備生產(chǎn)作業(yè)華sir幸福說 | 華菱H7，就是我的“汗血寶馬”臥龍電

作為交通運輸工具，聽取并牢記指導(dǎo)意見，馬在古代扮演了極其重要的角色，為我廠安全生產(chǎn)做好全面防護。 生產(chǎn)必須安全，而其細分種類中的汗血寶馬，安全保障生產(chǎn)?。。?mdash;—安全生產(chǎn)“”：大排查、大整治、大演練、大宣傳、大。——“兩嚴”：嚴格安全生產(chǎn)執(zhí)法、嚴格安全生產(chǎn)責(zé)任追究，則更是被人們所重視，這主要是因為它天生具有速度飛快、耐力持久、善通人性等優(yōu)點，往往可以讓騎乘者更加順利地完成使命。如果將現(xiàn)代交通運輸工具中的重卡比作馬的話，那么，性能特征有如汗血寶馬的，也無疑為萬千卡友所追愛。對于長期在西北青藏線上跑運輸?shù)奶锔鐏碚f，他駕駛的華菱汽車H7系列牽引車，就被他視作汗血寶馬。

田哥來自江蘇。正是因為他的華菱H7在千里運輸路上有著汗血寶馬一樣的神勇風(fēng)格和彪悍能力，所以多年來他才能充分施展自己的才華，在大西北安全地賺取應(yīng)得的運營收益。每每提及華菱H7，田哥尤為自豪。在接受記者訪問時，他告訴記者，這輛華菱H7陪自己風(fēng)里來雨里去已經(jīng)有三年了，他是在當(dāng)?shù)乇容^早的擁有華菱H7的卡友。

正所謂：“天下風(fēng)云出我輩，一入江湖歲月催。”三年的江湖生涯闖蕩，田哥的這輛華菱H7已行駛了45萬公里，相當(dāng)于每年都要跑15萬公里左右。“跑得這么勤，我的華菱H7依舊出色得很。”1985年出生的田哥，如今長年在江蘇跑至西藏和的路線。記者見到他時，他剛剛與家鄉(xiāng)卡友們一起從江蘇裝了一車的物資前往拉薩。單程超過4000公里，光在路上就要一周多的時間。但這些，對于見慣大世面的田哥來說，就是天上飄來五個字——“那都不是事”。

毫無疑問，華菱H7的助力，讓敢于遠走天涯海角的田哥如虎添翼。“我這車上青藏高原一點也不虛別的品牌，懂我的脾氣，和我磨合得很好。別以為華菱汽車只是在長三角、珠三角等內(nèi)地比較多，跑西北也霸道得很。”雖說田哥言語間不失豪邁風(fēng)格，但其內(nèi)心卻極為細膩講究。

比如，盡管在外跑車，但他卻把自己的華菱H7駕駛室布置得頗有江南閨樓的雅致，里面放置著芬芳的香水。當(dāng)外人一旦踏入，就會率先被其間裊裊盤旋的縷縷清香不由自主地俘獲。“駕駛室不能太隨便，放點香水，既可以調(diào)節(jié)駕駛室空間的氣味，又能減輕長途貨運生活的枯燥感。”

當(dāng)然，田哥的華菱H7本身豐富的駕駛室內(nèi)配置，也是田哥引以為自豪的地方。比如：整車的多功能方向盤，不僅可以自由控制音樂播放、音量大小，還具備接聽電話，設(shè)置巡航等功能；可調(diào)節(jié)的氣囊座椅，可以讓田哥根據(jù)自己的使用慣自主調(diào)節(jié)合適的位置；全液晶顯示儀表盤，不僅有著極大的顯示區(qū)域，而且有著豐富的可選擇內(nèi)容。
此外，在車上不僅可以清楚地看到機油溫度，還可以清楚地看到柴油的溫度。“智能化顯示，方便在不同路段通過溫度的顯示來確定行車是否安全。”更重要的是，原車自帶水暖。“這樣的配置在高原、高寒地帶跑運輸特別實用，不會因為晝夜溫差的變化影響運輸。”

對于安全保障，田哥的華菱H7也做得足夠好。比如：它采用籠式骨架+高強度鋼板蒙皮結(jié)構(gòu)的全鋼駕駛室結(jié)構(gòu)，可以保證車輛抗正面、側(cè)面碰撞和抗壓的性能保持在很高的安全級別；駕駛室采用了四點懸浮減震結(jié)構(gòu)，能實現(xiàn)駕駛室碰撞后大尺寸偏移，從而在更大程度上減少突發(fā)事故對駕駛員的傷害。

安全性之外，田哥還特別欣賞華菱H7的動力性。“別看是460馬力，跑起來比得過500馬力的。上青藏一點也不吃虧。”田哥的這輛華菱H7，匹配的是漢馬發(fā)動機+漢馬變速器+漢馬車橋。“都是一家，傳動匹配率更高，爆發(fā)出的力量更充沛，節(jié)油效果當(dāng)然也不錯。”

這主要是由漢馬動力鏈自身卓越的實力決定的。鮮明地表現(xiàn)在幾個方面。比如：它擁有華菱自主的智能節(jié)能管理系統(tǒng)，通過車上的節(jié)油開關(guān)就可以操作，分為重、中、輕、空四檔，可以根據(jù)不同的路況和所拉貨物自行調(diào)控，非常方便。

又比如：它擁有美國皆可博的缸內(nèi)制動裝置，這樣的好處之一在于打開缸內(nèi)制動開關(guān)后，發(fā)動機是不噴油的，如果長坡道行駛，節(jié)油效果會更佳。它的燃油經(jīng)濟區(qū)間比較寬，在橫跨多個不同區(qū)域的運輸中能夠降低實際油耗。“通常情況下，百公里的綜合油耗大致在31個左右。”

人海如潮，歲月如水，相逢的時間雖然匆匆，但卻格外有意義。與田哥一席暢聊后，拉薩已進入萬籟俱寂的時刻。當(dāng)明天的朝陽升起，開著華菱H7的田哥，又將與家鄉(xiāng)卡友一起重新出發(fā)去尋找下一趟回程貨源。“有緣大家才會相識，我們跑車的也是這樣，大家都來自天南海北，但通過跑車，性情相投最終成為很好的朋友，遇到了如果有空就一起吃個飯好好聊一聊，要不平時大家都在為生活各自奔波。”“酒逢知己千杯少，話不投機半句多”的真諦，或許就在這里。

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