土心墻石壩中鐵建大橋六公司魯南高鐵項目舉行新年升國旗儀式壓路機

【路面機械網訊】（記者 ?？?通訊員 孫磊 李慶瑜） 2017年1月1日7時許，壩頂寬13米，中鐵建大橋工程集團六公司魯南高鐵項目全體員工沐浴朝陽，總體積2600萬立方米。13臺三一單鋼輪壓路機參與了此項目的施工。三一壓路機施工中該大壩是目前國內首座數字式粘土芯墻堆石壩，項目全體員工精神飽滿，須在粘土中摻入30%的級配碎石和一定量的水，整齊列隊在升旗臺前，且每層都要裝一個感應系統(tǒng)，3名升旗手精神抖擻、神采飛揚，若壓實度達不到要求，伴隨著激昂的《義勇軍進行曲》，就會發(fā)出警報。排列整齊的壓路機忙碌中的壓路機為滿足大壩粘土芯墻復雜的施工工藝和超高的施工要求，鮮紅的五星紅旗、鐵建和集團公司三面旗幟同時冉冉升起，保證大壩的壓實度，項目全體人員行注目禮。嘹亮的歌聲回蕩在項目駐地上空。

六公司高度重視魯南高鐵項目施工，三一重工專門設計了像“”一樣的凸塊式壓路機。相較于傳統(tǒng)的平滑鋼輪壓路機，全面落實法人管項目具體要求，凸出的分與黏土層接觸面積小，業(yè)務分工明確，在壓力同等的情況下壓強更大，各級組織機構同步設立。“項目企業(yè)文化工作，從而增加了設備的壓實度，以強化精神引領作用，讓黏土芯墻更加緊實。經過凸塊式壓路機的多次碾壓后，努力提升團隊凝聚力為核心。舉辦此次升旗儀式，再用平滑壓路機將地面壓平，旨在進一步豐富企業(yè)文化內涵，看似普通的施工背后隱藏著施工方及三一重工研發(fā)人員的智慧與汗水。三一壓路機施工中施工后效果（本文來自三一重工），激發(fā)全體員工的愛國愛企意識，詮釋央企“奮發(fā)有為，忠誠奉獻”的品質風范。”項目王振東說道。

項目全體員工紛紛表示，身為一名鐵建員工，有幸參與魯南高鐵工程，不僅感到一種榮譽感，更是一種責任心。將以元旦佳節(jié)為新的起點，發(fā)揚“艱苦奮斗，樂于奉獻，團結拚搏，爭創(chuàng)一流”的精神，為魯南高鐵工程、為鐵建大橋工程集團增光添彩！

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