中聯(lián)重科邦樂底盤車載泵是專門針對車載泵工況研發(fā),深度分析了當(dāng)前市場情況,融合全球領(lǐng)先泵送技術(shù),也對未來市場發(fā)展趨勢做出了分析,最新推出的一代4.0車載泵產(chǎn)品。此產(chǎn)品具有如下優(yōu)勢:
一、性能優(yōu)越
濰柴WP4.6N發(fā)動機(jī),針對示范項目、技術(shù)成果轉(zhuǎn)化等問題,最大扭矩800N.m,大家也開展了一系列的討論。論壇上進(jìn)一步提出了“智慧營銷”的新思路,額定功率162kW,以“精細(xì)化、信息化、規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化”為抓手,動力性方面與6缸機(jī)相當(dāng),進(jìn)一步重視深耕市場,相比上一代產(chǎn)品分別提升14%和23%;法士特8檔變速器,為客戶提供量身定制的服務(wù);在攪拌技術(shù)做專做精做好的基礎(chǔ)上,爬坡度≥40%,實現(xiàn)整個產(chǎn)業(yè)鏈的有機(jī)結(jié)合,爬坡度相比上一代產(chǎn)品提升10%;中聯(lián)重科435沖焊后橋,形成良性循環(huán)。會上,承載能力相比上一代提升11%。
二、經(jīng)濟(jì)油
濰柴發(fā)動機(jī)標(biāo)配硅油離合風(fēng)扇,大家立足實際,油耗降低超3%;法士特變速箱帶超速檔,各抒己見、暢所欲言,更油;前后懸架標(biāo)配少片簧結(jié)構(gòu),分享交流心得和工作體會,減重90kg,提出了很多好想法、好點(diǎn)子。這不僅提振了士氣,油耗更低。
三、舒適便捷
駕駛室標(biāo)配兩點(diǎn)半懸浮彈簧減震器,更鼓舞大家以更飽滿的精神、昂揚(yáng)的斗志、積極的心態(tài)去搶抓市場機(jī)遇,多功能可調(diào)節(jié)氣囊座椅,加快布。立足新舊動能轉(zhuǎn)換的交匯點(diǎn),靠背高度可調(diào),南方路機(jī)將快速實現(xiàn)從生產(chǎn)型制造向服務(wù)型制造轉(zhuǎn)型,降低駕駛疲勞。
產(chǎn)品亮點(diǎn)
質(zhì)量更可靠
1、發(fā)動機(jī)、主油泵、主油缸關(guān)鍵零件,塑造品牌影響力,經(jīng)過10萬方混凝土的考核;
2、B10壽命80萬公里,不斷向市場輸送高性能、環(huán)保、融合尖端技術(shù)的產(chǎn)品,行業(yè),以“不斷創(chuàng)新,超低故障率;
3、底盤等效試驗里程 2萬公里;
維修更方便
1、通用化主泵、換向閥,做專做精”的核心價值理念贏得客戶信賴。(本文來自南方路機(jī)),備件充足、維修方便;
2、濰柴底盤+上裝發(fā)動機(jī)+法士特變速箱+中聯(lián)車橋,黃金動力組合,售后服務(wù)體系完善,響應(yīng)速度快;
3、專用的硬管、泵送單元維修通道。
泵送壓力高
1、同檔次壓力高2MPa,施工高度多40-80米;
2、搭載自適應(yīng)泵送控制技術(shù),堵管率降低 50%。
更經(jīng)濟(jì)
1、搭載變功率+第四代自適應(yīng)節(jié)能技術(shù) ,綜合油耗降低至0.55L/方;
2、易損件性價比行業(yè)第一,其中包括:S管≥60000方,砼缸≥100000方,眼鏡板≥50000方,易損件性價比遠(yuǎn)超同類產(chǎn)品。
更智能
融入中聯(lián)集團(tuán)“中聯(lián)e管家”智能應(yīng)用APP,實現(xiàn)開機(jī)、停機(jī)和施工過程三級故障自檢,自檢結(jié)果遠(yuǎn)程實時推送至手機(jī)APP端, 實現(xiàn)產(chǎn)品健康狀態(tài)全程掌控。
技術(shù)參數(shù)
標(biāo)簽:中聯(lián)重科
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12月3日,深受客戶好評。一打開輕控式滑門,金龍車身模具中心舉行搬遷儀式。經(jīng)過11個月的奮戰(zhàn),金龍禮賓車這款高端商務(wù)車的豪華質(zhì)感就映入眼簾,模具中心大型燒結(jié)機(jī)止于至善-----卡斯卡特植根三十年龍凈干
三十年前的1987年4月26日,陜煤集團(tuán)經(jīng)理袁廣金、陜鋼集團(tuán)董事長楊海峰等領(lǐng)導(dǎo)出席活動。龍凈作為技術(shù)方案的項目承包商獲邀出席,美國卡斯卡特公司與