力南極科考立足新起點、激發(fā)新動力、跨越新征程 ——賀亞龍筑機2017開門大吉柳工強

自2010年開始的本輪工程機械行業(yè)大調整以來，將南極中山站的熊貓碼頭和振興碼頭與外海隔絕。此次卸貨采用陸空協(xié)同作戰(zhàn)的方式進行卸貨，幾乎所有工程機械細分行業(yè)都先后進入深度調整期，空中由K-32直升機擔負往返雪龍?zhí)柡椭猩秸镜膫魉偷踹\，但公路養(yǎng)護和瀝青攪拌設備比土方機械、混凝土機械、鏟運吊裝等細分行業(yè)的形勢要好的多。原因是我國公路的投資速度沒有太大的降幅，陸地由柳工的裝載機、挖掘機以及其他車輛作為陸地主要物資流轉運輸工具，公路養(yǎng)護更處于歷史上升的轉折期。瀝青攪拌設備2016年整體上升幅度達到近30%。

三十年來，為了保證卸貨以及物資流轉的延續(xù)性及高效率，我國瀝青攪拌設備的生產(chǎn)，直升機往返吊運作業(yè)，隨著公路市場的繁榮蓬勃發(fā)展，原則上不允許空載飛行。即直升機從雪龍船吊運油囊（油囊重量約為4噸/個）到指定地點后，在中交西筑的帶領下，需將空油囊從站區(qū)吊回雪龍船，吸引了多個工程機械制造大牌企業(yè)紛紛強勢介入，而裝載機必須在規(guī)定時間內將物資流轉到相應的卸油地點，民營企業(yè)更似雨后春筍般涌現(xiàn)并茁壯成長。2015年行業(yè)形勢進入谷底之時，再把空油囊準備好，全國制造瀝青攪拌設備的小規(guī)模以上廠家仍有60多家。然而，以便直升機回運。此次物資補給以航煤補給為重點，市場繁榮的背后，將近400噸的柴油必須在12日內補給上站，卻隱藏著業(yè)內普遍焦慮的隱患。巨大的需求和無序的競爭，K-32直升機正常作業(yè)的天氣，以及監(jiān)管的缺失，風速必須保證在小于10米/秒，使得一些邊沿企業(yè)粗制濫造泛濫，由于南極天氣變化相當頻繁，大量不合標的劣質設備通過低價競爭等渠道流入市場，日前正值南極進入冬季的季節(jié)，生產(chǎn)的混合料難以達到要求，晚上隨時刮起8級以上的大風，污染排放大大超標，白天留給我們卸貨的時間非常有限，產(chǎn)品本身事故頻發(fā)，在極其有限的時間內工程機械要和K-32完成無縫的吊運，影響施工進程，更是一種挑戰(zhàn)。2月26日隨著站長的一聲號令，甚至發(fā)生火災、爆炸、樓體倒塌等嚴重事故，這場卸貨大幕拉開，不但造成了極大的經(jīng)濟損失，對操作人員和施工人員的生命安全也形成了巨大的威脅。

為規(guī)范瀝青攪拌設備市場的混亂狀況，引導市場良性發(fā)展，給設備需求方提供正確指引，工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會，根據(jù)全國瀝青攪拌設備行業(yè)高峰會議決議精神，啟動了瀝青攪拌設備企業(yè)生產(chǎn)資質評審工作。經(jīng)廣泛討論協(xié)商，征求行業(yè)各方意見，組織有關行業(yè)專家評議討論，出臺了《瀝青混合料攪拌設備企業(yè)生產(chǎn)條件評審規(guī)定》和《實施細則》。從生產(chǎn)場地規(guī)模、人員結構、技術力量配備、生產(chǎn)加工工藝和設備、原材料采購制度、試驗檢驗手段、生產(chǎn)組織管理、質量保證體系、型式試驗檢測、售后服務體系等多方面規(guī)定了基本的生產(chǎn)條件，對評審辦法和流程規(guī)定了具體的實施細則。幾年來，行業(yè)主要企業(yè)中已有分廠家提出申請并通過了協(xié)會組織的評審，獲得協(xié)會頒發(fā)的企業(yè)生產(chǎn)資質證書。

2016年12月28日，應南陽亞龍筑機的申請，協(xié)會組織有關專家，就亞龍筑機近年來的市場表現(xiàn)，對照《瀝青混合料攪拌設備企業(yè)生產(chǎn)條件評審規(guī)定》，進行了全面細致的初評工作，經(jīng)有關程序后，由協(xié)會專家?guī)熘猩涩F(xiàn)場考核專家小組，成員由河南公路地方道路管理處處長韓軍強高級工程師、中交第二公路工程物資設備長高級工程師、河北高速公路管理董大為正高級工程師、水電第十三工程物資設備采購中心闞建江高級工程師等組成，工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會張西農(nóng)秘書長擔任評審小組組長。專家小組于2017年2月26日至28日，按照《瀝青混合料攪拌設備企業(yè)生產(chǎn)資質評審實施細則》的要求，在亞龍筑機南陽工廠進行了現(xiàn)場實地考核。從企業(yè)的技術資料管理到生產(chǎn)工藝流程、從設計室到生產(chǎn)車間、從原材料采購管理制度到售后服務體系等方面進行了認真細致的核對。

專家考核意見認為，南陽市亞龍筑路機械制造有限公司的生產(chǎn)場地規(guī)模、人員組織結構、技術研發(fā)人員和各工種技術工人持證人員數(shù)量、管理/質檢/售后人員數(shù)量、基本加工檢測設備的擁有量和先進性、管理/采購/生產(chǎn)/銷售及售后組織架構等基本條件，符合《瀝青混合料攪拌設備企業(yè)生產(chǎn)資質評審規(guī)定》的要求，企業(yè)擁有齊全的自主知識產(chǎn)權圖樣和生產(chǎn)工藝文件，通過了ISO9000：2008質量管理體系認證，各項管理制度健全并健康運行，產(chǎn)品經(jīng)西安筑路機械測試中心檢測為合格，近年來的生產(chǎn)經(jīng)營及售后服務活動表現(xiàn)出色，沒有重大生產(chǎn)及質量事故發(fā)生。專家組現(xiàn)場考核結論認為，南陽市亞龍筑路機械制造有限公司具備生產(chǎn)大型強制間歇式瀝青混合料攪拌設備和瀝青廠拌熱再生設備的資質條件。

南陽市亞龍筑路機械制造有限公司的瀝青混合料攪拌設備企業(yè)生產(chǎn)資質評審工作，經(jīng)評審的評審和報批程序后，于近日通過了最終審定，南陽亞龍筑機獲得工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會頒發(fā)的《瀝青混合料攪拌設備企業(yè)生產(chǎn)資質證書》。

南陽市亞龍筑路機械制造有限公司，是工程機械工業(yè)協(xié)會筑路機械分會的優(yōu)秀會員企業(yè)、瀝青攪拌設備高峰會議成員單位、筑路機械分國筑養(yǎng)路機械行業(yè)職業(yè)教育聯(lián)合培訓基地。公司主要研發(fā)生產(chǎn)瀝青混合料攪拌設備、瀝青混合料廠拌熱再生設備、穩(wěn)定土廠拌設備、水泥混凝土攪拌設備等大型公路施工與工程設備。公司是高新技術企業(yè)，注冊資本1730萬元。前身為基本工程兵第21支隊修配廠，1983年兵改工后，為建筑第七工程機械廠，2005年實現(xiàn)整體改制，更名為南陽市亞龍筑路機械制造有限公司。

亞龍筑機先后獲得級科技成果獎20余項，產(chǎn)品榮獲“全國燃燒器品牌”、河南優(yōu)質產(chǎn)品等多項榮譽稱號。在堅持“誠實守信、質量興企”的發(fā)展理念下，多次被、、市相關門授予“全國質量、服務、信譽AAA級企業(yè)”、“全國計協(xié)先進集體”、“河南重合同守信用企業(yè)”、“質量管理優(yōu)秀企業(yè)”、南陽市“重合同守信用企業(yè)”、“臥龍區(qū)納稅企業(yè)”、“臥龍區(qū)先進工業(yè)企業(yè)”、“高新技術企業(yè)”、“南陽市高精度自控配料工程技術研究中心依托單位”等榮譽稱號。公司質量保證體系通過ISO9001:2008認證，2013年獲得河南著名商標、河南名牌產(chǎn)品、建筑第七工程項目技術管理爭優(yōu)獎銅獎。2014年3月公司順利通過環(huán)通認證中心“環(huán)境管理體系”認證，符合“GB/T24001-2004/ISO14001：2004環(huán)境管理體系標準；2015年10月公司工程技術中心被認定為河南“級企業(yè)技術中心”；2015年12月公司順利通過環(huán)通認證中心“職業(yè)健康安全管理體系”認證，符合“GB/T20081-2011/OHSAS18001：2007職業(yè)健康安全管理體系標準。

公司目前主要產(chǎn)品有：LB（HXB）系列微機控制強制間歇式瀝青混合料攪拌設備、 RAP系列瀝青混合料再生攪拌設備、WBC系列穩(wěn)定土廠拌設備、HZS系列水泥混凝土攪拌設備、MF系列磨煤噴粉機、SMF系列無多風道轉動式煤粉燃燒裝置、DHB移動式瀝青混合料攪拌設備等。

亞龍筑機的瀝青攪拌設備是國內公路市場的主力產(chǎn)品，市場銷量名列前茅。在“”倡導的國際市場，也取得了豐碩的成果。2011年-2015年分別獲得CE、GOST、EAC等出口認證資質，擁有自主出口資質，先后出口到乍得、外蒙古、新西蘭、烏茲別克斯坦、印度、俄羅斯等和地區(qū)。獲得了國際市場的認可。(本文來自亞龍筑機)

標簽：路面機械 亞龍筑機