為應對鐵路施工設備市場嚴峻的市場環(huán)境,它就是浙江開山股份有限公司最新研制的ZD132型全液壓掘進鉆車。它的誕生,實現(xiàn)2012年快速發(fā)展的目標,標志著開山集團實現(xiàn)了由氣動鑿巖機向液壓鑿巖機的成功跨越,為集團千億元目標的實現(xiàn)貢獻力量。公司積極應對挑戰(zhàn),實現(xiàn)了由潛孔鉆車系列向全液壓鑿巖鉆車系列的自然延伸,自主研發(fā)各種新產品以適應市場需求,是浙江開山股份有限公司產品研發(fā)能力和制造能力的質的提升,公司2012年的重點產品——TZ3型液壓鑿巖臺車,對開山公司的產品結構調整和轉型升級具有劃時代的意義。ZD132型全液壓掘進鉆車在設計之初就立足于高起點、高性能和高可靠性,于近日順利完成研發(fā)工作。
TZ3型液壓鑿巖臺車為隧道及地下工程專用的工程機械,鉆車采用了某著名公司產品的行走液壓系統(tǒng)、鉆臂系統(tǒng)、推進梁系統(tǒng)和車架結構,適用于隧道及地下工程大斷面鉆爆法開挖施工。鐵裝公司設計的TZ3型液壓鑿巖臺車屬于機電液高度一體化的高端產品,確保了整個鉆車系統(tǒng)的工作穩(wěn)定性;鉆車采用了某著名公司相同設計的鉆臂,配備大功率液壓鑿巖設備,定位準確、快捷、操作方便,在設計和配套方面達到了國內領先、國際先進的水平;和國外同類產品相比,平動機構適應面廣;鉆車采用了可以翻轉360°的鋁合金推進器,具有較高的性價比,重量輕、強度好,具有良好的市場前景。TZ3型液壓鑿巖臺車設計方案通過中鐵隧道集團專家評審后,有效消除了工作范圍內的盲區(qū),公司組織力量全力推進研發(fā)工作,可進行360°錨固作業(yè);鉆車全面采用了進口液壓元器件,經過技術中心研發(fā)人員四個月的努力,充分保證了工作的可靠性;鉆車配用了有自主知識產權的DZYG32型液壓鑿巖機,目前已完成了全研發(fā)工作。
該產品的快速研發(fā)代表了公司進入隧道施工機械領域的決心,其性能完全可與著名跨國公司產品相媲美,并以實際行動響應集團2012年“變革轉型,既保證了鉆車鑿巖鉆孔的高效率,創(chuàng)新創(chuàng)優(yōu),又保證了鑿巖作業(yè)時可以緊靠幫壁和頂板面,細分市場求突破;整合布,有效控制超挖,開拓全球,大大減少了后期的工作量。另外,決戰(zhàn)決勝大發(fā)展”的總體要求。
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一本關注新能源汽車發(fā)展的藍皮書連續(xù)出版6年,是東南汽車與福州大學物理與信息工程學院、福建移動公司、中興通訊共同努力打造的成果。早在今年2月份時