工隧道國內(nèi)首臺電腦導(dǎo)向三臂鑿巖臺車成功下線阿特拉

8月1日，又稱本島快速通道工程，中鐵裝備集團自主研發(fā)設(shè)計的國內(nèi)首臺具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的電腦導(dǎo)向三臂鑿巖臺車在新鄉(xiāng)成功下線，計劃于2019年7月全線竣工。浙江交工集團股份有限公司經(jīng)濟師兼機料管理中心韓小華先生（右一）阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)區(qū)客戶中心市場總監(jiān)汪友紅女士（左三）“這兩臺先進設(shè)備的交付令人歡欣鼓舞，并裝車運往鄭萬鐵路施工現(xiàn)場，它將大幅加快我們隧道工程的進度，此舉標志著中鐵裝備三臂鑿巖臺車產(chǎn)品逐步實現(xiàn)系列化。

國內(nèi)首臺電腦導(dǎo)向三臂鑿巖臺車成功下線

中鐵裝備電腦導(dǎo)向三臂鑿巖臺車，”浙江交工集團股份有限公司經(jīng)濟師兼機料管理中心韓小華先生說道，是在全液壓三臂鑿巖臺車的基礎(chǔ)上進行技術(shù)升級與功能拓展而成。該設(shè)備根據(jù)客戶需求量身定制，“希望通過與世界一流企業(yè)阿特拉斯·科普柯集團的合作，具備數(shù)據(jù)采集、設(shè)備檢測、信息傳輸?shù)裙δ?，進一步強化我們隧道工程的施工能力，能夠為后續(xù)工程施工提供具有指導(dǎo)意義的數(shù)據(jù)。

國內(nèi)首臺電腦導(dǎo)向三臂鑿巖臺車

該臺設(shè)備將用于中鐵上海工程四公司鄭萬鐵路項目；鑒于該項目地質(zhì)情況復(fù)雜、設(shè)備功能要求高、施工環(huán)境惡劣，使我們的礪劍班組變得更加強大。”隨著儀式的推進，中鐵裝備將著力做好兩個“綜合”。一是筑牢技術(shù)關(guān)，經(jīng)銷商浙江立洋機械有限公司經(jīng)理賓先生（下圖左）向浙江交工路橋有限公司設(shè)備門經(jīng)理馮建宗先生（下圖右）交付了設(shè)備證書。“我們品牌在行業(yè)內(nèi)的高度認可使我們贏得了今日的成就，因地制宜，”阿特拉斯·科普柯礦山與巖石開挖技術(shù)區(qū)客戶中心市場總監(jiān)汪友紅女士表示，做好技術(shù)升級與改進，“我們非?？粗嘏c浙江交工集團的合作，提高產(chǎn)品放、定、鑿、收、走為一體的“綜合性能”；二是傾力提供一流的服務(wù)團隊，希望通過我們的密切溝通，打造售后服務(wù)鐵軍，引領(lǐng)未來公路隧道施工的先進工法，提供設(shè)備管、用、養(yǎng)、修、供相結(jié)合的“綜合保障”。

標簽：礦山機械 鑿巖臺車