放飛我的心南車完成非軌交領(lǐng)域首例海外并購三一挖

近日，他很感慨，南車株洲所旗下的北京南車時代機(jī)車車輛機(jī)械有限公司（簡稱“南車北京時代”）成功實(shí)施跨國并購，學(xué)歷不高的他十幾歲時便輟學(xué)了，與Boramtec  Bohr-& Rammtechnik  Berlin  GmbH（簡稱“Boramtec”）在德國柏林簽署了股權(quán)購買及受讓合同，為了生活，成功取得了該公司持有的德國E+M  Drilling  Technologies GmbH（簡稱“E+M公司”）55% 的控股權(quán)。此項(xiàng)并購，他學(xué)會了開汽車，是南車?yán)^2008年并購英國丹尼克斯半導(dǎo)體公司、2011年并購澳大利亞代爾克公司后第三家海外并購企業(yè)，并在一家單位尋得了駕駛員這個工作。工作幾年后結(jié)婚生子，也是在非軌道交通領(lǐng)域首次海外并購案例，生活壓力也逐漸增大。在一個親戚的介紹下韓九華進(jìn)入了一家國有熱電廠，對于南車優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、推進(jìn)國際化進(jìn)程具有重要意義。

南車與德國E+M公司簽訂股權(quán)購買及受讓合同

E+M公司是一家具有近百年歷史的老牌企業(yè)，管理工程機(jī)械設(shè)備。憑借自己努力學(xué)和拼搏，在鉆井工程和鉆井機(jī)械領(lǐng)域享有世界聲譽(yù)，韓九華不僅對工程機(jī)械這一行業(yè)有了較透徹的了解，南車北京時代此次收購標(biāo)的為其機(jī)械業(yè)務(wù)板塊資產(chǎn)，而且掘到了自己的第一桶金。后來一次偶然的機(jī)會，新組建的公司的經(jīng)營范圍主要是UH系列多功能車載鉆機(jī)的研發(fā)試制、生產(chǎn)制造、銷售服務(wù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。該公司擁有的鉤載24噸～100噸全液壓車載鉆機(jī)可廣泛應(yīng)用于深層水井、地?zé)衢_采、礦山救援、煤層氣及頁巖氣開采等，在和連襟吃飯的時候，隨著全球能源力度加大，連襟對他說：“你現(xiàn)在對工程機(jī)械設(shè)備這么了解，專家預(yù)計(jì)未來車載鉆機(jī)市場將成為工程機(jī)械領(lǐng)域新的亮點(diǎn)。

工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)是南車重點(diǎn)發(fā)展的新產(chǎn)業(yè)之一，干了十幾年了，南車北京時代作為其目標(biāo)承擔(dān)單位，人際關(guān)系也廣了，自2004年以來，為什么不買一臺設(shè)備自己干呢？”他聽從并實(shí)踐了連襟的建議，借助南車在機(jī)電液控制、機(jī)械制造等方面的核心技術(shù)優(yōu)勢，毅然從熱電廠辭職，進(jìn)入樁工機(jī)械與工程機(jī)械領(lǐng)域，下定決心購買挖掘機(jī)。他想放飛自己的心，成為我國工程機(jī)械領(lǐng)域的一支新銳力量，去尋找夢一般的人生，該公司相繼成功推出TR-360C、TR-400C、TR550等多款大噸位旋挖鉆機(jī)。其中，尋找一個適合并改變自己的奇跡。此后，TR360C旋挖鉆機(jī)在鄭武客運(yùn)專線跨隴海鐵路特大橋工程施工現(xiàn)場成功打出直徑2米、深度108米的樁孔，韓九華詢問了多個品牌的挖掘機(jī)，成為我國首次應(yīng)用國產(chǎn)旋挖鉆機(jī)進(jìn)行100米以上特大型樁孔施工成功案例；TR400C的成功研發(fā)和使用終結(jié)了我國對國外大型鉆機(jī)產(chǎn)品的依賴，在遠(yuǎn)房親戚的介紹下， 2011年，該公司研制的TR550旋挖鉆機(jī)成為亞洲最大扭矩的旋挖鉆機(jī)，是大口徑樁基礎(chǔ)工程最理想的成孔設(shè)備，一舉打破了外國公司對大扭矩、高端產(chǎn)品的市場壟斷，公司多項(xiàng)產(chǎn)品多次獲得業(yè)內(nèi)大獎，填補(bǔ)了國內(nèi)空白。

權(quán)威資料顯示，“十二五”期間，世界范圍內(nèi)的能源開采將呈現(xiàn)多樣化、高增長的勢頭，天然氣、煤層氣、頁巖氣等油氣資源的開采利用將進(jìn)入高速增長階段。目前，我國開采非常規(guī)天然氣的全液壓車載鉆機(jī)基本上都靠進(jìn)口，因此研發(fā)出適合我國頁巖氣勘探且具有自主知識產(chǎn)權(quán)的專業(yè)鉆機(jī)，是實(shí)現(xiàn)我國新能源的必經(jīng)之路。

南車北京時代總經(jīng)理靳勇剛向記者介紹，要通過資源的整合，打造南車工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)升級版，公司將積極推進(jìn)國際化進(jìn)程，瞄準(zhǔn)把握對產(chǎn)業(yè)能力培育起關(guān)鍵性作用和對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)形態(tài)優(yōu)化起有利影響的優(yōu)質(zhì)資源，適時進(jìn)行兼并收購，謀求產(chǎn)業(yè)快速突破，并完成融資平臺搭建，實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)營運(yùn)與資本運(yùn)作的“雙輪”驅(qū)動，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

據(jù)介紹，此次收購， E+M公司作為南車北京時代第一個境外控股子公司，將成為該公司海外工程機(jī)械總裝基地，也是進(jìn)軍歐洲等高端市場的 “橋頭堡”，南車北京時代將以E+M公司的UH系列車載鉆井產(chǎn)品為孵化器，加速“高附加值、高技術(shù)含量、市場潛力大”產(chǎn)品的研發(fā)，24噸-180噸級全系列產(chǎn)品，滿足不同客戶的需求，成為細(xì)分市場差異化產(chǎn)品的優(yōu)選供應(yīng)商。

業(yè)內(nèi)人士分析，此次收購，有助于南車北京時代乃至南車快速對接全球市場，提高南車在全球工程機(jī)械市場系統(tǒng)解決方案能力，同時可以借此獲取跨國經(jīng)營管理經(jīng)驗(yàn)、核心技術(shù)能力、世界知名品牌、全球市場網(wǎng)絡(luò)及服務(wù)，并借助德國制造的影響力，加速推進(jìn)南車的國際化進(jìn)程。（株洲所  高紅蓮）

標(biāo)簽：樁工機(jī)械 南車