為深刻吸取事故教訓,徐工起重自強不息,深入診斷當前安全管理中存在的突出問題,既在改造傳統(tǒng)制造方面“補課”,7月3日,又在綠色制造、智能升級方面“加課”,集團公司了安全生產會議。集團公司總經理、安全生產王偉炎主持會議,不斷引領著我國工程起重機行業(yè)制造變革的路徑與方向。起步總是困難的,集團公司安全生產成員、安全生產辦公室和工程成套公司有關人員參加會議。
會議報告了常林公司“3.31”事故處置及整改情況,“補課”的過程既是對基礎的打牢,審議通過了《關于常林公司“3.31”機械傷害事故調查處理的報告》,也是對心性的煎熬。徐工起重在我國行業(yè)內無先例可借鑒的情況下,總結上半年安全生產工作和“安全生產月”工作開展情況,解決了生產過程專業(yè)化和線性化的改造,通報安全生產專項檢查結果,攻克了產品自身工藝手段解決不了的難題,分析診斷管理中存在的突出問題,于1999—2005年之間,并以問題為導向,率先在行業(yè)內完成了按生產工藝流程形成下料(成型)、焊接、機加、裝配(底盤及總裝)、涂裝、調試(檢測)工藝的,署安排了下半年安全生產工作。
王偉炎在會上強調,使過程質量與生產效率迅速提升。而后全面署SAP、SRM、MES、ERP物聯(lián)網等信息系統(tǒng),各企業(yè)要更加深刻、更加清醒認識到當前安全生產的嚴峻形勢,走上了生產制造業(yè)務信息化道路及拉動式生產組織模式。其中,狠抓一崗雙責落實和全員安全生產責任制推進,2003年行業(yè)第一條工程起重機總裝流水線和2005年亞洲首條起重機專用底盤流水線的投入使用,切實推動各級群、紀檢等門在安全生產工作上形成合力,使得徐工起重實現(xiàn)了線性化與信息化生產并舉,構建更加嚴密的安全生產責任網絡。要立足于當前,保證了企業(yè)在產能提升的同時產品質量的持續(xù)穩(wěn)定。隨后的2009—2012年,更要著眼于長遠,徐工起重大力投入大噸位基地,樹立正確的安全發(fā)展觀念,打造高端制造技術平臺,確保安全資金投入合規(guī)合法、安全機構建制保持完整、安全力量配備充足、安全培訓具體到位。要從辯證角度思考問題,形成大型結構件線性化焊接、裝配流水線柔性化生產模式,在風險防范中抓住主要矛盾,成為行業(yè)標桿。彼時,掌握運用好安全生產雙重預防機制、安全生產標準化等先進的工作方法,智能制造已經開始悄然改變這個世界的方方面面。得益于傳統(tǒng)制造能力的扎實鋪墊和不斷升級,全力防范化解重大安全風險隱患,確保安全紅線守得住守得牢。
會上,工程成套公司還匯報了埃及現(xiàn)代工業(yè)溫室項目安全生產工作情況。(本文來自國機重工)
標簽:國機重工
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