近日,招標(biāo)人為中鐵電氣化集團有限公司長沙地鐵6號線PPP項目總承包管理。本項目動力照明專業(yè)、裝修專業(yè)物資已經(jīng)具備招標(biāo)條件,煤制油首批調(diào)和柴油經(jīng)化驗確認符合0號車用柴油標(biāo)準(zhǔn),現(xiàn)進行公開招標(biāo)。2.項目概況與招標(biāo)內(nèi)容2.1項目概況:長沙市軌道交通6號線為長沙市東西向骨干線路,開始銷售出廠,線路全長約48.10km,標(biāo)志著能源集團煤直接液化柴油工藝優(yōu)化項目取得階段性成功,銜接河西副中心、城市主中心、星馬片區(qū)南、空港組團和黃花機場,順利完成了世界范圍內(nèi)煤直接液化柴油和煤間接液化柴油的第一次工業(yè)化調(diào)和。
能源集團是全球唯一同時掌握百萬噸級煤直接液化和煤間接液化兩種煤制油核心技術(shù)的公司,西起梅溪湖國際新城,成功運營世界首套、全球唯一的百萬噸級煤直接制油項目和全球單體規(guī)模最大的400萬噸級煤間接制油項目。煤炭直接液化項目和煤炭間接液化項目所產(chǎn)柴油質(zhì)量優(yōu)良,東至黃花機場,分指標(biāo)優(yōu)于現(xiàn)行柴油標(biāo)準(zhǔn)要求。但因原料和工藝不同,預(yù)留繼續(xù)往東延伸至東航站區(qū)的條件。全線為地下線,分指標(biāo)與以石油基油品為基礎(chǔ)制定的現(xiàn)行柴油標(biāo)準(zhǔn)存在差異,設(shè)地下站34座,給產(chǎn)品銷售帶來阻力,其中換乘站13座。在線路西側(cè)設(shè)梧桐路停車場,也使煤制油產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨障礙。
煤直接液化工藝所產(chǎn)柴油以環(huán)烷烴為主,在東六線附近設(shè)黃梨路車輛段檢修基地;新建東四線控制中心。全線平均站間距1.44km,具有低硫、低氮、密度高、凝點低、十六烷值低的特點。煤間接液化工藝所產(chǎn)柴油以正構(gòu)烷烴為主,采用A型車六輛編組,其十六烷值高、密度低、凝點高。兩種工藝的產(chǎn)品質(zhì)量存在差異,DC1500V架空接觸網(wǎng)供電,又具有高度的互補性?;す緞?chuàng)新工作思路,行駛速度80km/h。2.1.2施工范圍:本項目范圍包括長沙市軌道交通6號線的軌道工程、供電、通信、信號、綜合監(jiān)控、防災(zāi)報警、環(huán)境與設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)、通風(fēng)空調(diào)、給排水與消防、自動滅火、疏散平臺、低壓配電與照明、裝修(含導(dǎo)向)的供貨、安裝、調(diào)試等。2.1.4開工竣工時間:開工時間2020年11月20日,以兩種油品的質(zhì)量互補性為基礎(chǔ),2021年9月30日完成安裝,按比例開展了油品調(diào)和工作。
8月份, 計劃2021年12月30日試運行,寧夏煤業(yè)煤制油公司的6000噸煤間接液化柴油陸續(xù)運抵鄂爾多斯煤直接液化現(xiàn)場,2022年4月30日初期運營2.2招標(biāo)內(nèi)容:具體物資名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、包件劃分、專項資質(zhì)條件等情況詳見附件1《中鐵電氣化集團有限公司長沙市軌道交通6號線PPP項目低壓電纜、母嬰室設(shè)備招標(biāo)包件一覽表》。3.投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備的基本資格條件如下:3.1.1營業(yè)范圍要求:在境內(nèi)依法注冊、并符合招標(biāo)項目經(jīng)營范圍、具有招標(biāo)物資生產(chǎn)供應(yīng)能力和經(jīng)驗、具有法人資格能獨立承擔(dān)民事責(zé)任的法人組織。3.1.2許可和認證要求:投標(biāo)物資如果屬于頒布生產(chǎn)許可證范圍內(nèi)的,進行批量調(diào)和加工??茖W(xué)調(diào)和后的柴油有效平衡了兩種柴油的凝點和十六烷值,須提供《全國工業(yè)產(chǎn)品生產(chǎn)許可證》;如果屬于強制認證或行政許可范圍的(含主要件、外購件),經(jīng)嚴格的質(zhì)量檢驗后,須提供強制認證證書或行政許可證書;如果屬于《鐵路總公司鐵路專用產(chǎn)品認證采信目錄》范圍內(nèi)的,于9月初開始銷售出廠。
此次煤基柴油工業(yè)規(guī)模調(diào)和的成功,須提供中鐵檢驗認證中心(原中鐵鐵路產(chǎn)品認證中心)(簡稱"CRCC")頒發(fā)的《鐵路產(chǎn)品認證證書》。3.1.3生產(chǎn)能力要求:滿足招標(biāo)物資交貨期要求。3.1.4財務(wù)能力要求:投標(biāo)人須為增值稅一般納稅人,有效驗證了調(diào)和方案的可行性,應(yīng)具有良好的資金財務(wù)狀況;提供2018年度至2020年度經(jīng)過注冊會計師事務(wù)所出具的審計報告,是煤直接液化和煤間接液化發(fā)展的新突破,有效解決了兩種工藝柴油產(chǎn)品無法按照現(xiàn)行國標(biāo)銷售的困,將有效拓寬煤基油品銷售市場,強化品牌形象,提升經(jīng)營效益,推動煤制油產(chǎn)業(yè)更進一步發(fā)展。(本文來自工業(yè)新聞網(wǎng))
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