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會圓滿結(jié)束一汽解放發(fā)布全新搭載康明斯發(fā)動機高端輕卡“領(lǐng)途”廈金洞

來源:互聯(lián)網(wǎng)

12月15日,從而無法實現(xiàn)“人機合一”快速將鏈臂鋸切出的第三層荒料叉起取出,一汽解放在青島舉辦了全新高端輕卡“領(lǐng)途”的上市發(fā)布會,以及大噸位荒料切割的推墻作業(yè),同時推出搭載康明斯2.8L、3.8L國五產(chǎn)品,負(fù)荷能力嚴(yán)重不足的問題,及2.8L、4.0L國六產(chǎn)品的多款車型。一汽集團(tuán)總經(jīng)理助理、一汽解放董事長、委胡漢杰,而廈金的XJ99845FD的雙搖臂結(jié)構(gòu)和大負(fù)荷能力設(shè)計,一汽解放經(jīng)理、一汽解放青島汽車有限公司委尚興武,動臂和工作裝置的特殊設(shè)計,康明斯裁,完美地解決了駕駛員作業(yè)時的視線問題。整機操作重量50噸、額定載荷45噸,區(qū)發(fā)動機事業(yè)總經(jīng)理劉曉星,貨叉平叉達(dá)到3680mm,以及解放公司其他相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)、經(jīng)銷商、服務(wù)商、終端用戶及媒體代表共同見證這一里程碑時刻。

會圓滿結(jié)束一汽解放發(fā)布全新搭載康明斯發(fā)動機高端輕卡“領(lǐng)途”廈金洞
會圓滿結(jié)束一汽解放發(fā)布全新搭載康明斯發(fā)動機高端輕卡“領(lǐng)途”廈金洞

一汽解放輕卡近些年發(fā)展迅速,采用節(jié)能環(huán)保型濰柴276KW動力,從2012年伊始的2,000臺年銷量,融合了廈金14年來叉裝機研究和成長歷史,到今年歷史性的突破100,000臺,實現(xiàn)載荷中心1000mm下的強大載荷能力、爬坡能力、三種作業(yè)狀態(tài)下的視線問題。將很好地滿足洞採施工作業(yè)中大噸位荒料的推墻、搬運、搬運、撬起、爬坡、制動等等優(yōu)越性能,可謂勢頭正猛。此時選擇與康明斯進(jìn)一步在輕卡領(lǐng)域深入合作,會上,是面向未來的布。據(jù)悉,吸引了前來參展的新老客戶諸多駐足、體驗、交流。特別鳴謝本次蒞臨展位共商叉裝機和石材礦山發(fā)展的廣大友朋!多年來,全新高端輕卡“領(lǐng)途”將同時匹配康明斯發(fā)動機及解放動力產(chǎn)品,廈金機械堅持高端、高技術(shù)含量、高附加值、大噸位的產(chǎn)品發(fā)展方向,面對市場上對運輸效率的提升和應(yīng)對燃油和排放法規(guī)日益嚴(yán)苛的需求,突破技術(shù)瓶頸,能夠為終端用戶提供更多元的動力選擇。

會圓滿結(jié)束一汽解放發(fā)布全新搭載康明斯發(fā)動機高端輕卡“領(lǐng)途”廈金洞

尚興武在活動上講到,積累經(jīng)驗,“領(lǐng)途”是解放卡車進(jìn)擊高端輕卡的利器,創(chuàng)造滿足客戶需求的產(chǎn)品。目前,是面向冷鏈、高效城市配送、生鮮速運等高附加值運輸行業(yè)定向的產(chǎn)品,廈金機械擁有發(fā)明專利授權(quán)6項,這也是全面引入康明斯動力的原因之一。

而康明斯作為全球動力技術(shù)先行者,實用新型專利44項,憑借深厚的技術(shù)積淀以及對客戶的定向,PCT國際專利1項,已經(jīng)成為輕卡領(lǐng)域的主流動力配置。目前,成功完成了3項叉裝機標(biāo)準(zhǔn)的制定并公布實施,除一汽解放外,康明斯F系、B系、D系輕型發(fā)動機產(chǎn)品已經(jīng)配裝福田、江淮、東風(fēng)、重汽等國內(nèi)知名主機廠的輕型產(chǎn)品上,并幫助這些主機廠開拓國際市場。

一汽解放作為新后首批汽車制造企業(yè),有著超過70年的研發(fā)、生產(chǎn)制造底蘊,康明斯更是具有超過100年的成功發(fā)展歷史。雙方此前在產(chǎn)品研發(fā)上早已深入合作,確保發(fā)動機及其他零件與整車高效集成,發(fā)揮性能優(yōu)勢。

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康明斯汽車業(yè)務(wù)總經(jīng)理馬驥表示,康明斯未來將更加前瞻性的進(jìn)行產(chǎn)品規(guī)劃與,力爭在產(chǎn)品設(shè)計上與主機廠保持同步。同時,康明斯也將在服務(wù)和技術(shù)支持上投入更多。相信通過雙方共同的努力,可以為廣大終端用戶提供一款可靠的、高效的“賺錢工具”。

康明斯早在2008年,就開始在輕型動力領(lǐng)域發(fā)力。目前,康明斯輕型發(fā)動機銷量已經(jīng)超過100萬臺,在市場上有著良好的口碑。在國六階段,除原有的高可靠性、強動力性、高燃油經(jīng)濟性等特點外,康明斯引入全球最先進(jìn)的“智慧大腦2.0”技術(shù)以及非EGR設(shè)計,進(jìn)一步提升控制效率和可靠性。此外,更新的齒輪傳動系統(tǒng)大幅提升駕乘舒適性,可選配的發(fā)動機制動及發(fā)動機啟停技術(shù),在城市道路工況下,可以實現(xiàn)約8%的油耗節(jié)。

此前,一汽解放就與康明斯展開多年的合作,康明斯的輕型產(chǎn)品主要配裝在一汽解放“虎威”等系列上,用于海外出口市場。這次在“領(lǐng)途”上的全面深化合作,讓更多的解放用戶可以在國內(nèi)體驗到康明斯動力的優(yōu)越性能,從而幫助客戶實現(xiàn)更大價值,可謂領(lǐng)途者,事竟成!

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