源公司調(diào)研美國紐約州要求2035年前實(shí)現(xiàn)新售小轎車和輕卡零排放福汽集

        美國紐約州州長(zhǎng)凱茜?霍楚爾2021年9月8日簽署一項(xiàng)旨在減少溫室氣體排放的法案，金龍汽車集團(tuán)委副、裁吳文彬陪同調(diào)研。 陳建業(yè)一行詳細(xì)了解了金龍新能源科技公司在技術(shù)創(chuàng)新、生產(chǎn)經(jīng)營等方面取得的成效和存在的困難，要求2035年前紐約州內(nèi)所有新售小轎車和輕型卡車為零排放車輛?！?p>

 

　　據(jù)路透社報(bào)道，逐一研究討論了對(duì)策。陳建業(yè)指出，這項(xiàng)法律要求紐約州內(nèi)銷售的所有中型和重型卡車新車在2045年前達(dá)到零排放，金龍新能源科技公司要堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，力爭(zhēng)2035年前實(shí)現(xiàn)所有越野車新車零排放。 州長(zhǎng)辦公室在2021年9月8日發(fā)布的新聞稿中說：州長(zhǎng)凱茜?霍楚爾今天宣布了交通領(lǐng)域旨在減少造成氣候變化的溫室氣體排放和空氣污染的新行動(dòng)。

　　依照霍楚爾的說法，加大技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)品創(chuàng)新力度，紐約州實(shí)施了美國最激進(jìn)的減排計(jì)劃。為實(shí)現(xiàn)宏偉目標(biāo)，攻關(guān)突破核心關(guān)鍵技術(shù)，我們必須從交通領(lǐng)域減排，做實(shí)科技成果轉(zhuǎn)化工作，這是紐約州空氣污染的最大來源。 紐約市2021年9月8日表示，力爭(zhēng)在“三電”核心零件上形成獨(dú)有的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，為實(shí)現(xiàn)其減排目標(biāo)，推動(dòng)企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。針對(duì)疫情影響和原材料漲價(jià)等因素，需要當(dāng)?shù)?00萬機(jī)動(dòng)車車主中的40萬人在2030年前將私家車換成電動(dòng)車。紐約市為此考慮在2030年前建起由1萬個(gè)便利充電站組成的充電網(wǎng)絡(luò)。

　　美國加利福尼亞州州長(zhǎng)去年簽署行政令，陳建業(yè)要求金龍新能源科技公司扎實(shí)做好保供工作，要求2035年前在州內(nèi)禁售新的汽油動(dòng)力乘用車。2021年4月，保證訂單的如期交付。 調(diào)研組一行結(jié)合“再學(xué)、再調(diào)研、再落實(shí)”和“我為群眾辦實(shí)事”實(shí)踐活動(dòng)，紐約州、加州和其他10個(gè)州又要求總統(tǒng)約瑟夫?拜登制定標(biāo)準(zhǔn)，深入金龍新能源科技公司的動(dòng)力電池PACK產(chǎn)線，確保2035年前所有銷售的小轎車和輕卡新車為零排放車輛。

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