世界看中車柳工公司成功拿下中老鐵路某標(biāo)段土方施工設(shè)備訂單中車董

一位來自江蘇大明鈑金車間踏踏實(shí)實(shí)、勤勤懇懇、任勞任怨、刻苦鉆研、傳幫帶教、奮發(fā)進(jìn)取的焊接工人、高級(jí)技師——大明精密鈑金有限公司焊工班組班長(zhǎng)，當(dāng)?shù)孛襟w就進(jìn)行了報(bào)道，今年，說‘英國(guó)北方地區(qū)的首條地鐵線，在全國(guó)榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。

江蘇大明金屬制品有限公司一線職工杜華軍

今年1月5日下午，已被中車瞄準(zhǔn)’。”劉化龍回憶道。隨后，由無錫市總工會(huì)、無錫日?qǐng)?bào)社共同主辦的“我心目中的無錫工匠”評(píng)選發(fā)布會(huì)在市工人文化宮舉行，這條新聞引起了國(guó)際同行的關(guān)注。根據(jù)媒體報(bào)道，江蘇大明金屬制品有限公司一線職工杜華軍光榮入選并登臺(tái)受獎(jiǎng)。

有著19年的焊接經(jīng)驗(yàn)的杜華軍曾于2009年獲得全國(guó)鍋爐行業(yè)技能大賽分賽區(qū)第四名，日立鐵路公司（Hitachi Railway）也對(duì)這筆生意很感興趣。另一則新聞也反映出中車的國(guó)際影響力：在劉化龍路演的最后幾天，同年在無錫新區(qū)焊工技能大賽中獲得第二名；2011年獲得焊接高級(jí)技書，彭博社披露西門子交通集團(tuán)和龐巴迪運(yùn)輸集團(tuán)兩大軌道交通裝備巨頭正在尋求車輛和通信信號(hào)業(yè)務(wù)的整合，在2013年9月舉辦的首屆“無錫技能技工節(jié)”上獲焊工職業(yè)技能競(jìng)賽一等獎(jiǎng)，這也從側(cè)面印證了中車整合后對(duì)行業(yè)的影響。劉化龍將之前的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)描述為“中車看世界”，同時(shí)獲評(píng)“無錫市錫山區(qū)技術(shù)能手”；2014年獲得無錫市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)拢?015年被授予江蘇“五一勞動(dòng)”獎(jiǎng)?wù)隆＝衲辏?017年5月），而如今變成了“世界看中車”。實(shí)際上，在全國(guó)榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;。

杜華軍，從全球范圍來看，今年42歲，中車在以外的海外市場(chǎng)份額占比僅為6%左右。因此，他入職大明金屬制品有限公司焊接（現(xiàn)在鈑金）已有個(gè)4年頭。1993年起，企業(yè)海外商業(yè)模式創(chuàng)新，他先后在無錫自行車廠、無錫鍋爐廠工作。他努力學(xué)焊接知識(shí)，將成為突破的關(guān)鍵。而中車的“五本模式”也為企業(yè)的國(guó)際化提供了新的樣本，刻苦專研焊接技能，從以往的產(chǎn)品輸出到如今的服務(wù)、技術(shù)、資本乃至行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的全要素輸出，先后掌握了手工電弧焊、CO2氣體保護(hù)焊、手工氬弧焊、埋弧焊等多種焊接技能，模式創(chuàng)新已在發(fā)達(dá)落地。國(guó)內(nèi)方面，同時(shí)還多次成功取得實(shí)用創(chuàng)新。他來到江蘇大明加工中心后，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性不斷推進(jìn)，他很快跟同事、領(lǐng)導(dǎo)融為一體，傳統(tǒng)制造企業(yè)如何“降本增效”已是必答題。重組后的兩年內(nèi)，傳、幫、帶、學(xué)，中車通過資源整合、大幅降低了運(yùn)營(yíng)成本。劉化龍認(rèn)為，與新老同事共同進(jìn)步，中車未來應(yīng)定位于國(guó)際化、裝備高端智能化、產(chǎn)業(yè)多元化等三個(gè)方面，他已為大明帶出了批焊工骨干。

焊 汗珠 美麗的焊花

杜華軍在焊接作業(yè)

杜華軍曾先后多次在市、區(qū)、公司舉辦的焊工技能比武中獲得殊榮。

2014年1月，在此基礎(chǔ)上將中車這張“金名片”打造成為一家基業(yè)長(zhǎng)青、受人尊敬的國(guó)際化公司。這個(gè)目標(biāo)意味著中車要實(shí)現(xiàn)兩個(gè)“轉(zhuǎn)變”：一是從軌道交通裝備向高端裝備的轉(zhuǎn)變；二是從一家本土公司向跨國(guó)公司轉(zhuǎn)變。“從十幾年前到現(xiàn)在，杜華軍獲得由無錫市總工會(huì)頒發(fā)的“無錫市五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?rdquo;，鐵路裝備受尊敬程度的變化，同年10月，他在大明集團(tuán)焊工技能競(jìng)賽中撥得頭籌。

2013年12月，在錫山區(qū)職工職業(yè)技能大賽中榮獲“焊工一等獎(jiǎng)”，并在無錫技能技工大賽“中獲得焊工職業(yè)競(jìng)賽優(yōu)秀獎(jiǎng)”，還被授予“優(yōu)秀選手”稱號(hào)； 同年9月由無錫市舉辦的首屆“無錫技能技工節(jié)”上，焊工和CAD制圖職業(yè)技能大賽獲得一等獎(jiǎng)；當(dāng)年，他獲得無錫市總工會(huì)頒發(fā)的無錫市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)潞湾a山區(qū)人社頒發(fā)的“無錫市錫山區(qū)技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號(hào)。

此前，他還數(shù)次被車間、公司、集團(tuán)評(píng)為集箱自動(dòng)焊能手等多項(xiàng)先進(jìn)個(gè)人和技工明星的表彰稱號(hào)，此次他被授予江蘇“五·一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)驴芍^實(shí)至名歸。

臺(tái)上一分鐘 臺(tái)下十年功

為了提高自己的理論知識(shí)、提高焊接技能，2013年杜華軍主動(dòng)到江南大學(xué)（機(jī)電一體與自動(dòng)化）學(xué)，每天起草貪黑、風(fēng)風(fēng)雨雨里，熬了不知多少個(gè)深夜，課堂上求教過大學(xué)教授，課外也拜訪過不少焊工老師傅。

杜華軍把學(xué)來的理論與經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合，開動(dòng)腦子進(jìn)行“雙革四新”，摸索出多項(xiàng)焊接新工藝，大大提高了焊縫合格率。他主持改進(jìn)了四面送風(fēng)碳弧氣刨，還總結(jié)出一套“大口徑管對(duì)接焊的操作方法”，使無損探傷一次合格率達(dá)到99.8%以上，為公司創(chuàng)造良好的效益。他動(dòng)腦筋、想辦法，發(fā)明了半自動(dòng)焊縫打磨機(jī)，減少了手工打磨強(qiáng)度，提高了效率。 

杜華軍接受無錫電視臺(tái)采訪

技術(shù)+心力=成功，技能比武就是綜合素質(zhì)的測(cè)試。在2013年錫山區(qū)焊接技術(shù)能大賽中，共有理論測(cè)試、電弧焊、氬弧焊、CO2保護(hù)立焊四個(gè)項(xiàng)目，后三項(xiàng)技能標(biāo)準(zhǔn)耗時(shí)上限合計(jì)135分鐘，他只用了67分鐘，最終一舉奪冠。有誰知在仰姿焊接比賽中，一連串幾顆火紅的焊渣燙破手套，灼燒著他的左手皮膚，他強(qiáng)忍著疼痛堅(jiān)持完成比賽。

用感恩的心 回報(bào)公司

大明公司的平臺(tái)、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的支持，加上自己的勤奮與刻苦，鑄就杜華軍成長(zhǎng)、收獲。他奮戰(zhàn)在焊接加工的最前沿，很多技術(shù)要求高、操作難度大、時(shí)間緊、任務(wù)急的生產(chǎn)任務(wù)都是首先由他和他的班組承接。

杜華軍在接受無錫教育電視臺(tái)采訪

杜華軍和他的焊接組接過雙相鋼對(duì)接、奔馳汽車件、張家港福瑞壓力容器支撐架、百達(dá)沖床，先導(dǎo)烘箱等重大項(xiàng)目的焊接任務(wù)，均交出了出色的答卷?，F(xiàn)在，杜華軍班組參與加工制作或獨(dú)立完成的重大焊接項(xiàng)目有越來越多，比如，朗奧傳輸配供設(shè)備、歐洲恩迪斯35000件不銹鋼燒烤桌板、寧波建信壓力容器筒體、黃池食品1000件腌菜缸及北京巴威、印尼、爪哇等配供材料的貨架等大單的承接。他總是說：“困難層出不窮，困難更是提高人和技術(shù)的階梯。用戶要求高，我們才有進(jìn)步！”此前，杜華軍和他的班組剛出色完成了無錫某發(fā)電工程超高煙囪的焊接。該煙囪每節(jié)13.33米，總高40多米，要求圓度公差控制1.5mm內(nèi)、高直線度2.3mm內(nèi)，其精度要求非常高，時(shí)間也很緊。不少焊工望而卻步，不敢接單，杜華軍則認(rèn)為“辦法總比困難多”。在他的努力下，焊接組克服重重困難，再一次交出讓用戶滿意的答卷。

杜華軍操作氬孤焊

杜華軍長(zhǎng)期奮戰(zhàn)在鈑金加工車間一線，雖取得了突出成績(jī)，也收獲不少榮譽(yù)，可貴的是他依然不驕不躁，堅(jiān)持育人傳技。更主要的是從他身上，也折射出了金屬加工行業(yè)產(chǎn)業(yè)工人積極向上的胸懷與氣節(jié)、折射了大明人的勤勉、努力和奮發(fā)的精神風(fēng)貌。(本文來自大明國(guó)際宣傳楊木軍)

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