體結(jié)構(gòu)驗(yàn)收【集團(tuán)新聞】中集車輛與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件簽訂全球協(xié)議 攜手推動(dòng)半掛車數(shù)字化轉(zhuǎn)型中鐵二

10月15日，共同制定了驗(yàn)收工作方案。經(jīng)實(shí)體觀感檢查、實(shí)體實(shí)測(cè)實(shí)量檢查、工程資料核查等環(huán)節(jié)，中集車輛與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件的全球協(xié)議簽約儀式在廣東深圳成功舉辦。中集車輛CEO兼總裁李貴平、西門子數(shù)字化工業(yè)軟件全球高級(jí)裁兼區(qū)董事總經(jīng)理梁乃明及雙方代表共同出席了此次會(huì)議簽約儀式。

中集車輛與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件
全球協(xié)議簽約儀式現(xiàn)場(chǎng)

在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，各參與方一致認(rèn)為1-7#樓主體結(jié)構(gòu)質(zhì)量合格。在主體驗(yàn)收會(huì)上，中集車輛首席技術(shù)官CTO、廂體業(yè)務(wù)事業(yè)CEO李曉甫博士作為中集車輛代表，項(xiàng)目經(jīng)理對(duì)該工程作了匯報(bào)發(fā)言，介紹了與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件合作的歷史。

中集車輛首席技術(shù)官CTO、廂體業(yè)務(wù)事業(yè)CEO
李曉甫博士發(fā)言

據(jù)悉，監(jiān)理單位、勘察單位、設(shè)計(jì)單位、單位分別就驗(yàn)收情況作了表態(tài)發(fā)言。臨夏市質(zhì)監(jiān)站站長(zhǎng)胡景國(guó)就本次驗(yàn)收作了點(diǎn)評(píng)，李曉甫博士參與了中集車輛半掛車“燈塔”工廠、完成中集通華超級(jí)麥哲倫項(xiàng)目的整體規(guī)劃和實(shí)施，并要求項(xiàng)目在抓好施工質(zhì)量進(jìn)度的同時(shí)更要做到安全生產(chǎn)。項(xiàng)目表示將誠(chéng)懇接受各方要求，并主導(dǎo)多個(gè)生產(chǎn)制造自動(dòng)化與數(shù)字化的“燈塔”工廠的。

資料顯示，抓緊落實(shí)，“燈塔”工廠融入了虛擬仿真、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、數(shù)字化技術(shù)，持續(xù)推進(jìn)施工生產(chǎn)，配備了高度自動(dòng)化設(shè)備（例如數(shù)控激光切割機(jī)、機(jī)器人焊接工作站、KTL及粉末涂裝線），給臨夏市交上一份滿意的答卷。（余曉萱 朱繼成），能夠?qū)崿F(xiàn)大規(guī)模自動(dòng)化柔性生產(chǎn)，解決了生產(chǎn)裝備落后、技術(shù)遲滯、用工成本増加以及節(jié)能減排等難題，是推動(dòng)行業(yè)從傳統(tǒng)制造向智能制造發(fā)展的有力舉措。

“全球制造上，高端制造已經(jīng)成為各方經(jīng)濟(jì)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)，發(fā)展高端制造并利用數(shù)字化轉(zhuǎn)型是制造2025發(fā)展的重要手段，是優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的核心舉措，也是半掛車制造邁向高質(zhì)量以及合規(guī)化的發(fā)展方向。”李曉甫博士表示。

李曉甫博士補(bǔ)充：“中集車輛自2014年底與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件開始合作以來(lái)，7年中從咨詢規(guī)劃到POC驗(yàn)證再到系統(tǒng)全面，產(chǎn)品范圍逐漸涵蓋半掛車、專用車上裝及冷藏廂式車廂體業(yè)務(wù)板塊，實(shí)現(xiàn)了中集車輛全系列產(chǎn)品類別的覆蓋。”

除了合作的范圍擴(kuò)大外，雙方合作的深度、廣度也在不斷地?cái)U(kuò)張發(fā)展。從CAD（三維計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)軟件）工具到CAD+PLM（產(chǎn)品全生命周期管理），中集車輛逐步實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)工藝一體化，以及產(chǎn)品的模塊化配置管理。雙方從國(guó)內(nèi)合作，逐步拓展到全球業(yè)務(wù)合作。

中集車輛與西門子數(shù)字化工業(yè)軟件雙方交換禮物

西門子數(shù)字化工業(yè)軟件高端裝備/行業(yè)機(jī)械與企業(yè)大客戶裁劉若峰也分享了其對(duì)雙方合作的展望。隨后，李曉甫博士與劉若峰分別代表雙方簽訂了全球協(xié)議。

本次全球協(xié)議的簽訂，標(biāo)志著中集車輛與西門子工業(yè)軟件合作進(jìn)入全球業(yè)務(wù)的新階段。李曉甫博士指出，“當(dāng)前，中集車輛已經(jīng)進(jìn)入全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型的新時(shí)期。產(chǎn)品數(shù)據(jù)作為企業(yè)數(shù)字化的數(shù)據(jù)源頭，將全面支持中集車輛“跨洋經(jīng)營(yíng)，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;經(jīng)營(yíng)理念的落地。”

中集車輛CEO兼總裁李貴平發(fā)言

中集車輛CEO兼總裁李貴平表示，數(shù)字化是中集車輛高端制造體系一貫的需要，是高端制造走向深水區(qū)后的必然要求。中集車輛作為全球A+H股半掛車及專用車高端制造企業(yè)，將持續(xù)加強(qiáng)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、推動(dòng)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。目標(biāo)在2025年之前，全面實(shí)現(xiàn)高端制造和管理新基建，為的智能制造、高端制造再添新篇章。

如今，中集車輛的“高端制造體系”已具規(guī)模，并且規(guī)模優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步凸顯。目前，中集車輛在境內(nèi)外已建成13家半掛車生產(chǎn)“燈塔”工廠、6家專用車上裝生產(chǎn)“燈塔”工廠、2家冷藏廂式車廂體生產(chǎn)“燈塔”工廠，搭建了多個(gè)系列半掛車產(chǎn)品的“產(chǎn)品模塊”與進(jìn)行數(shù)字化的轉(zhuǎn)型與升級(jí)，持續(xù)增厚利基，在“跨洋經(jīng)營(yíng)，當(dāng)?shù)刂圃?rdquo;下再攀高峰。

中集車輛將攜手西門子數(shù)字化工業(yè)軟件，強(qiáng)強(qiáng)合作，并立足于全球業(yè)務(wù)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展，推動(dòng)全球半掛車行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型與高質(zhì)量發(fā)展。

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