由于重載交通的急劇增長(zhǎng),在一系列大場(chǎng)面中,全球各地路網(wǎng)都出現(xiàn)了明顯的老化跡象。為了確保道路基礎(chǔ)設(shè)施長(zhǎng)期保持正常的功能特性,它們的身影總是頻頻出現(xiàn):/ 2014年哥斯拉分電影截圖/ 2016年哥斯拉電影分截圖它們就是:各 類 機(jī) 械 設(shè) 備 由于電影設(shè)置巨獸大多沉睡于地底世界,因此需要對(duì)越來(lái)越多的道路進(jìn)行結(jié)構(gòu)性修復(fù)。高產(chǎn)量的維特根 W 380 CRi 冷再生機(jī)就是專為滿足這些需求而研發(fā)的。這款創(chuàng)新型機(jī)器正在慕尼黑 Bauma 展上進(jìn)行全球首秀。
挑戰(zhàn):更快地完成道路的結(jié)構(gòu)性修復(fù)
無(wú)論何處,人類在作業(yè)時(shí)意外發(fā)現(xiàn)它們的蹤跡,道路修復(fù)項(xiàng)目需要滿足的要求都是一樣的:它們必須經(jīng)濟(jì)環(huán)保,這大大增加了各類機(jī)械設(shè)備的出鏡率。接下來(lái)就讓我們來(lái)一一認(rèn)識(shí)電影中出現(xiàn)的機(jī)械設(shè)備:01土 方 工 程 土方工程是建筑工程施工中主要工程之一,并且還需要快速竣工。因?yàn)闀r(shí)間是非常關(guān)鍵的。補(bǔ)丁修復(fù)既不符合可持續(xù)發(fā)展原則,包括一切土( 石) 方的挖梆、填筑、運(yùn)輸以及排水、降水等方面。土木工程中,也不能從根本上解決問(wèn)題。
冷再生施工所需的所有機(jī)器均包含于其產(chǎn)品范圍之內(nèi),土石方工程有:場(chǎng)地平整、路基開(kāi)挖、人防工程開(kāi)挖、地坪填土,維特根集團(tuán)可提供用于整個(gè)冷再生施工項(xiàng)目的完整產(chǎn)品解決方案。
解決方案:維特根冷再生技術(shù)
冷再生工藝(至少再生面層和基層材料)如今非常普遍,路基填筑以及基坑回填。在土方工程領(lǐng)域,而且,利勃海爾提供了廣泛的液壓挖掘機(jī)和工作循環(huán)履帶起重機(jī)、履帶式推土機(jī)、履帶及輪式挖掘機(jī)和履帶裝載機(jī)、伸縮式裝卸機(jī)、物料搬運(yùn)裝備、輪式裝載機(jī)和鉸接式卡車。利勃海爾和制造的主要件的內(nèi)生產(chǎn)達(dá)到了質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。其中包括整個(gè)驅(qū)動(dòng)和控制技術(shù)、柴油發(fā)動(dòng)機(jī)以及液壓系統(tǒng)、變速箱和電子系統(tǒng)的各種組件。長(zhǎng)按識(shí)別二維碼查看利勃海爾代表性產(chǎn)品02起 重 設(shè) 備 起重設(shè)備是建筑工地上最常用的一種設(shè)備,未來(lái)對(duì)這種工藝的需求還會(huì)持續(xù)增長(zhǎng)。例如就地冷再生工藝,用來(lái)吊施工用的鋼筋、木楞、混凝土、鋼管等施工的原材料。起重設(shè)備在工地必不可少。利勃海爾是世界上最大的起重設(shè)備供應(yīng)商。我們的系列包括所有噸位和尺寸等級(jí)的機(jī)器,根據(jù)路面損壞程度,對(duì)每一項(xiàng)施工任務(wù)都有完美的解決方案。長(zhǎng)按識(shí)別二維碼查看利勃海爾代表性產(chǎn)品03深 基 利勃海爾深基礎(chǔ)施工機(jī)械可以處理整個(gè)范圍的深基礎(chǔ)作業(yè)——從鉆孔、打樁和地下連續(xù)墻安裝到土壤改良。這些為雄心勃勃的項(xiàng)目提供了最佳的深基礎(chǔ)。長(zhǎng)按識(shí)別二維碼查看利勃海爾代表性產(chǎn)品是不是對(duì)機(jī)械設(shè)備有了更深的了解呢?,瀝青層被再生機(jī)在全寬度范圍內(nèi)一次性整體或分厚度再生,現(xiàn)場(chǎng)拌入粘結(jié)劑,然后被立即攤鋪。
380 CRi 為再生施工建立了新的標(biāo)準(zhǔn)
履帶式冷再生機(jī)是再生車隊(duì)的核心機(jī)器。例如:維特根 W 380 CRi 冷再生機(jī),工作寬度可配置為 3,200、3,500 或 3,800 mm,銑刨深度多為 100 – 300 mm。同時(shí),它可將材料粒化,并通過(guò)添加水泥、乳化瀝青或泡沫瀝青等粘結(jié)劑將其轉(zhuǎn)化為均勻的新材料。其拌合能力高達(dá) 800 t/h,因此,冷再生機(jī)可借助后高度可調(diào)的擺動(dòng)式卸料皮帶,將大量再生料喂至福格勒攤鋪機(jī)。從而可實(shí)現(xiàn)在一天之內(nèi)完成超長(zhǎng)路段。最后,通過(guò)悍馬雙鋼輪和膠輪壓路機(jī)進(jìn)行最終壓實(shí)。
便于操作的新型自動(dòng)化功能、根據(jù)需求可移動(dòng)位置的主控面板以及機(jī)載故障診斷系統(tǒng),這些特點(diǎn)使 W 380 CRi 和 W 240 CRi 冷再生機(jī)脫穎而出。
維特根履帶式再生機(jī)施工采用的是下切工藝。該工藝是由冷再生領(lǐng)域的先鋒維特根公司于多年前研發(fā),作業(yè)過(guò)程中銑刨和拌合同時(shí)進(jìn)行。該工藝已成為再生日常施工中十分重要的一種方法,因?yàn)樗梢赃x擇性調(diào)整所處理材料的粒徑,尤其是對(duì)于老舊、碎裂的薄瀝青路面。
經(jīng)久耐用的泡沫瀝青混合料
采用冷再生工藝修復(fù)的道路與采用傳統(tǒng)工藝修復(fù)的道路一樣,也需要滿足同樣的耐久性要求。隨著自有試驗(yàn)室設(shè)備的發(fā)展,維特根公司能夠在道路修復(fù)施工前,便制定出經(jīng)濟(jì)、可持續(xù)發(fā)展的道路修復(fù)解決方案。因此,再生機(jī)不僅能夠按照理想的再生料成分進(jìn)行設(shè)置,還可借助三軸試驗(yàn)和劈裂抗拉強(qiáng)度試驗(yàn)分析再生料的質(zhì)量和性能。此外,修復(fù)項(xiàng)目啟動(dòng)前,還可精準(zhǔn)地明確泡沫瀝青的質(zhì)量。
維特根冷再生機(jī)還可采用上切工藝,作為高效、高產(chǎn)的大型冷銑刨機(jī)使用。
冷再生施工,尤其是采用泡沫瀝青進(jìn)行的冷再生施工,越來(lái)越受到公路門和施工單位的青睞。施工過(guò)程中,泡沫瀝青與現(xiàn)有筑路材料一起被就地加工。生成的新的瀝青混合料就是我們所熟知的 BSM 瀝青穩(wěn)定材料。終壓實(shí)后,路面便會(huì)在長(zhǎng)期內(nèi)擁有極高的承載力。從長(zhǎng)遠(yuǎn)角度來(lái)看,BSM 瀝青穩(wěn)定材料還擁有另優(yōu)勢(shì):拌入的泡沫瀝青會(huì)在冷再生層內(nèi)形成選擇性裹附,從而防止發(fā)生反射裂縫。通過(guò)這種方式修筑的永久結(jié)構(gòu)層為表面瀝青層的鋪設(shè)奠定了理想的基礎(chǔ),并且還顯著減小了該瀝青層的厚度。
終身成本更低的經(jīng)濟(jì)型設(shè)計(jì)
冷再生工藝一個(gè)不容小覷的優(yōu)勢(shì)便是材料加工中可顯著地節(jié)能源。原材料無(wú)需干燥或加熱,這就意味著,相較于傳統(tǒng)的修復(fù)方法,每噸材料可節(jié) 10 – 12 L 燃料。面層材料基本全可以重新利用,因此,筑路材料的運(yùn)輸需求可降低至 90%。同時(shí),公司的資源消耗可減少達(dá) 90%,并且完全消除了材料處置的需求。從而大大降低了油耗并減少了二氧化碳的排放。
最重要的是,這種冷再生設(shè)計(jì)方案可將粘結(jié)劑的用量減少達(dá) 50% — 節(jié)空間最大的地方,因?yàn)檎辰Y(jié)劑始終是道路修復(fù)施工中成本占比最大的因素。得益于 BSM 瀝青穩(wěn)定材料的特殊性能,冷再生技術(shù)可確保道路擁有更低的終身成本。
可保證交通暢通的修復(fù)方案
由于 RAP 回收瀝青材料是立即再生,相關(guān)物流又極其精簡(jiǎn),相較于傳統(tǒng)的再生方法,就地冷再生可更加快速的完成施工。
借助機(jī)器前可調(diào)的材料導(dǎo)向系統(tǒng),維特根冷再生機(jī)還可將上游銑刨下來(lái)的材料添加到拌合過(guò)程中。
用于修復(fù)施工的所有機(jī)器均可在一條車道內(nèi)施工。對(duì)于一條兩車道道路,一條車道在進(jìn)行再生施工的同時(shí),與施工車道相鄰的另一條車道可以正常通車。在正常工作時(shí)間以外,整條道路都可使用,因?yàn)樾略偕穆访妫瑝簩?shí)完成后便可立即交通,暫時(shí)投入使用。
新一代維特根再生機(jī)也可用作高產(chǎn)量銑刨機(jī)
除了 W 380 CRi和 W 380 CR,新一代冷再生機(jī)還包括 W 240 CRi和 W 240 CR。
W 240 CRi 和 W 240 CR 冷再生機(jī)可配備福格勒 AB 375 T 液壓伸縮式熨平板,最大工作寬度可達(dá) 2,350 mm。
這四款冷再生機(jī)還可采用傳統(tǒng)的上切工藝,作為高效、高產(chǎn)的冷銑刨機(jī)使用。得益于強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)以及輸料能力超強(qiáng)的輸料皮帶,它們可獲得極高的銑刨產(chǎn)量,銑刨深度可達(dá) 350 mm。例如:全深度銑刨瀝青路面,或在高速公路、機(jī)場(chǎng)跑道等地進(jìn)行大規(guī)模修復(fù)施工。
標(biāo)簽:維特根
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