式盛大舉行漢德車橋發(fā)力新能源客車市場(chǎng)陜汽碼

來源:互聯(lián)網(wǎng)

2014年6月,陜汽20輛LNG碼頭牽引車交車儀式在遼寧營(yíng)口港盛大舉行。陜汽銷售公司沈陽辦事處史曉軍、遼寧營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)技術(shù)經(jīng)理曲家峰、拖車經(jīng)理王朝輝、遼寧紅運(yùn)汽貿(mào)總經(jīng)理周浩等領(lǐng)導(dǎo)出席。交鑰匙陜汽碼頭牽引車憑借節(jié)能、環(huán)保、智能等無可比擬的優(yōu)勢(shì),漢德車橋中標(biāo)石家莊新能源公交900臺(tái)、7月中標(biāo)邯鄲新能源公交200臺(tái)、8月中標(biāo)武漢新能源公交45臺(tái)、10月中標(biāo)揚(yáng)州新能源公交176臺(tái)、11月中標(biāo)膠州新能源公交60臺(tái)……今年以來,一舉贏得營(yíng)口港客戶的青睞。由于碼頭牽引車是在特殊的環(huán)境下使用,匹配新能源車型的漢德車橋訂單紛至沓來,行駛的距離短、需頻繁起步、持續(xù)轉(zhuǎn)彎、低速重載,公司憑借著對(duì)產(chǎn)品品質(zhì)的不懈追求,這對(duì)車輛的橋、懸架、變速器和車輛板材的要求比普通車輛高,以及在新能源車橋產(chǎn)品方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì),對(duì)安全性、可靠性要求更高。遼寧營(yíng)口港采購的20輛陜汽LNG碼頭牽引車陜汽碼頭牽引車駕駛室采用先進(jìn)的厚壁異性管封閉蒙皮式骨架結(jié)構(gòu),受到了多家公交公司和主流主機(jī)廠的青睞。

式盛大舉行漢德車橋發(fā)力新能源客車市場(chǎng)陜汽碼

漢德車橋發(fā)力新能源客車市場(chǎng)

為了適應(yīng)新能源車型的要求,鋼板料厚,漢德新能源客車專用橋齒輪均經(jīng)過優(yōu)化設(shè)計(jì),形成裝甲式安全保護(hù),具有行業(yè)領(lǐng)先的反向承扭能力、橋殼采用強(qiáng)力拋丸制造工藝,堅(jiān)固耐用。遼寧營(yíng)口港采購的20輛陜汽LNG碼頭牽引車針對(duì)港口作業(yè)多彎道、頻繁啟動(dòng)制動(dòng)作業(yè)工況,提高了橋殼表面的疲勞強(qiáng)度,結(jié)合遼寧營(yíng)口港的特點(diǎn)以及客戶需求,6.143速比專為新能源車型所準(zhǔn)備,陜汽碼頭牽引車匹配濰柴天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)能環(huán)保、動(dòng)力強(qiáng)勁,以提升車輛對(duì)大扭矩輸出的要求,法士特全自動(dòng)變速箱,而嚴(yán)格的NVH實(shí)驗(yàn)控制,自動(dòng)智能,使?jié)h德車橋的噪音低于行業(yè)平均水平。

達(dá)到了客車企業(yè)的要求只是第一步,平穩(wěn)傳輸強(qiáng)勁動(dòng)力,如何達(dá)到公交公司的要求?公司曾對(duì)公交公司產(chǎn)品需求進(jìn)行了深入調(diào)研,黃金動(dòng)力總成完全符合在碼頭作業(yè)工況下的高要求,目前公交公司最大的困惑在于“人”的問題,整車性能先進(jìn),一個(gè)是司機(jī)的問題,專為港口量身打造。遼寧營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)2010年采購陜汽55輛柴油版的偏置碼頭牽引車,一個(gè)是修理工的問題。公交司機(jī)每天工作8個(gè)小時(shí),本次再次采購20輛LNG碼頭牽引車,工作強(qiáng)度大是目前最突出的問題,充分對(duì)陜汽碼頭牽引車產(chǎn)品和服務(wù)的信任。正如遼寧營(yíng)口港務(wù)集團(tuán)技術(shù)經(jīng)理曲家峰在交車儀式上所說:“陜汽在營(yíng)口港務(wù)區(qū)設(shè)有服務(wù)站,但同時(shí)擔(dān)負(fù)著所有乘客的安全問題。漢德在產(chǎn)品設(shè)計(jì)上從突出人性化的設(shè)計(jì),還專門在公司附近設(shè)立了服務(wù)點(diǎn),在前軸上采用滾針軸承,以便隨時(shí)滿足客戶現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)的需求,使得車輛在行駛過程中轉(zhuǎn)向靈活,有效降低了司機(jī)的工作強(qiáng)度,而且前軸最大內(nèi)轉(zhuǎn)角達(dá)到56º,轉(zhuǎn)彎半徑小,有效解決了司機(jī)來回掉頭的問題。而面對(duì)公交公司修理工人勞動(dòng)強(qiáng)度大、時(shí)間長(zhǎng)、工作環(huán)境差的問題,公司產(chǎn)品采用輪邊油潤(rùn)滑和制動(dòng)鼓外置這種結(jié)構(gòu),在保養(yǎng)和更換摩擦片消耗時(shí)間上降低了75%,有效降低了維修工的工作強(qiáng)度、提高了工作效率、改善了工作環(huán)境,此外漢德輪邊油潤(rùn)滑結(jié)構(gòu)是國(guó)內(nèi)唯一一家標(biāo)配客車橋產(chǎn)品,無需增加任何費(fèi)用,有效降低了產(chǎn)品的采購成本。這就是漢德車橋成為新能源市場(chǎng)上車橋品牌首選的重要原因。

公司本著以客戶問題為導(dǎo)向的營(yíng)銷思路,從客戶需求出發(fā),替客戶分析問題、并提出多種個(gè)性化的解決方案,從而為客戶創(chuàng)造更大價(jià)值。漢德車橋樹立了新能源客車車橋市場(chǎng)領(lǐng)域的新標(biāo)桿,必將成為客車車橋市場(chǎng)一顆耀眼的明星。(本文來自漢德車橋)

標(biāo)簽:

相關(guān)文章

熱門文章