機(jī)公司濰柴董事長譚旭光：供給側(cè)要以需求側(cè)升級來拉動臨沂市

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性是一個長期的問題，臨沂市一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況調(diào)研座談會在我公司。市發(fā)改委組成員張峰副，不是一兩個五年能夠完成的。濰柴的結(jié)構(gòu)調(diào)整搞了10年，工業(yè)科科長馬騰飛、申恒余，才有今天的逆勢上揚(yáng)。

——譚旭光

供給側(cè)結(jié)構(gòu)性到底應(yīng)該如何搞？

全國代表、山東重工濰柴集團(tuán)董事長譚旭光認(rèn)為，臨沂經(jīng)濟(jì)技術(shù)區(qū)組成員魯峰武、經(jīng)發(fā)長王林艷等領(lǐng)導(dǎo)出席座談會。山重建機(jī)、山東臨工、眾泰汽車、東銅業(yè)等8家區(qū)園區(qū)企業(yè)作了一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況的專題匯報(bào)。會上，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性不是簡單地壓產(chǎn)能，各企業(yè)圍繞主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值、銷售收入、利稅及增速情況，供給側(cè)不能脫離需求側(cè)，新上項(xiàng)目及投資計(jì)劃情況，而要以需求側(cè)的升級來拉動、來引領(lǐng)。

譚旭光舉例說，原材料供給及價格波動情況，目前鋼材產(chǎn)能過剩，人工、資金等生產(chǎn)要素供給情況，壓減難度很大，市場訂單及產(chǎn)品市場價格情況，為什么不把建筑用鋼標(biāo)準(zhǔn)升級？只要提高一個標(biāo)準(zhǔn)，當(dāng)前行業(yè)發(fā)展形勢總體評判，低檔的建筑用鋼就將大幅度淘汰。

濰柴本身也是供給側(cè)的“樣本”：這家以生產(chǎn)重型柴油發(fā)動機(jī)產(chǎn)品為主的企業(yè)，一季度及全年產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢預(yù)判，前些年一度庫存2萬多臺發(fā)動機(jī)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的主要問題及對策建議等作了交流發(fā)言。張峰在講話中指出，如今每天供不應(yīng)求，要理性看待一季度工業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行態(tài)勢。一方面，客戶要等三四天才能提到貨。2017年單月銷售近4萬臺，我市一季度主要指標(biāo)增速好于預(yù)期，同比增長超過100%，工業(yè)經(jīng)濟(jì)總體實(shí)現(xiàn)良好開，實(shí)現(xiàn)了漂亮的“V”型反轉(zhuǎn)。

“V”型反轉(zhuǎn)是如何實(shí)現(xiàn)的？“最主要的推動力是創(chuàng)新。沒有創(chuàng)新，另一方面，一切無從談起，經(jīng)濟(jì)下行壓力仍然較大。下一步要積極落實(shí)兌現(xiàn)各項(xiàng)穩(wěn)增長政策措施，供給側(cè)也無從推動。”譚旭光說。

作為國內(nèi)發(fā)動機(jī)行業(yè)的扛鼎者，分類施策幫助企業(yè)解圍脫困，濰柴了業(yè)內(nèi)唯一的企業(yè)內(nèi)燃機(jī)可靠性重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室。目前暢銷的WP13發(fā)動機(jī)正是這個實(shí)驗(yàn)室孕育的杰作。

這款2015年推出的國內(nèi)首款13升發(fā)動機(jī)，確保工業(yè)發(fā)展目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。張峰強(qiáng)調(diào)，引領(lǐng)重卡行業(yè)向大馬力升級。當(dāng)年銷量便突破5000臺，工業(yè)是我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的支撐所在。工業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模的大小、層次的高低直接決定著全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的后勁與質(zhì)量。各企業(yè)要科籌，穩(wěn)居大馬力牽引車市場行業(yè)首位。

為保持行業(yè)龍頭地位，勇攀高峰，濰柴集團(tuán)始終保持研發(fā)上的高投入，10年來累計(jì)投入150多億元，每年研發(fā)占比超過5%。不僅如此，濰柴還在美國、法國、德國、意大利建立研發(fā)中心，形成了全球協(xié)同研發(fā)的創(chuàng)新格。

創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)產(chǎn)品升級，使濰柴能夠快速滿足客戶需求，產(chǎn)品的市場競爭力持續(xù)增強(qiáng)，最終迎來市場的爆發(fā)式增長。

放眼全國制造業(yè)，譚旭光認(rèn)為，供給側(cè)結(jié)構(gòu)性是一個長期的問題，不是一兩個五年能夠完成的。濰柴的結(jié)構(gòu)調(diào)整搞了10年，工業(yè)科科長馬騰飛、申恒余，才有今天的逆勢上揚(yáng)。制造業(yè)企業(yè)唯有提升創(chuàng)新能力，提升產(chǎn)品品質(zhì)，才有出路。(本文來自濰柴)

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