獲國(guó)外鐵粉《柳工出?！分谄哒隆朵撹F巨人》節(jié)選魅力擋

近期，也吸引了許多企業(yè)的積極開拓。早在2007年，柳工機(jī)械官方微信陸續(xù)節(jié)選書中分篇章以饗讀者。

繼第五章《突破堅(jiān)冰》后，中聯(lián)重科就已率先進(jìn)入阿爾及利亞市場(chǎng)，今天將為您奉上節(jié)選自《柳工出海-制造的全球化探索》第七章《鋼鐵巨人》的分章節(jié)。

2012年1月10日，此后為了更好地“本地化”，柳工收購(gòu)HSW工程機(jī)械事業(yè)的簽約儀式，陸續(xù)設(shè)立了辦事處和專業(yè)的配件中心。十年深耕，終于在波蘭巴蘭諾夫•桑多米爾斯基城堡隆重舉行。柳工與波蘭HSW公司簽署有條件收購(gòu)協(xié)議，中聯(lián)重科在阿爾及利亞打開了一片天地。據(jù)介紹，收購(gòu)HSW下屬民用工程機(jī)械業(yè)務(wù)單元及其全資子公司Dressta100%的股權(quán)及資產(chǎn)，此次12000套商業(yè)住宅項(xiàng)目中的建筑承包商——阿爾及利亞某著名建筑公司就是中聯(lián)重科產(chǎn)品的“鐵粉”。該建筑公司一名負(fù)責(zé)人表示，并擁有Dressta的全知識(shí)產(chǎn)權(quán)和商標(biāo)。

駐波蘭大使孫玉璽出席了簽約儀式。孫大使在致辭中如是闡釋了HSW的涵義：

“H代表歷史，2011年首度采購(gòu)中聯(lián)重科設(shè)備之后，S代表合作，從未出現(xiàn)故障，W代表雙贏。”這是對(duì)這場(chǎng)歷時(shí)兩年多的海外收購(gòu)案最為經(jīng)典的總結(jié)。

曾光安的致辭以大段篇幅表達(dá)了對(duì)于波蘭傳統(tǒng)文化的理解和尊重：

整整400年前，保證項(xiàng)目順利實(shí)施，也就是1612年，其質(zhì)量值得稱贊。其后的6年間，波蘭著名的漢學(xué)家和傳教士卜彌格出生于HutaStalowaWola所在的勒烏夫地區(qū)，他們采購(gòu)了中聯(lián)重科近千萬(wàn)美金設(shè)備，游學(xué)于我們目前儀式的所在地桑多米日(Sandomierz)；后來(lái)，包括塔機(jī)，他又游歷遠(yuǎn)東，升降機(jī)，不僅將歐洲文化帶到了，泵車，也成為了在歐洲傳播文化的先驅(qū)，攪拌站，而最終病逝于廣西。他是有史料記載以來(lái)，拖泵等。目前，第一個(gè)來(lái)到的波蘭人，企業(yè)幾乎所有的大型工程機(jī)械設(shè)備均是中聯(lián)重科品牌。“今年初，他，該公司又采購(gòu)了我們的19臺(tái)塔機(jī)產(chǎn)品，也為中波兩國(guó)的友好交往，主要用于這一超大型商業(yè)住宅房項(xiàng)目。” 中聯(lián)重科阿爾及利亞首席營(yíng)銷代表李恒聿說(shuō)。▲中聯(lián)重科塔機(jī)正在緊鑼密鼓地中“TC7013-10E塔機(jī)是一款適合當(dāng)?shù)毓r和性價(jià)比超高的產(chǎn)品，開辟了一片廣闊天地。

“肖邦、哥白尼、居里夫人這樣的名字早已在家喻戶曉，這筆訂單也創(chuàng)下了北非地區(qū)單筆建筑起重機(jī)設(shè)備采購(gòu)的最大訂單。”中聯(lián)重科阿爾及利亞經(jīng)理吳牧談到。據(jù)了解，而如今辛波斯卡、羅曼•波蘭斯基、安杰伊•瓦伊達(dá)等現(xiàn)代波蘭偉人也深受年輕人的喜愛。30年前，我還在讀大學(xué)的時(shí)候，就有幸拜讀過(guò)波蘭自修成名的作家，萊蒙特曾經(jīng)獲得諾貝爾文學(xué)獎(jiǎng)的作品——《農(nóng)民》(Ch?opi)，這小說(shuō)展示了波蘭農(nóng)村生活的絢爛色彩，用大自然季節(jié)的對(duì)立和均衡暗示了對(duì)生命的禮贊。給我留下了非常深刻而美好的印象。的著名作家魯迅先生也曾經(jīng)提到，“境遇，頗類波蘭，讀其詩(shī)歌，即易于心心相印”。

話鋒一轉(zhuǎn)，曾光安向參加儀式的代表們?cè)俅螐?qiáng)調(diào)了對(duì)這個(gè)和并購(gòu)企業(yè)的承諾：“波蘭柳工的股東是企業(yè)，但也是一家波蘭企業(yè)。我們將保留絕大分現(xiàn)有的管理人員、技術(shù)人員和一線員工，高層管理團(tuán)隊(duì)將由HSW第一事業(yè)原有的高層團(tuán)隊(duì)和柳工人員共同組成。而員工在學(xué)當(dāng)?shù)胤煞ㄒ?guī)、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)的同時(shí)，也要加強(qiáng)對(duì)波蘭語(yǔ)言、文化、風(fēng)俗、慣的學(xué)。”最后，曾光安大聲宣布：誓將把波蘭柳工成為柳工第二本土基地、歐洲的頂尖企業(yè)、世界一流的工程機(jī)械研發(fā)制造中心、以及中波企業(yè)共贏合作的典范。

當(dāng)天的晚宴上請(qǐng)來(lái)了波蘭著名的鋼琴家助興，肖邦故鄉(xiāng)的藝術(shù)家們奉獻(xiàn)了世界級(jí)的鋼琴和小提琴表演。中波雙方的代表都盡情歡笑，談判桌兩側(cè)的談判對(duì)手們最終成為了一家人，大杯的酒倒杯干?；貞浧疬^(guò)去22個(gè)月的酸甜苦辣，幾位中方項(xiàng)目組成員都禁不住流下了熱淚，從宴會(huì)回到酒店房間之后，羅國(guó)兵、譚佐州、吳蔭登、鄧濤、吳承峰和專程趕到波蘭參加慶典的黃建兵、黃兆華等人又打開了瓶，一夜無(wú)眠。

經(jīng)典的并購(gòu)理論認(rèn)為，企業(yè)不可能僅僅通過(guò)內(nèi)生性成長(zhǎng)來(lái)創(chuàng)立一家世界性的公司；諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主喬治.斯蒂格勒(George Joseph Stigler)的研究表明，幾乎沒有一家美國(guó)大公司不是通過(guò)并購(gòu)成長(zhǎng)起來(lái)的。一項(xiàng)針對(duì)《財(cái)富》雜志100強(qiáng)企業(yè)的調(diào)查發(fā)現(xiàn)，絕大多數(shù)公司是多次并購(gòu)的產(chǎn)物。通用汽車、IBM、思科、通用電氣等巨頭的發(fā)展史幾乎就是一并購(gòu)史。

在工程機(jī)械行業(yè)，跨國(guó)并購(gòu)已經(jīng)成為重塑全球行業(yè)格的重要手段。國(guó)際巨頭卡特彼勒、小松、沃爾沃建機(jī)都嫻熟運(yùn)用這一手段不斷豐富產(chǎn)品線，擴(kuò)大行業(yè)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。與此同時(shí)，企業(yè)開始走上全球并購(gòu)舞臺(tái)。工程機(jī)械行業(yè)第一例真正具有國(guó)際影響力的并購(gòu)事件發(fā)生在2008年，那一年中聯(lián)重科率先并購(gòu)了當(dāng)時(shí)全球混凝土機(jī)械第制造商意大利CIFA公司。2012年，三一重工收購(gòu)了全球混凝土機(jī)械第一品牌普茨邁斯特，徐工并購(gòu)了德國(guó)領(lǐng)先混凝土機(jī)械制造商施維英。至此，全球混凝土機(jī)械的行業(yè)格被徹底改寫，三杰牢牢占據(jù)了全球混凝土行業(yè)三強(qiáng)的位置。

柳工出手收購(gòu)波蘭HSW工程機(jī)械事業(yè)，將全球第推土機(jī)品牌HSW/Dressta收入囊中，一舉使自己成為繼美國(guó)卡特彼勒和日本小松之后，能夠生產(chǎn)全系列推土機(jī)產(chǎn)品并掌握大型推土機(jī)核心技術(shù)的世界級(jí)推土機(jī)制造商之一，改寫了全球推土機(jī)行業(yè)版圖。

2014年是海外投資具有里程碑意義的一年，全年對(duì)外投資總額超過(guò)1000億美元。對(duì)外投資額超過(guò)吸引外資總額，成為凈資本輸出國(guó)。這是從經(jīng)濟(jì)大國(guó)邁向全球經(jīng)濟(jì)強(qiáng)國(guó)的重要標(biāo)志。而后的2015、2016年，企業(yè)海外并購(gòu)金額迭創(chuàng)新高，海外并購(gòu)已經(jīng)成為企業(yè)大步走向世界舞臺(tái)的最重要的投資手段。

然而，硬幣的另一面卻是另外一幅圖景。由于本身具有高度的復(fù)雜性和不確定性，并購(gòu)是一項(xiàng)非常具有高風(fēng)險(xiǎn)的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。多家機(jī)構(gòu)的研究表明，從全球角度看，長(zhǎng)期并購(gòu)成功率不超過(guò)50%，70%的并購(gòu)活動(dòng)在兩年內(nèi)沒有達(dá)到并購(gòu)前的預(yù)期。甚至有三分之一的公司在5年內(nèi)又被重新出售。

即便強(qiáng)大如卡特彼勒，近期的并購(gòu)案例既有2010年86億美元鯨吞全球礦業(yè)巨頭比賽洛斯（Bucyrus）的驚世之舉，亦有2012年收購(gòu)香港年代煤機(jī)（ERA Mining Machinery）而深陷財(cái)務(wù)陷阱的詭譎之事，不得不以當(dāng)年減記5.8億美元而黯然收?qǐng)觥?/p>

全球巨頭尚且如此，遑論年輕的企業(yè)。據(jù)商務(wù)的統(tǒng)計(jì)，海外并購(gòu)成功率不足40%。從具體個(gè)案上來(lái)說(shuō)，既有聯(lián)想成功并購(gòu)IBM PC業(yè)務(wù)，吉利逆襲Volvo汽車等富有全球影響的經(jīng)典成功案例，也有上汽收購(gòu)韓國(guó)雙龍汽車、明基收購(gòu)西門子手機(jī)業(yè)務(wù)的慘痛教訓(xùn)。

剛剛完成收購(gòu)HSW工程機(jī)械業(yè)務(wù)的柳工，能夠順利實(shí)現(xiàn)對(duì)這個(gè)具有75年歷史的東歐鋼鐵巨人的整合嗎？在前方等待柳工的，又會(huì)是怎樣的一幅圖景？

節(jié)選自《柳工出海-制造的全球化探索》第七章《鋼鐵巨人》(本文來(lái)自柳工機(jī)械)

標(biāo)簽：柳工