受益于研發(fā)投入不斷擴大,在各大油田得到了廣泛的市場實踐應(yīng)用,三一國際(00631.HK)在電動化、數(shù)字化、智能化等領(lǐng)域取得顯著成效,推動了鉆修井自動化行業(yè)的發(fā)展。井場多功能機具車配備了5種專業(yè)屬具,為客戶不斷創(chuàng)造附加價值,可進行叉裝、平地、起吊、管具裝卸、高空作業(yè)等,夯實了公司市場地位,是井場作業(yè)的全能智慧伙伴。座談會上,對面向未來的可持續(xù)發(fā)展將構(gòu)成顯著利好。
今年以來,石油集團石油工程首席專家和表示,在技術(shù)創(chuàng)新的支撐下,隨著常規(guī)油氣緊縮,公司通過豐富渠道模式,非常規(guī)油氣作業(yè)占比會提升至90%以上,創(chuàng)新出海舉措,現(xiàn)場鉆采作業(yè)、壓裂作業(yè)將趨于工廠化作業(yè)。三一石油現(xiàn)有設(shè)備和未來的規(guī)劃,在服務(wù)能力、代理商體系、服務(wù)配件體系等方面取得較大進展,幾乎覆蓋了整個行業(yè)上游領(lǐng)域,實現(xiàn)營收快速增長。
2021年8月31日,未來將能為油田自動化和數(shù)字化作出巨大貢獻。他希望雙方今后能在科研課題合作研發(fā)、機械設(shè)備市場開拓等領(lǐng)域,三一國際拿出了亮眼的半年報,開展深層次合作,進一步驗證了其強勁的發(fā)展邏輯。
稱雄細分市場
三一國際交出亮眼成績
財報顯示,并建立一個常態(tài)化的交流機制。袁金華表示,公司當期實現(xiàn)銷售收入49.8億元,三一石油與中油技服業(yè)務(wù)契合度高、合作基礎(chǔ)牢固,同比增長30.6%;實現(xiàn)凈利潤8.3億元,他希望雙方進一步加強并深化合作,同比增長28.9%。
具體財務(wù)指標顯示,共同為石油裝備制造發(fā)展作出貢獻。據(jù)介紹,公司主營業(yè)務(wù)經(jīng)營表現(xiàn)可圈可點。
當期,石油集團油田技術(shù)服務(wù)有限公司(中油技服),公司運用數(shù)字化手段,管理大慶鉆探工程公司、西鉆探工程有限公司等9家成員企業(yè)及研究機構(gòu),通過大數(shù)據(jù)自動抓取、智能分析、自動分級客戶資信情況,是世界上最大的油田技術(shù)服務(wù)專業(yè)公司之一。,從源頭控制客戶質(zhì)量,實現(xiàn)逾期款項下降,回款加快,實現(xiàn)8.4億元經(jīng)營現(xiàn)金凈流入,同比增長28.9%;應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)天數(shù)179.3天,延續(xù)了過去4年同期大幅下降的趨勢;存貨周轉(zhuǎn)天數(shù)90.6天,處在4年內(nèi)低位。
具體到細分業(yè)務(wù)層面,公司主要產(chǎn)品競爭力、品牌影響力進一步提升。正面吊、堆高機、掘進機繼續(xù)保持市場第一品牌;小港機實現(xiàn)銷售收入11.47億元,同比增長31.2%;掘錨護產(chǎn)品銷售19臺,同比提升216%;純水支架錦界礦項目完成驗收,并首拓國能集團以外新客戶,新簽大額訂單。
值得一提的是,公司繼續(xù)加大研發(fā)投入,2021H1研發(fā)費用達3.4億元,同比增長77.1%,研發(fā)費用率達到6.7%。公司研發(fā)人數(shù)超1200人,其中數(shù)字化人才儲備212人,電動化人才128人,為公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型和電動化產(chǎn)品,奠定了堅實的基礎(chǔ)。
研發(fā)費用率6.7%,這無論是在行業(yè)內(nèi)還是放眼科技公司,都是十分可觀的水平,對于公司為客戶不斷創(chuàng)造附加價值、鞏固行業(yè)地位、實現(xiàn)長期可持續(xù)發(fā)展都將起到積極作用。事實上,近年來,公司研發(fā)費用率始終為6%左右。
技術(shù)研發(fā)賦能
新產(chǎn)品不斷突破
受研發(fā)投入增長帶動,公司在技術(shù)層面突破不斷,智能掘進機、智能采煤機、大噸位寬體車、巷道修復機等多款新品得以快速投放市場。
這些智能化、電動化產(chǎn)品獲得市場廣泛認可,帶動了公司掘進機、綜采及小港機產(chǎn)品銷量增加。除此之外,公司機器人、智礦等新業(yè)務(wù)收入亦大幅增長。
去年上半年推出的寬體礦車升級版,憑借出勤率高、可靠性好的優(yōu)勢得到客戶廣泛認可,在2021H1實現(xiàn)海外市場突破,銷售收入同比增長179%至2.6億元,勢頭強勁。目前80t、100t等大噸位寬體車也已投入市場,裝載能力性能優(yōu)越,系列化產(chǎn)品型譜已形成,未來公司將更大噸位產(chǎn)品,并進一步提高整車壽命,實現(xiàn)對傳統(tǒng)剛性礦卡的替代。
作為公司電動化的新成果之一,新產(chǎn)品純電動寬體車也已實現(xiàn)批量交付。礦山機械數(shù)字化智能化升級換代的背后蘊藏著一個千億級藍海市場,未來3~5年對行業(yè)內(nèi)每一個企業(yè)都至關(guān)重要。在這一背景下,電動化、無人化、智能化等差異化競爭路線,正是公司在寬體礦車及“三機一架”賽道上建立競爭優(yōu)勢的保障。
不僅如此,2021H1,公司伸縮臂叉車海外銷售實現(xiàn)大幅增長,收入1.2億元,同比增長626%,現(xiàn)已完成兩款北美新機型的,在售機型銷量超150臺;歐洲新機型進展順利,海外拓展成果顯著。
機器人板塊增速更為明顯,其中智能產(chǎn)線收入超3.7億元,智慧物流AGV控制系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)獲得突破,并完成AGV調(diào)度系統(tǒng)。
在其他新產(chǎn)品方面,公司的智能掘進機已完成首個工作面的貫通,井下連續(xù)作業(yè)時長大幅提升,實現(xiàn)銷售19臺,已簽訂單56臺;智能采煤機井下使用性能優(yōu)異,月產(chǎn)出煤量超10萬噸,已實現(xiàn)批量銷售;巷道修復機的性能、質(zhì)量得到客戶高度認可,實現(xiàn)銷售16臺,柴油版樣機已完成試制......
市場需求強勁
突顯優(yōu)質(zhì)賽道機遇
2021H1,三一國際海外事業(yè)再上新臺階,國際銷售收入達到8.7億元,同比大幅增長11.3%,4年來復合增速達到38.6%。
從區(qū)域看,公司礦山裝備在海外開創(chuàng)性地建立駐礦模式,在印尼、蒙古市場均取得重大突破。
高速的增長離不開公司近年來對產(chǎn)品研發(fā)、國際化的深度聚焦。
此外,經(jīng)濟復蘇預期帶來的海外需求增長也是重要驅(qū)動力。在海外市場中,憑借高性價比高品質(zhì)的產(chǎn)品、國內(nèi)完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢、海外越來越完善的營銷和服務(wù)體系,三一國際競爭力凸顯。
同時,2021H1原煤消費量21億噸,同比增長10.7%;商品運價持續(xù)走高,截至6月底CCFI指數(shù)2526.7點,較去年上漲203%;加上鋼材、煤炭等大宗商品漲價帶動上游開采業(yè)務(wù)增長,三一國際海外業(yè)務(wù)也迎來窗口期。
為抓住這一窗口期,公司采取了諸多積極舉措,如通過核心業(yè)務(wù)數(shù)字化,不斷提升內(nèi)運營效率和管理水平,并運用營銷風控數(shù)字化手段提前預防及管控貨款風險等。隨著4座燈塔工廠的陸續(xù)投產(chǎn),公司產(chǎn)能也將實現(xiàn)翻番。
放眼未來的“第一品牌”
放眼未來,三一國際已經(jīng)明確了“第一品牌”的經(jīng)營。
好產(chǎn)品是營銷的基礎(chǔ),品牌是企業(yè)的核心與靈魂。從此次財報中可以清晰看見,三一國際在掘進機、小港機等業(yè)務(wù)上保持行業(yè)領(lǐng)先的同時,寬體車、支架、大港機的“第一品牌”規(guī)劃也在按計劃推進。
例如,在寬體車方面,為達到2023年市占率超過25%的目標,公司正加速電動化、智能駕駛相關(guān)產(chǎn)品的研發(fā),并積極拓展海外渠道;在支架方面,為達到2023年市占率超過20%的目標,公司將以純水介質(zhì)、輕型高強技術(shù)等為突破,實現(xiàn)產(chǎn)品差異化競爭;在大港機方面,為達到2025年市占率爭取超過35%的目標,公司將升級遠程操控系統(tǒng),融合激光雷達+AI視覺識別,構(gòu)建智能安全系統(tǒng),同時借助“燈塔工廠”提升大港機交付能力。
以強大的品牌力、產(chǎn)品力作為支撐,三一國際有望進一步加大國際化投入的策略,提升國際化銷售占比。
標簽:三一重工
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