2013年12月27日,高原地區(qū)的橋梁是架通“天路”的咽喉。這臺18米橋梁檢測車的“上崗”,由《環(huán)球時報》社主辦的“環(huán)球?qū)ν?middot;與世界”高峰論壇暨“2013環(huán)球時報總評榜”頒獎典禮在北京舉行,加強了研究西藏干線公路典型橋梁病害數(shù)據(jù)管理系統(tǒng),典禮上公布并頒發(fā)了涉及城市、企業(yè)、文化產(chǎn)業(yè)園區(qū)和文化產(chǎn)品的多項大獎,對提高西藏地區(qū)橋梁的養(yǎng)護水平,近年國際化取得突破性進展的三一集團榮獲“年度最具國際競爭力企業(yè)獎”。
作為裝備制造業(yè)領(lǐng)域的領(lǐng)先企業(yè),延長橋梁的使用壽命具有重要的現(xiàn)實意義和實用價值,三一集團近年的國際化成績有目共睹,也為西藏地區(qū)橋梁監(jiān)測和加固水平的提升推波助瀾。,2013年可謂亮點紛呈。
年初,公司即欣喜宣布,三一美國首次實現(xiàn)盈利,中東、亞太、俄羅斯、南非、北非等海外區(qū)全實現(xiàn)盈利。本年度,三一歐美發(fā)達和東南亞、非洲、中東等新興市場實現(xiàn)全面突破,尤其,以汽車起重機為代表的眾多三一產(chǎn)品一炮而紅。公司預(yù)計,繼去年實現(xiàn)海外銷售收入首次過100億元后,今年三一海外業(yè)績將更上一層樓。
6月,為進一步適應(yīng)公司經(jīng)營體制,加快國際化發(fā)展步伐,三一在上述海外區(qū)的基礎(chǔ)上,新第海外大區(qū)——拉美大區(qū)。拉美大區(qū)重點負(fù)責(zé)開拓哥倫比亞、秘魯、智利、委內(nèi)瑞拉、墨西哥等新興市場,此舉令三一國際化架構(gòu)更加適應(yīng)海外本土市場。
12月,三一重工國際化資本運作再現(xiàn)大動作,公司與奧地利帕爾菲格集團繼去年合資公司后再次宣布,三一起重機與帕爾菲格交叉持股。其中,三一重工將持股帕爾菲格10%的股份,帕爾菲格則將通過增資方式獲得三一起重板塊業(yè)務(wù)10%的股權(quán)。
值得一提的是,三一港機業(yè)務(wù)在2013年也迎來中東、東南亞市場的業(yè)績爆發(fā),先后收獲印尼單筆過億訂單,沙特港口第單等。此外,三一集團起訴奧巴馬一案,2013年也經(jīng)受住了多番考驗,三一之心依舊堅定,國際專家認(rèn)為,三一此舉為國際化提供了新思維。
據(jù)了解,環(huán)球時報總評榜是依據(jù)環(huán)球時報及全球各權(quán)威媒體報道,在環(huán)球輿情調(diào)查中心的調(diào)查數(shù)據(jù)和眾多專家意見的基礎(chǔ)上產(chǎn)生的權(quán)威榜單。它從2011年誕生開始,就力圖客觀而真實地評價我國城市、公司和行業(yè)在參與國際競爭中的得與失。
頒獎典禮上,三一重工經(jīng)理、品牌總監(jiān)祝文魁代表公司領(lǐng)獎并發(fā)表精彩演講。結(jié)合三一“走出去”的實踐經(jīng)驗,祝文魁表示,國際化就是本地化,企業(yè)充分尊重差異,考慮差異化需求,并實現(xiàn)本地化的產(chǎn)品、員工和文化。
標(biāo)簽:三一重工
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