江山·信485,零擔(dān)“印鈔機(jī)”= 江山二代駕駛室+道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī)+法士特12擋AMT變速箱+發(fā)動(dòng)機(jī)五年不限里程質(zhì)保,成熟動(dòng)力鏈,馬力足、油平順、舒適可靠。跑貨運(yùn)10多年的老司機(jī)周廣祥,購(gòu)入江山·信485后,百公里油耗低至29L,油實(shí)力驚艷老司機(jī)!
2019年初,周廣祥機(jī)緣巧合地接到了三一重卡零配件廠商的送貨訂單,從此便與三一開(kāi)啟了一段美妙的緣分。三年來(lái),他一趟又一趟往返濟(jì)寧和長(zhǎng)沙三一重卡廠區(qū)送貨,“我這一趟趟拉著水箱過(guò)去安裝,三一廠家要貨要得緊急,訂貨量特別大”,周大哥認(rèn)為,車(chē)子生產(chǎn)的多,賣(mài)的也多,他也間接見(jiàn)證了三一重卡過(guò)去三年騰飛發(fā)展的瞬間。
“這三一重卡銷(xiāo)量這么好,產(chǎn)品一定差不了,而且都說(shuō)道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)油,搭載國(guó)六升級(jí)發(fā)動(dòng)機(jī)的江山·信系列油耗表現(xiàn)肯定不會(huì)讓人失望”,于是去年換車(chē)之際,周大哥毫不猶豫選擇了三一重卡品牌,對(duì)零擔(dān)貨運(yùn)專(zhuān)屬車(chē)型江山·信485更是一見(jiàn)傾心。
“車(chē)上裝的都是一些冷卻器、水箱這樣的重卡配件,三一這邊排產(chǎn)需求大,這送貨絕對(duì)耽擱不起,慢一點(diǎn)也要36小時(shí)內(nèi)送達(dá),快點(diǎn)的加急單就必須24小時(shí)內(nèi)到”。24到36個(gè)小時(shí),全程1000多公里路,像這樣的“日行千里”,周大哥和他的座駕江山·信485一個(gè)月至少要經(jīng)歷10余次。
“有時(shí)候路上排隊(duì)檢查經(jīng)常堵車(chē),著急也沒(méi)有用,何況開(kāi)車(chē)就不能搶快,一旦急給油、猛剎車(chē),油耗肯定就上去了,慢點(diǎn)踩油門(mén),提前減速都是節(jié)油技巧”。
周大哥對(duì)自己從業(yè)多年的駕駛技術(shù)有信心,也對(duì)這輛嶄新的江山·信485有信心,用周大哥的話說(shuō)就是:“人車(chē)合一,急活不急,有一種實(shí)力叫百公里油耗31L,當(dāng)然了,31個(gè)油那次回貨裝得多又下著雨,趕上天氣晴好的時(shí)候油耗才29L。”
百公里油耗低至29L,驚艷老司機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)是國(guó)六道依茨D13發(fā)動(dòng)機(jī),158年德國(guó)制造技術(shù)沉淀,世界頂級(jí)研發(fā)力量保駕護(hù)航,道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)搭載的重卡能拉坦克、敢跑高原,復(fù)雜路況越戰(zhàn)越勇,節(jié)油技術(shù)加持的國(guó)六道依茨,油耗再降6%,讓運(yùn)輸更“油”刃有余!
現(xiàn)在這輛車(chē)陪著周大哥征戰(zhàn)了1萬(wàn)多公里的路程,每次送貨到廠都讓他有種“回家”的感覺(jué),周大哥坦言:“平時(shí)送貨的兄弟們,我們也都互相聊聊,三一的配件質(zhì)量很過(guò)關(guān),底子打得好,車(chē)肯定沒(méi)毛病。”
濟(jì)寧到長(zhǎng)沙運(yùn)貨,這一千多公里的路程成了周大哥和三一重卡的“紅線”,而周大哥的江山·信485剛破一萬(wàn)公里,還沒(méi)出磨合期,百公里油耗能低至29L,油實(shí)力讓老司機(jī)著實(shí)認(rèn)可!
標(biāo)簽:三一重工
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