),與歐洲非道路第四、第五階段和車用國(guó)六階段的迭代技術(shù)相結(jié)合,通過新一代“智慧大腦”智能控制技術(shù)、先進(jìn)的發(fā)動(dòng)機(jī)子系統(tǒng)集成技術(shù)、發(fā)動(dòng)機(jī)熱管理技術(shù)、新一代排放后處理系統(tǒng)和遠(yuǎn)程數(shù)字化服務(wù)技術(shù),使動(dòng)力系統(tǒng)與整機(jī)的優(yōu)化匹配度更高,具有更高的功率密度,在相同排量下動(dòng)力更強(qiáng)勁,燃耗更低,瞬態(tài)響應(yīng)更好,工作效率更高,能夠帶來更高的經(jīng)濟(jì)收益。
標(biāo)簽:康明斯
從北京車展到太原國(guó)際卡車展上,減小了回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)體積,我們發(fā)現(xiàn)大運(yùn)重卡、集瑞重卡、長(zhǎng)安重汽、徐工重汽等重卡后備軍無論在展位面積還是車型數(shù)量上都占
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